E-14

Súly 28.7 kg
Váz Aluminium 6061
Méretek F 46, 52, 56 cm
Szín Stealth Black

Ár

Ár
Kérésre 

Exquisite 14-speed menu

For the E-14, STEVENS engineers have combined all their know-how and the finest components to create an E-bike in a class of its own. 85 Newton meters of Bosch CX power meet one of the most robust hub gears on the market: the Rohloff Speedhub. Its electronic actuation is fully integrated into the motor management to realize the fastest, smoothest gear changes. So much forward drive is stopped by a high-quality Tektro 4-piston brake system front and rear. For unclouded riding comfort provide, among other things, the harmonious STEVENS geometry, a sensitive suspension fork and a suspended and even lowerable seatpost. And it is really low maintenance by the innovative Gates CDX carbon drive belt, which puts conventional chain drives in terms of simplicity and longevity easily in the shade.

  • High-end pedelec with electronic 14-speed gear hub, automatic downshift and Gates carbon drive
  • Powerful Bosch G4 Performance Line CX system (250 W/85 Nm) plus integrated 625 Wh battery
  • Stable Tektro 4/4 piston disc brakes
  • Wide tires + adjustable seatpost = extra comfort!
  • Highly functional commuter specs to include LED front beam (120 Lux!)

Felszereltség

Részletek

Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.

Váz

Váz
Aluminium 6061
  • O.L.D.: 135 mm
  • Brake: postmount disc 7"
  • BB: Bosch
  • Cable routing: internal
  • Fender + rack mounts
  • Adjustable dropouts
  • Carrying handle
  • PowerTube box (lockable)
Első villa
SR Suntour Mobie25-Air LOR
  • Travel: 63 mm
  • Air suspension
  • Lockout
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: postmount disc 6"
  • Fender mounts
Kormánycsapágy
STEVENS AH Taper 1 1/8"-1 1/2"
  • Upper bearing cup: ZS44/28.6
  • Lower bearing cup: ZS55/40
Első fék
Tektro HD-T737
  • Hydraulic disc brake
  • 4 pistons
Hátsó fék
Tektro HD-T737
  • Hydraulic disc brake
  • 4 pistons
Féktárcsa e
Tektro TR180-45A
  • Rotor size: 180 mm
  • Center-Lock
Féktárcsa h
Rohloff
  • Rotor size: 180 mm
  • 4-bolt

Hajtás

Hajtómű
Oxygen E-Scorpo
  • BB type: Bosch / ISIS
  • Chainguard
Hajtómű
Gates CDX chainring
  • 50 T
Szíj
Gates CDX Center Track Carbon Drive Belt
  • Length: 125 T
Hátsó váltó
Rohloff Speedhub 500/14 CC DB
  • 14-speed gear hub
  • Gear range: 526
  • Freewheel
  • Rotor mount: 4-Bolt
  • Axle: 10x135 mm
Kazetta
Gates CDX Center Track sprocket
  • 19 T
  • Rohloff mount
Pedál
ATB Alu Pro Reflex

E-System

Motor
Bosch G4 Performance Line CX
  • Continuous rated power: 250 W
  • Max. torque: 85 Nm
  • Breakaway at 25 km/h (15.5 mph)
  • No of notches: 4 drive modes with support levels 60-340 % plus walk assistance
  • Mileage: See BOSCH Range Assistant
Akku
Bosch PowerTube 625
  • Capacity: 625 Wh/16.7 Ah
  • Voltage: 36 V
  • Technology: Li-Ion
Töltő
Bosch 4A charger

Kerék szett

Agy e
Shimano Deore XT
  • HB-M8010
  • Axle: QR15x100 mm
Felni
Oxygen RM-26 Disc SL
  • ETRTO: 26 x 622
Külső gumi
Schwalbe Marathon E-Plus Performance
  • Tire size: 50-622
  • ADDIX E compound
  • SmartGuard
  • Reflective stripes

Cockpit

Kormány
Oxygen E-Scorpo
  • Width: 680 mm
  • Backsweep: 5°
  • Rise: 25 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Kormányszár
Oxygen Versa II, adjustable
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: adjustable (0° - 90°)
Nyereg
Selle Royal ON Female
Nyeregcső
Oxygen E-Scorpo DPR-S-E
  • Travel: 75 mm | 100 mm
  • Suspension Seatpost
  • Remote Lockout
  • Length: 360 mm | 410 mm
  • Diameter: 30.9 mm
  • Insertion depth: 100 mm
Fékkar
Tektro HD-T737
  • 3 finger
Display
Bosch Kiox
Világítás elöl
B+M IQ-XM
  • Illuminance: 120 lux
  • 170 lux high beam
  • Close range light
Világítás hátul
Supernova M99 TL 2 Pure
  • Stationary taillight
Csomagtartó
Racktime Supernova RTA rear rack
  • Rear rack mount: RTA
  • System: SNAP IT
Sárvédő
SKS mudguards
Kitámasztó
Pletscher Comp kickstand
  • Kickstand mount: KSA 40
Csengő
STEVENS D85 bell

Adatok

Súly
28.7 kg
Max összsúly
140 kg
Szín(ek)
Stealth Black
Méretek
F 46, 52, 56 cm

Technológia

Rohloff E-14 gear hub

Rohloff E-14 gear hub

Electronic, efficient and intelligent hub gear.

Olvasson tovább …
Belt drive

Belt drive

Silent running, low maintenance and weight saving.

Olvasson tovább …
Suspension seat post with drop function

Suspension seat post with drop function

The Oxygen E-Scorpo DPR-S-E offers comfort to the power of two.

Olvasson tovább …
QR15 thru axle

QR15 thru axle

The most functional method of anchoring the front wheel in the (suspension) fork.

Olvasson tovább …
Tyre clearance up to 50 mm

Tyre clearance up to 50 mm

More riding comfort and puncture protection for e-bikes with tyres up to 50 mm wide.

Olvasson tovább …
Dropouts with integrated pannier rack eyelets

Dropouts with integrated pannier rack eyelets

Guarantees a stable and therefore secure connection.

Olvasson tovább …
Integrated pannier rack strut

Integrated pannier rack strut

Invisibly provides even more stability and lateral rigidity.

Olvasson tovább …

Rohloff E-14 gear hub

The electronic Rohloff E-14 sets standards for E-bike shifting. In combination with the smart eShift function of the Bosch drive unit, this results in a uniquely fast, error-free shifting performance: at the touch of a button, the drive unit takes the load off the system and the Speedhub hub shifts gears. If the button is held down, all 14 gears can be shifted through in a quick 3-gear sequence. And when you stop at a traffic light, the system automatically shifts back to a previously selected starting gear. But it’s not just the electronics that are impressive, the mechanics are too: there are Speedhub hubs with a service life of over 100,000 kilometres. And there are tens of thousands of everyday and long-distance cyclists who never want another gear again. Maintenance requirements? A small oil change per year. Nothing more.

Belt drive

Belt drive

With a belt drive, a sturdy belt transmits the drive from the crank to the sprocket of the drive wheel. Although the non-separable design of the belt requires a STEVENS frame with a separable right seat stay as a special measure, the advantages are convincing: noticeable weight savings, silent running and significantly lower maintenance requirements.

Suspension seat post with drop function

Suspension seat post with drop function

Comfort to the power of two: The Oxygen E-Scorpo DPR-S-E can not only be lowered by up to 100 mm for more comfortable mounting and dismounting using the handlebar remote control – it also increases riding comfort with its built-in suspension.

QR15 thru axle

QR15 thru axle

The "15" stands for the axle diameter, the "QR" for "Quick Release" – and together for the most functional method of anchoring the front wheel in the (suspension) fork. The advantages are impressive: high rigidity, precise brake disc positioning and foolproof operation. STEVENS therefore equips all mountain bikes and E-MTBs as well as the highest quality trekking bikes, cross bikes and E-bikes with them. For (E-)MTBs in particular, the installation width has even been increased – from 100 to 110 mm, which is even stiffer.

Tyre clearance up to 50 mm

Tyre clearance up to 50 mm

If you frequently ride your E-bike on on less than optimal roads, you can fit tyres up to 50 mm wide – and then benefit from greater riding comfort and puncture protection thanks to their larger air volume, as you can now ride with lower tyre pressure. The frames and forks of these bikes are already prepared for this.

Dropouts with integrated pannier rack eyelets

Dropouts with integrated pannier rack eyelets

In collaboration with pannier rack specialists Tubus/Racktime STEVENS’ engineers have developed a dropout that also serves as an elegant pannier rack mount. It not only looks fantastic, it also ensures that forces caused by luggage or large amounts of groceries are evenly transmitted inot the frame – resulting in a more stable and safer design.

Integrated pannier rack strut

Even if you can’t see the support of the pannier rack to the seat stays – it’s there. A strut runs under the mudguard and – in conjunction with the mudguard attached to the pannier rack – provides even more stability and lateral stiffness.

Geometria

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.

Vázméret (cm)   46 52 56 Mérési mód
Nyeregvázcső hossz A1 676 703 722 névleges
Nyeregvázcső hossz A2 460 520 560 középrésztől a nyeregvázcső tetejéig
Nyeregvázcső hossz A3 160 160 160 középrésztől a felső cső tetejéig
Felső cső horizontális C 590 620 640 fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig
Fejcső szöge (°) D 68,5 70 70
Nyeregcső szög (°) E 73 73 73
Tengelytávolság F 1151 1165 1186
Lánctartó hossz G 487 487 487
Felső cső hossz H 170 190 210
Középcsapágy ejtés I 65 65 65 távolság a középrésztől az agy szintjéig*
Középcsapágy magasság K 298 298 298 talajtól való távolság *
Villa előre ugrás L 44 44 44
Kerék rádiusz e N1 368 368 368 kerékkel együtt
Kerék rádiusz h N2 368 368 368 kerékkel együtt
Átlépési magasság O 474 472 471 a felső cső tetejétől a földig **
Felső cső magasság O1 111 109 108 standover height minus bottom bracket height
Villa beépítési magasság P 472 472 472 beleértve kormánycsapágy alsó csészék *
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig Q 672 685 706
Előre nyúlás R 392 415 429 középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen
Emelkedés S 646 672 691 középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen
Emelkedés / előre nyúlás (1:x)   1,65 1,62 1,61 arány az emelkedés és az előre nyúlás között
Sattelstützlänge   360 360 360
Nyeregcső Ø   30,9 30,9 30,9
Kormányszár hossz   90 90 110 közép-közép
Kormányszár szög (°)   0 0 0
Kormány átmérő   31,8 31,8 31,8
Beszerelt távtartók   15 + 2*10 15 + 2*10 15 + 2*10
Kormány szélesség   680 680 680
Hajtókar hossz   170 170 175
    46 52 56  

* Kerékpárossal a nyeregben és kissé lenyomott teleszkóppal (normál kerékpározási helyzet)

** 100 mm-rel a középcsapágy előtt, a teleszkóp nincs terhelve (statikus)