Váz | Aluminium 6061 TB |
---|---|
Súly | 27.5" 13.1 kg | 29" 13.4 kg |
Méretek | 27.5" - 16" | 29" - 18", 20", 22" |
Szinek |
Blue Grey
Galactic Black |
As soon as you get on, the fun begins thanks to the relaxed trail geometry of the Applebee, not least thanks to wheel sizes adapted to the frame height. And it doesn't let up at any time on the trail because the equipment simply doesn't contain any weak points - from the sturdy Shimano CUES U6000 2x10-speed drivetrain to powerful hydraulic disc brakes from the same company to the grippy and versatile Schwalbe Rocket Ron tyres.
Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.
Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.
Vázméret (") | 16 | 18 | 20 | 22 | Mérési mód | |
---|---|---|---|---|---|---|
Nyeregvázcső hossz | A1 | 584 | 632 | 642 | 657 | névleges |
Nyeregvázcső hossz | A2 | 406 | 457 | 508 | 558 | középrésztől a nyeregvázcső tetejéig |
Nyeregvázcső hossz | A3 | 366 | 397 | 446 | 495 | középrésztől a felső cső tetejéig |
Felső cső hossz | B | 550 | 576 | 591 | 611 | |
Felső cső horizontális | C | 565 | 595 | 615 | 635 | fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig |
Fejcső szöge (°) | D | 69 | 70 | 70 | 70 | |
Nyeregcső szög (°) | E | 74,5 | 73,5 | 73,5 | 73,5 | |
Tengelytávolság | F | 1083 | 1104 | 1124 | 1146 | |
Lánctartó hossz | G | 435 | 450 | 450 | 450 | |
Felső cső hossz | H | 95 | 100 | 110 | 125 | |
Középcsapágy ejtés | I | 50 | 70 | 70 | 70 | távolság a középrésztől az agy szintjéig* |
Középcsapágy magasság | K | 301 | 301 | 301 | 301 | talajtól való távolság * |
Villa előre ugrás | L | 42 | 46 | 46 | 46 | |
Felső cső ejtés | M | 206 | 222 | 184 | 151 | távolság a felső cső szintjének eleje és vége között |
Kerék rádiusz e | N1 | 353 | 371,5 | 371,5 | 371,5 | kerékkel együtt |
Kerék rádiusz h | N2 | 353 | 371,5 | 371,5 | 371,5 | kerékkel együtt |
Átlépési magasság | O | 731 | 769 | 801 | 835 | a felső cső tetejétől a földig ** |
Felső cső magasság | O1 | 380 | 398 | 430 | 464 | standover height minus bottom bracket height |
Villa beépítési magasság | P | 467 | 486 | 486 | 486 | beleértve kormánycsapágy alsó csészék * |
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig | Q | 653 | 663 | 683 | 705 | |
Előre nyúlás | R | 410 | 414 | 431 | 450 | középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen |
Emelkedés | S | 563 | 608 | 617 | 632 | középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen |
Emelkedés / előre nyúlás (1:x) | 1,37 | 1,47 | 1,43 | 1,4 | arány az emelkedés és az előre nyúlás között | |
Nyeregcső Ø | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Kormányszár hossz | 60 | 70 | 80 | 90 | közép-közép | |
Kormányszár szög (°) | 6 | 6 | 6 | 6 | ||
Kormány átmérő | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Beszerelt távtartók | 12,4 + 3*5 + 10 | |||||
Kormány szélesség | 740 | 740 | 740 | 740 | ||
Hajtókar hossz | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
16 | 18 | 20 | 22 |
* Kerékpárossal a nyeregben és kissé lenyomott teleszkóppal (normál kerékpározási helyzet)
** 100 mm-rel a középcsapágy előtt, a teleszkóp nincs terhelve (statikus)