E-Trekking and E-Allround frame
Súly | 28.2 kg |
---|---|
Váz | Aluminium 6061 DB |
Méretek | F 46, 52, 56, 60 cm |
Szín | Honey Brown |
The E-Universe 9.7.1 Plus FEQ is quite literally the driving force behind our E-Crossover hardtail bikes. On the one hand, this is due to our innovative E-Trekking and E-Allround frame with approval for a permissible total weight of 180 kilograms and trailer operation. On the other hand, it is also due to the expertly selected specification details such as the Bosch Performance Line CX drive unit with 85 Nm torque or Shimano's high-quality Deore XT 11-speed shifting components familiar from mountain biking. The Bosch 725 Wh PowerPack battery provides an enormous range. The extra-stiff Suntour air suspension fork with 100 millimetres of travel provides riding stability and safety. The package is rounded off by the complete Fully Equipped FEQ specification, which includes a powerful 150/260 lux lighting system from Supernova, effective mudguards, a SNAP IT-compatible pannier rack and a suspended Vario dropper seatpost.
Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.
Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.
Vázméret (cm) | 46 | 52 | 56 | 60 | Mérési mód | |
---|---|---|---|---|---|---|
Nyeregvázcső hossz | A1 | 692,5 | 720 | 739,8 | 759,5 | névleges |
Nyeregvázcső hossz | A2 | 450 | 500 | 540 | 580 | középrésztől a nyeregvázcső tetejéig |
Nyeregvázcső hossz | A3 | 211,7 | 212 | 211,6 | 212 | középrésztől a felső cső tetejéig |
Felső cső hossz | B | 133 | 133 | 133 | 133 | |
Felső cső horizontális | C | 597,2 | 622,5 | 642,5 | 662,5 | fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig |
Fejcső szöge (°) | D | 68 | 69 | 69 | 69 | |
Nyeregcső szög (°) | E | 72 | 72 | 72 | 72 | |
Tengelytávolság | F | 1155,9 | 1163,9 | 1185 | 1206,1 | |
Lánctartó hossz | G | 480 | 480 | 480 | 480 | |
Felső cső hossz | H | 165 | 185 | 205 | 225 | |
Középcsapágy ejtés | I | 59 | 59 | 59 | 59 | távolság a középrésztől az agy szintjéig* |
Középcsapágy magasság | K | 313 | 313 | 313 | 313 | talajtól való távolság * |
Villa előre ugrás | L | 44 | 44 | 44 | 44 | |
Kerék rádiusz e | N1 | 371 | 371 | 371 | 371 | kerékkel együtt |
Kerék rádiusz h | N2 | 371 | 371 | 371 | 371 | kerékkel együtt |
Átlépési magasság | O | 533 | 533 | 533 | 533 | a felső cső tetejétől a földig ** |
Villa beépítési magasság | P | 502 | 502 | 502 | 502 | beleértve kormánycsapágy alsó csészék * |
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig | Q | 682,1 | 690,1 | 711,1 | 732,2 | |
Előre nyúlás | R | 386,4 | 403,1 | 417,3 | 431,5 | középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen |
Emelkedés | S | 659,6 | 685,8 | 704,6 | 723,5 | középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen |
Emelkedés / előre nyúlás (1:x) | 1,7 | 1,7 | 1,69 | 1,68 | arány az emelkedés és az előre nyúlás között | |
Sattelstützlänge | 360 | 360 | 410 | 410 | ||
Nyeregcső Ø | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Kormányszár hossz | 90 | 90 | 110 | 110 | közép-közép | |
Kormányszár szög (°) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
Kormány átmérő | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Beszerelt távtartók | 6,6 + 2*10 | |||||
Kormány szélesség | 700 | 700 | 700 | 700 | ||
Hajtókar hossz | 170 | 170 | 175 | 175 | ||
46 | 52 | 56 | 60 |
* Kerékpárossal a nyeregben és kissé lenyomott teleszkóppal (normál kerékpározási helyzet)
** 100 mm-rel a középcsapágy előtt, a teleszkóp nincs terhelve (statikus)