Sonora ES Generation 1

Súly 10.8 kg
Váz Carbon SL HMF
Méretek 29" - 16", 18", 20", 22"
Szín Silver Black

Ár

Ár
Kérésre 

This is what you get …

… when STEVENS puts a racer for ambitious marathon riders on the big 29er wheels: A top-class carbon monocoque frame. Components that can easily cope with a long racing season - from Shimano's Deore XT 1x12-speed drivetrain and Ice-Tech brakes to the elegant DT Swiss system wheels. Or in short: the Sonora ES.

  • Carbon hardtail with first-class frame details and World Cup worthy handling
  • Lightweight Fox 32 Float Step Cast suspension fork w/ lockout remote control
  • Proven DT Swiss X 1900 wheelset
  • Complete Shimano Deore XT 1x12-spd groupset
  • 740 mm handlebar width for maximum control

Felszereltség

Részletek

Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.

Váz

Váz
Carbon SL HMF
  • O.L.D.: 148 mm
  • Brake: postmount disc 6"
  • BB: Pressfit BB92
  • Cable routing: internal
  • Cable routing: internal
Kormánycsapágy
STEVENS MTB Taper 1 1/8"-1 1/2"
  • Upper bearing cup: IS42/28.6
  • Lower bearing cup: IS52/40
Első fék
Shimano Deore XT
  • BR-M8100
  • Hydraulic disc brake
Hátsó fék
Shimano Deore XT
  • BR-M8100
  • Hydraulic disc brake
Féktárcsa e
Shimano RT-MT800
  • Rotor size: 180 mm
  • Center-Lock
Féktárcsa h
Shimano RT-MT800
  • Rotor size: 160 mm
  • Center-Lock

Hajtás

Hajtómű
Shimano Deore XT
  • FC-M8100-1
  • 34 T
  • BB type: Pressfit BB92 / Hollowtech II
  • Boost chain line
Hátsó váltó
Shimano Deore XT Shadow+
  • RD-M8100-SGS
  • 12-speed
  • Total capacity: 41 T
Lánc
Shimano CN-M8100
Kazetta
Shimano Deore XT
  • CS-M8100-12
  • 12-speed
  • Combination: 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51 T

Kerék szett

Első kerék
DT Swiss X 1900 Spline
  • Axle: QR15x110 mm
Hátsó kerék
DT Swiss X 1900 Spline
  • Axle: QR12x148 mm
Külső gumi elöl
Schwalbe Racing Ray Evolution
  • Tire size: 57-622
  • Foldable
  • ADDIX Speed compound
  • LiteSkin
  • Tubeless Easy
Külső gumi hátul
Schwalbe Racing Ralph Evolution
  • Tire size: 57-622
  • Foldable
  • ADDIX Speed compound
  • LiteSkin
  • Tubeless Easy
Belső gumik
Schwalbe Aerothan
  • SV19E
  • 54/62-622
  • Valve-length 40 mm

Cockpit

Kormány
Oxygen Scorpo MTB
  • Width: 700 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 15 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Kormányszár
Oxygen Scorpo MTB
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: 5°
Nyereg
Oxygen Roccia
Nyeregcső
Oxygen Scorpo MTB
  • Length: 380 mm
  • Diameter: 30.9 mm
  • Insertion depth: min. 100 mm
Váltókar h
Shimano Deore XT
  • SL-M8100
  • 12-speed
Fékkar
Shimano Deore XT
  • BL-M8100
  • 2 finger

Adatok

Súly
10.8 kg
Max összsúly
115 kg
Szín(ek)
Silver Black
Méretek
29" - 16", 18", 20", 22"
 

Technológia

QR15 thru axle

QR15 thru axle

The most functional method of anchoring the front wheel in the (suspension) fork.

Olvasson tovább …
E-thru rear axle

E-thru rear axle

Shimano thru-axle standard for rear triangle stiffness and precise positioning of the brake disc.

Olvasson tovább …

QR15 thru axle

QR15 thru axle

The "15" stands for the axle diameter, the "QR" for "Quick Release" – and together for the most functional method of anchoring the front wheel in the (suspension) fork. The advantages are impressive: high rigidity, precise brake disc positioning and foolproof operation. STEVENS therefore equips all mountain bikes and E-MTBs as well as the highest quality trekking bikes, cross bikes and E-bikes with them. For (E-)MTBs in particular, the installation width has even been increased – from 100 to 110 mm, which is even stiffer.

E-thru rear axle

E-thru rear axle

This abbreviation stands for Shimano’s thru-axle standard for rear triangles, in which the threaded nut is integrated directly into the dropout. The 12 mm axle ensures outstanding rear triangle stiffness and absolutely precise positioning of the brake disc – this avoids annoying grinding noises.

Geometria

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.

Vázméret (")   16 18 20 22 Mérési mód
Nyeregvázcső hossz A1 630 635 651 661 névleges
Nyeregvázcső hossz A2 399 445 483 523 középrésztől a nyeregvázcső tetejéig
Nyeregvázcső hossz A3 347 393 432 472 középrésztől a felső cső tetejéig
Felső cső hossz B 558 574 596 619
Felső cső horizontális C 575 600 625 650 fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig
Fejcső szöge (°) D 69,5 69,5 69,5 69,5
Nyeregcső szög (°) E 73,7 73,7 73,7 73,7
Tengelytávolság F 1087 1113 1139 1165
Lánctartó hossz G 435 435 435 435
Felső cső hossz H 95 100 115 125
Középcsapágy ejtés I 60 60 60 60 távolság a középrésztől az agy szintjéig*
Középcsapágy magasság K 310 310 310 310 talajtól való távolság *
Villa előre ugrás L 51 51 51 51
Felső cső ejtés M 255 216 191 164 távolság a felső cső szintjének eleje és vége között
Kerék rádiusz e N1 372 372 372 372 kerékkel együtt
Kerék rádiusz h N2 372 372 372 372 kerékkel együtt
Átlépési magasság O 747 779 806 835 a felső cső tetejétől a földig **
Felső cső magasság O1 376 408 435 464 standover height minus bottom bracket height
Villa beépítési magasság P 506 506 506 506 beleértve kormánycsapágy alsó csészék *
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig Q 659 684 710 736
Előre nyúlás R 398 421 442 465 középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen
Emelkedés S 605 610 625 635 középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen
Emelkedés / előre nyúlás (1:x)   1,52 1,45 1,41 1,37 arány az emelkedés és az előre nyúlás között
Nyeregcső Ø   30,9 30,9 30,9 30,9
Kormányszár hossz   70 80 90 100 közép-közép
Kormányszár szög (°)   5 5 5 5
Kormány átmérő   31,8 31,8 31,8 31,8
Beszerelt távtartók   8,3 + 3*5 + 10
Kormány szélesség   740 740 740 740
Hajtókar hossz   170 175 175 175
    16 18 20 22  

* Kerékpárossal a nyeregben és kissé lenyomott teleszkóppal (normál kerékpározási helyzet)

** 100 mm-rel a középcsapágy előtt, a teleszkóp nincs terhelve (statikus)