Full carbon fork
Based on the test-winning geometry of the Camino gravel bike family, the E-Getaway offers a sporty, comfortable riding position for perfect bike control and plenty of comfort even on long tours. The low overall weight of a good 12.9 kilograms is made possible by an optimised frame design. At the same time, the high-tech carbon frame offers high stiffness even when loaded with bikepacking accessories. The STEVENS E-Getaway benefits uniquely from the latest generation of Lite Assist drive units. Inconspicuously integrated into the frame, the TQ-HPR50 drive unit provides natural support for your own pedalling power at all times, especially on climbs and with heavier loads. The 360 Wh battery, firmly installed in the slim down tube, combined with the efficient drive unit, allows for a long range, which can be further increased by the optionally available 160 Wh range extender. The other specification is also impressive: the Shimano GRX-820-based drivetrain offers a wide gear range for mountains and flat terrain. High-quality DT Swiss GRC 1400 Dicut wheels with 40 millimetre wide Continental Terra Speed tyres provide plenty of robustness and traction for challenging gravel rides.
Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.
Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.
Vázméret (cm) | 50 | 53 | 56 | 59 | Mérési mód | |
---|---|---|---|---|---|---|
Nyeregvázcső hossz | A1 | 589,7 | 614,3 | 634,6 | 656,3 | névleges |
Nyeregvázcső hossz | A2 | 480 | 510 | 540 | 570 | középrésztől a nyeregvázcső tetejéig |
Nyeregvázcső hossz | A3 | 465 | 494,3 | 525 | 556 | középrésztől a felső cső tetejéig |
Felső cső hossz | B | 533 | 555 | 571 | 587 | |
Felső cső horizontális | C | 551 | 576 | 591 | 606 | fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig |
Fejcső szöge (°) | D | 71 | 71,5 | 71,5 | 72 | |
Nyeregcső szög (°) | E | 74 | 73 | 73 | 73 | |
Tengelytávolság | F | 1041 | 1051,4 | 1066,8 | 1077 | |
Lánctartó hossz | G | 440 | 440 | 440 | 440 | |
Felső cső hossz | H | 130 | 150 | 170 | 190 | |
Középcsapágy ejtés | I | 70 | 70 | 70 | 70 | távolság a középrésztől az agy szintjéig |
Középcsapágy magasság | K | 289 | 289 | 289 | 289 | távolság a talajtól |
Villa előre ugrás | L | 45 | 45 | 45 | 45 | |
Felső cső ejtés | M | 114 | 109 | 99,4 | 89,3 | távolság a felső cső szintjének eleje és vége között |
Kerék rádiusz e | N1 | 354,3 | 354,3 | 354,3 | 354,3 | kerékkel együtt |
Kerék rádiusz h | N2 | 354,3 | 354,3 | 354,3 | 354,3 | kerékkel együtt |
Átlépési magasság | O | 756 | 809 | 834 | 859 | a felső cső tetejétől a földig * |
Felső cső magasság | O1 | 497 | 520 | 545 | 570 | standover height minus bottom bracket height |
Villa beépítési magasság | P | 410 | 410 | 410 | 410 | beleértve kormánycsapágy alsó csészék |
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig | Q | 611,1 | 621 | 636,4 | 646,4 | |
Előre nyúlás | R | 388,4 | 396,3 | 405,4 | 414 | középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen |
Emelkedés | S | 567 | 587,5 | 607 | 627,6 | középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen |
Emelkedés / előre nyúlás (1:x) | 1,46 | 1,48 | 1,5 | 1,52 | arány az emelkedés és az előre nyúlás között | |
Sattelstützlänge | 350 | 350 | 350 | 350 | ||
Nyeregcső Ø | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Kormányszár hossz | 80 | 80 | 90 | 100 | közép-közép | |
Kormányszár szög (°) | -7 | -7 | -7 | -7 | ||
Kormány átmérő | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Beszerelt távtartók | 5 + 2*5 + 2*10 | |||||
Kormány szélesség | 400 | 400 | 420 | 440 | ||
Hajtókar hossz | 170 | 170 | 175 | 175 | ||
50 | 53 | 56 | 59 |
* 100 mm-rel a középcsapágy előtt