P18

Váz Aluminium 7005 TB
Súly 15.6 kg
Méretek HT 52, 55, 58, 61 cm
Szín Coffee

Ár

Ár
Kérésre 

More premium isn't possible

The extremely finely graduated 18-speed gearbox from the Swabian manufacturer, including the extremely durable and low-maintenance Gates CDX belt drive, ensures propulsion on sporty trekking tours. The powerful Deore XT disc brakes and 47 millimetre wide Continental Pure Contact tyres ensure control. The record-breaking bright lighting system from Busch+Müller ensures safety and visibility. And for the light-footedness of the overall composition, the expertise of the STEVENS engineers.

  • Modern sports trekking bike w/ S-Lite Aluminium fork and bikepacking threaded eyelets
  • Finely tuned 18-speed Pinion gearbox with 636% gear range
  • Low-maintenance Gates CDX Carbon belt drive
  • Strong Shimano Deore XT Trekking disc brakes
  • Busch + Müller IQ-X headlight w/ 100 lux super high beam

Felszereltség

Részletek

Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.

Váz

Váz
Aluminium 7005 TB
  • O.L.D.: 135 mm
  • Brake: postmount disc 6"
  • BB: Pinion
  • Cable routing: external
  • Fender + rack mounts
  • Adjustable dropouts
  • Bolted seatstay (drive side)
Első villa
STEVENS S-Lite Aluminium
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: postmount disc 7"
  • Fender + rack mounts
Kormánycsapágy
STEVENS AH Taper 1 1/8"-1 1/2"
  • Upper bearing cup: ZS44/28.6
  • Lower bearing cup: ZS55/40
Első fék
Shimano Deore XT
  • BR-M8100
  • Hydraulic disc brake
Hátsó fék
Shimano Deore XT
  • BR-M8100
  • Hydraulic disc brake
Féktárcsa e
Shimano SM-RT64
  • Rotor size: 180 mm
  • Center-Lock
Féktárcsa h
Shimano SM-RT66
  • Rotor size: 160 mm
  • 6-bolt

Hajtás

Hajtómű
Pinion EN-AW7075
Hajtómű
Gates CDX chainring
  • 32 T
Szíj
Gates CDX Center Track Carbon Drive Belt
  • Length: 113 T
Váltó h/e
Pinion P1.18 gearbox
  • 18-speed
  • Gear range: 636%
Kazetta
Gates CDX Center Track sprocket
  • 28 T
Pedál
ATB Alu Pro Reflex

Kerék szett

Agy h
Pinion H2. R
  • Axle: QR10x135 mm
Agy e
Shimano DH-UR708-3D
  • Hub dynamo
  • Axle: QR15x100 mm
Felni
Oxygen RM-26 Disc SL
  • ETRTO: 26 x 622
Külső gumi
Continental Pure Contact
  • Tire size: 47-622
  • Foldable
  • GreenTech
  • Graphit reflective stripes

Cockpit

Kormány
Scorpo
  • Width: 640 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 15 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Kormányszár
Scorpo
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: 17°
Nyereg
Selle Royal Explora Male
Nyeregcső
Scorpo
  • Length: 320 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • Insertion depth: min. 100 mm
Váltókar h
Pinion 18-spd twist shifter
Fékkar
Shimano BL-T8100
  • 3 finger
Világítás elöl
B+M Lumotec IQ-X T
  • Illuminance: 100 lux
  • Close range light
  • Daylight function
  • Automatic on/off
Világítás hátul
B+M Shine Evo
  • Integrated taillight
Csomagtartó
Racktime Shine Evo RTA rear rack
  • Rear rack mount: RTA
  • System: SNAP IT
Sárvédő
SKS mudguards
Kitámasztó
Pletscher Comp kickstand
  • Kickstand mount: KSA 18
Csengő
STEVENS D85 bell

Adatok

Súly
15.6 kg
Max összsúly
130 kg
Szín(ek)
Coffee
Méretek
HT 52, 55, 58, 61 cm
 

Technológia

S-Lite aluminium fork

S-Lite aluminium fork

The straight fork blades and the fork crown are moulded from a single piece.

Olvasson tovább …
QR15 thru axle

QR15 thru axle

The most functional method of anchoring the front wheel in the (suspension) fork.

Olvasson tovább …
Tyre clearance up to 47 mm (City/Trekking/Tour & E-Bike)

Tyre clearance up to 47 mm (City/Trekking/Tour & E-Bike)

More riding comfort and puncture protection with tyres up to 47 mm wide.

Olvasson tovább …
Pinion gearbox

Pinion gearbox

9, 12 or 18 finely graduated gears for every occasion.

Olvasson tovább …
Belt drive

Belt drive

Silent running, low maintenance and weight saving.

Olvasson tovább …
Integrated pannier rack strut

Integrated pannier rack strut

Invisibly provides even more stability and lateral rigidity.

Olvasson tovább …

S-Lite aluminium fork

S-Lite aluminium fork

This is what a modern rigid fork looks like today: The straight fork blades and the fork crown are moulded from a single piece – this saves welding seams and guarantees maximum rigidity and steering precision. Full mudguards and a lowrider luggage rack can be fitted, as can an elegant holder for the front headlight. The version with QR15 thru-axle can be made particularly theft-proof with an optional Pitlock system. And yet the STEVENS S-Lite aluminium fork fully lives up to its name on the scales.

QR15 thru axle

QR15 thru axle

The "15" stands for the axle diameter, the "QR" for "Quick Release" – and together for the most functional method of anchoring the front wheel in the (suspension) fork. The advantages are impressive: high rigidity, precise brake disc positioning and foolproof operation. STEVENS therefore equips all mountain bikes and E-MTBs as well as the highest quality trekking bikes, cross bikes and E-bikes with them. For (E-)MTBs in particular, the installation width has even been increased – from 100 to 110 mm, which is even stiffer.

Tyre clearance up to 47 mm (City/Trekking/Tour & E-Bike)

Tyre clearance up to 47 mm (City/Trekking/Tour & E-Bike)

If you ride more frequently on less than optimal surfaces, you can fit tyres up to 47 mm wide – and then benefit from greater riding comfort and puncture protection thanks to their larger air volume, as you can now ride with lower tyre pressure. The frames and forks of these bikes are already prepared for this.

Pinion gearbox

Pinion gearbox

Where a bottom bracket shell would normally only house the bottom bracket, the complete shifting centre is located here and provides the rider with – depending on the version – 9, 12 or 18 absolutely evenly and closely spaced gears and an enormous range for every conceivable riding situation. The small power packs – made in Germany – also guarantee perfect handling with the resulting optimum weight distribution.

Belt drive

Belt drive

With a belt drive, a sturdy belt transmits the drive from the crank to the sprocket of the drive wheel. Although the non-separable design of the belt requires a STEVENS frame with a separable right seat stay as a special measure, the advantages are convincing: noticeable weight savings, silent running and significantly lower maintenance requirements.

Integrated pannier rack strut

Even if you can’t see the support of the pannier rack to the seat stays – it’s there. A strut runs under the mudguard and – in conjunction with the mudguard attached to the pannier rack – provides even more stability and lateral stiffness.

Geometria

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.

Vázméret (cm)   52 55 58 61 Mérési mód
Nyeregvázcső hossz A1 615 636 658 680 névleges
Nyeregvázcső hossz A2 520 550 580 610 középrésztől a nyeregvázcső tetejéig
Nyeregvázcső hossz A3 475 506 535 566 középrésztől a felső cső tetejéig
Felső cső hossz B 552 568 583 596
Felső cső horizontális C 575 590 605 617 fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig
Fejcső szöge (°) D 69 69,5 70 70,5
Nyeregcső szög (°) E 72,5 72,5 72,5 72,5
Tengelytávolság F 1077 1088 1099 1106
Lánctartó hossz G 446 446 446 446
Felső cső hossz H 160 180 200 220
Középcsapágy ejtés I 70 70 70 70 távolság a középrésztől az agy szintjéig*
Középcsapágy magasság K 285 285 285 285 talajtól való távolság *
Villa előre ugrás L 45 45 45 45
Felső cső ejtés M 110 102 95 87 távolság a felső cső szintjének eleje és vége között
Kerék rádiusz e N1 362,5 362,5 362,5 362,5 kerékkel együtt
Kerék rádiusz h N2 362,5 362,5 362,5 362,5 kerékkel együtt
Átlépési magasság O 793 818 844 869 a felső cső tetejétől a földig **
Felső cső magasság O1 438 463 489 514 standover height minus bottom bracket height
Villa beépítési magasság P 407 407 407 407 beleértve kormánycsapágy alsó csészék *
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig Q 640 651 662 669
Előre nyúlás R 390 399 407 412 középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen
Emelkedés S 586 607 628 649 középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen
Emelkedés / előre nyúlás (1:x)   1,5 1,52 1,54 1,58 arány az emelkedés és az előre nyúlás között
Nyeregcső Ø   27,2 27,2 27,2 27,2
Kormányszár hossz   100 100 110 120 közép-közép
Kormányszár szög (°)   -17 -17 -17 -17
Kormány átmérő   31,8 31,8 31,8 31,8
Beszerelt távtartók   23,2 + 2*5 + 2*10
Kormány szélesség   640 640 640 640
Hajtókar hossz   170 175 175 175
    52 55 58 61  

* Kerékpárossal a nyeregben és kissé lenyomott teleszkóppal (normál kerékpározási helyzet)

** 100 mm-rel a középcsapágy előtt, a teleszkóp nincs terhelve (statikus)