Tyre clearance up to 47 mm (City/Trekking/Tour & E-Bike)
… the Boulevard Luxe makes a stylish appearance on the urban stage. The pleasantly low-maintenance combination of hub gears and belt drive maintains this impression for a long time. And from the ergonomically curved handlebars to the parking rear light, you can expect nothing but restrained functionality from the rest of the full equipment. Just right.
Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.
Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.
Vázméret (cm) | 46 | 52 | 56 | Mérési mód | |
---|---|---|---|---|---|
Nyeregvázcső hossz | A1 | 607 | 611 | 687 | névleges |
Nyeregvázcső hossz | A2 | 460 | 520 | 560 | középrésztől a nyeregvázcső tetejéig |
Nyeregvázcső hossz | A3 | 155 | 155 | 155 | középrésztől a felső cső tetejéig |
Felső cső horizontális | C | 568 | 580 | 590 | fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig |
Fejcső szöge (°) | D | 69,5 | 70 | 70 | |
Nyeregcső szög (°) | E | 73 | 73 | 73 | |
Tengelytávolság | F | 1080 | 1087 | 1099 | |
Lánctartó hossz | G | 457 | 457 | 457 | |
Felső cső hossz | H | 155 | 160 | 190 | |
Középcsapágy ejtés | I | 65 | 65 | 65 | távolság a középrésztől az agy szintjéig* |
Középcsapágy magasság | K | 297 | 297 | 297 | talajtól való távolság * |
Villa előre ugrás | L | 42 | 42 | 42 | |
Kerék rádiusz e | N1 | 363,5 | 363,5 | 363,5 | kerékkel együtt |
Kerék rádiusz h | N2 | 363,5 | 363,5 | 363,5 | kerékkel együtt |
Átlépési magasság | O | 465 | 457 | 457 | a felső cső tetejétől a földig ** |
Felső cső magasság | O1 | 103 | 95 | 95 | standover height minus bottom bracket height |
Villa beépítési magasság | P | 455 | 455 | 455 | beleértve kormánycsapágy alsó csészék * |
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig | Q | 632 | 638 | 650 | |
Előre nyúlás | R | 376 | 386 | 387 | középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen |
Emelkedés | S | 622 | 629 | 657 | középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen |
Emelkedés / előre nyúlás (1:x) | 1,65 | 1,63 | 1,7 | arány az emelkedés és az előre nyúlás között | |
Nyeregcső Ø | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Kormányszár hossz | 80 | 100 | 110 | közép-közép | |
Kormányszár szög (°) | -17 | -17 | -17 | ||
Kormány átmérő | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Beszerelt távtartók | 19,4 + 3*5 + 2*10 | ||||
Kormány szélesség | 640 | 640 | 640 | ||
Hajtókar hossz | 170 | 170 | 175 | ||
46 | 52 | 56 |
* Kerékpárossal a nyeregben és kissé lenyomott teleszkóppal (normál kerékpározási helyzet)
** 100 mm-rel a középcsapágy előtt, a teleszkóp nincs terhelve (statikus)