Furious Generation 2
Cool to school …
… and then off to the trail – with the STEVENS Furious, everyday chores and leisure time on studded bikes become unadulterated riding pleasure. This is ensured by its MTB genes, from the robust aluminium frame and sensitive suspension fork to the hydraulic disc brakes and Oxygen cockpit. And this is guaranteed by the functional everyday specification with reliable hub dynamo lighting and mudguards that can be easily removed for off-road tours.
- Sporty, well-equipped school and off-road bike in cool colors.
- Light, compact aluminium frame
- Reliable Tektro hydraulic disc brakes
- Fully equipped w/ hub dynamo, fenders, kickstand …
- Responsive SR Suntour aluminium suspension fork (24": 50 mm / 27.5": 100 mm!)
Felszereltség
Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.
Váz
-
Váz
- Aluminium 6061
-
- O.L.D.: 135 mm
- Brake: IS disc
- BB: BSA 73 mm
- Front derailleur mount: clamp
- Cable routing: external
- Fender + rack mounts
-
Első villa
- SR Suntour XCT JR
-
- Travel: 50 mm
- Coil spring
- Steerer 1 1/8"
- O.L.D.: 100 mm
- Brake: postmount disc 6"
-
Kormánycsapágy
- STEVENS MTB 1 1/8"
-
- Upper bearing cup: ZS44/28.6
- Lower bearing cup: ZS44/30
-
Első fék
- Tektro HD-J285
-
- Hydraulic disc brake
-
Hátsó fék
- Tektro HD-J285
-
- Hydraulic disc brake
-
Féktárcsa e
- Tektro TR180-35
-
- Rotor size: 180 mm
- Center Lock
-
Féktárcsa h
- TR160-35
-
- Rotor size: 160 mm
- Center Lock
Hajtás
-
Hajtómű
- Oxygen Aluminium Forged
-
- 36-22 T
- BB type: BSA 73 mm / Square Taper (axle length: 122 mm)
- Chainguard
-
Első váltó
- Shimano Altus
-
- FD-M315-TS
- 2-speed
-
Hátsó váltó
- Shimano Altus
-
- RD-M310
- 8-speed
- Total capacity: 43 T
-
Lánc
- KMC Z8.1
-
Kazetta
- Shimano CS-HG31
-
- 8-speed
- Combination: 11-13-15-17-20-23-26-34 T
-
Pedál
- ATB Pro Reflex
Kerék szett
-
Agy h
- Formula CL-52
-
- Axle: QR5x135 mm
-
Agy e
- Shimano DH-3D37
-
- Hub dynamo
- Axle: QR9x100 mm
-
Felni
- Oxygen RM-M19
-
- ETRTO: 19 x 507
-
Külső gumi
- Schwalbe Landcruiser Plus Active-Line
-
- Tire size: 50-507
- SBC compound
- PunctureGuard
- Reflective stripes
Cockpit
-
Kormány
- Oxygen Scorpo
-
- Width: 640 mm
- Backsweep: 9°
- Rise: 15 mm
- Clamp: 31.8 mm
-
Kormányszár
- Oxygen Driver
-
- Handlebar clamp: 31.8 mm
- Angle: 6°
-
Nyereg
- Oxygen Raceline
-
Nyeregcső
- Oxygen Driver
-
- Length: 350 mm
- Diameter: 27.2 mm
- Insertion depth: min. 100 mm
-
Váltókar e
- Shimano SL-M315
-
- 2-speed
-
Váltókar h
- Shimano SL-M315-8R
-
- 8-speed
-
Fékkar
- Tektro HD-J285
-
- 2 finger
-
Világítás elöl
- AXA Dynamo 30
-
- Illuminance: 30 lux
-
Világítás hátul
- AXA Nyx Dynamo
-
Sárvédő
- STEVENS Clip-On mudguards
-
Kitámasztó
- STEVENS Kickstand
-
Csengő
- STEVENS Alu bell
Adatok
-
Súly
- 14.2 kg
-
Max összsúly
- 65 kg
-
Szín(ek)
- Fresh Mint | Lavender
-
Méretek
- 24" - 12,5"
Geometria
Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.
| Vázméret (") | 12.5 | Mérési mód | |
|---|---|---|---|
| Nyeregvázcső hossz | A1 | 522 | névleges |
| Nyeregvázcső hossz | A2 | 322 | középrésztől a nyeregvázcső tetejéig |
| Nyeregvázcső hossz | A3 | 278 | középrésztől a felső cső tetejéig |
| Felső cső hossz | B | 486 | |
| Felső cső horizontális | C | 491 | fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig |
| Fejcső szöge (°) | D | 69 | |
| Nyeregcső szög (°) | E | 74 | |
| Tengelytávolság | F | 968 | |
| Lánctartó hossz | G | 405 | |
| Felső cső hossz | H | 100 | |
| Középcsapágy ejtés | I | 45 | távolság a középrésztől az agy szintjéig* |
| Középcsapágy magasság | K | 267 | talajtól való távolság * |
| Villa előre ugrás | L | 40 | |
| Felső cső ejtés | M | 231 | távolság a felső cső szintjének eleje és vége között |
| Kerék rádiusz e | N1 | 309,5 | kerékkel együtt |
| Kerék rádiusz h | N2 | 309,5 | kerékkel együtt |
| Átlépési magasság | O | 629 | a felső cső tetejétől a földig ** |
| Felső cső magasság | O1 | 317 | standover height minus bottom bracket height |
| Villa beépítési magasság | P | 405 | beleértve kormánycsapágy alsó csészék * |
| Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig | Q | 567 | |
| Előre nyúlás | R | 347 | középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen |
| Emelkedés | S | 502 | középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen |
| Emelkedés / előre nyúlás (1:x) | 1,45 | arány az emelkedés és az előre nyúlás között | |
| Sattelstützlänge | 300 | ||
| Nyeregcső Ø | 27,2 | ||
| Kormányszár hossz | 70 | közép-közép | |
| Kormányszár szög (°) | 6 | ||
| Kormány átmérő | 31,8 | ||
| Beszerelt távtartók | 19,4 + 3*5 + 10 | ||
| Kormány szélesség | 600 | ||
| Hajtókar hossz | 152 | ||
| 12.5 |
* Kerékpárossal a nyeregben és kissé lenyomott teleszkóppal (normál kerékpározási helyzet)
** 100 mm-rel a középcsapágy előtt, a teleszkóp nincs terhelve (statikus)