Strada 600 Generation 1

Súly 10.9 kg
Váz Aluminium 6061 TB
Méretek 48, 52, 55, 58, 61 cm
Szín Phantom Grey

Ár

Our fastest Bargain.

You want to compare? Go ahead: With the Strada 600, more kph per Euro are almost impossible. Its thoroughbred Shimano/FSA drivetrain undiluted by inferior parts guarantees year-long shifting and hydraulic braking without worries. If you want to it will do so on your daily commute. Pimped with fenders, pannier rack and kickstand it carries your bag to the office day after day.

  • Elegant city speedster with relaxed sitting position integrated kickstand mount
  • Super-light STEVENS S-Lite Aluminium fork
  • Tapered seat tube for more stiffness AND comfort
  • Shimano Tiagra/FSA 2x10-speed drivetrain
  • Reliable Tektro hydraulic disc brakes

Technológia

S-Lite aluminium fork

S-Lite aluminium fork

This is what a modern rigid fork looks like today: The straight fork blades and the fork crown are moulded from a single piece – this saves welding seams and guarantees maximum rigidity and steering precision. Full mudguards and a lowrider luggage rack can be fitted, as can an elegant holder for the front headlight. The version with QR15 thru-axle can be made particularly theft-proof with an optional Pitlock system. And yet the STEVENS S-Lite aluminium fork fully lives up to its name on the scales.

Optional mudguard and pannier rack mount

Optional mudguard and pannier rack mount

This bike can be made even more suitable for year-round use if full-size mudguards are also fitted to the frame and fork. Then a functional wardrobe based on the "onion principle" is all you need to enjoy lots of riding fun even in the typical adverse conditions of autumn and winter or to set off on a sporty commute to work on even more days of the year.

Integrated kickstand mount

Integrated kickstand mount

A practical stand on the rear triangle of STEVENS E-Inception bikes is not a must, but a welcome extra. That’s why our engineers have installed an inconspicuous kickstand mount. The FEQ models come with a kickstand as standard. It can be retrofitted to all other E-Inception models without any problems and without sacrificing heel clearance on complex trails.

Felszereltség

Részletek

Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.

Váz

Váz
Aluminium 6061 TB
  • O.L.D.: 135 mm
  • Brake: postmount disc 6"
  • BB: BSA 68 mm
  • Front derailleur mount: clamp
  • Cable routing: internal (shifting)/external (brake)
  • Fender + rack mounts
Első villa
STEVENS S-Lite Aluminium
  • Steerer 1 1/8"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: postmount disc 6"
  • Fender mounts
Kormánycsapágy
STEVENS AH 1 1/8"
  • Upper bearing cup: ZS44/28.6
  • Lower bearing cup: ZS44/30
Első fék
Tektro HD-T280
  • Hydraulic disc brake
Hátsó fék
Tektro HD-T280
  • Hydraulic disc brake
Féktárcsa
Shimano SM-RT30
  • Rotor size: 160 mm
  • Center-Lock

Hajtás

Hajtómű
FSA CK-400
  • 50-34 T
Első váltó
Shimano Tiagra
  • FD-4700-BM
  • 2-speed
Hátsó váltó
Shimano Tiagra
  • RD-4700-GS
  • 10-speed
  • Total capacity: 41 T
Lánc
Shimano CN-HG54
Kazetta
Shimano CS-HG500
  • 10-speed
  • Combination: 11-12-14-16-18-20-22-25-28-32 T
Pedál
ATB Alu Comp Reflex

Kerék szett

Agy h
Shimano Deore
  • FH-M6000
  • Axle: QR10x135 mm
Agy e
Shimano Deore
  • HB-M6000
  • Axle: QR9x100 mm
Felni
Oxygen COMP-D A19
  • ETRTO: 19 x 622
Külső gumi
Schwalbe Spicer Plus
  • Tire size: 35-622
  • Puncture Guard
  • Reflective stripes

Cockpit

Kormány
Oxygen Driver
  • Width: 600 mm
  • Backsweep: 6°
  • Rise: 0 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Kormányszár
Oxygen Driver
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: 6°
Nyereg
Oxygen Havoc
Nyeregcső
Oxygen Driver
  • Length: 350 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • Insertion depth: min. 100 mm
Váltókar e
Shimano Tiagra
  • SL-4700
  • 2-speed
Váltókar h
Shimano Tiagra
  • SL-4700
  • 10-speed

Adatok

Súly
10.9 kg
Max összsúly
130 kg
Szín(ek)
Phantom Grey
Méretek
48, 52, 55, 58, 61 cm
 

Geometria

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.

Vázméret (cm)   48 52 55 58 61 Mérési mód
Nyeregvázcső hossz A1 566 598 622 646 676 névleges
Nyeregvázcső hossz A2 480 520 550 580 610 középrésztől a nyeregvázcső tetejéig
Nyeregvázcső hossz A3 430 470 500 530 560 középrésztől a felső cső tetejéig
Felső cső hossz B 530 556 577 599 622
Felső cső horizontális C 550 579 600 621 644 fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig
Fejcső szöge (°) D 70 71 72 72 72
Nyeregcső szög (°) E 73,5 72,5 72,5 72,5 72,5
Tengelytávolság F 1036 1046 1057 1078 1102
Lánctartó hossz G 430 430 430 430 430
Felső cső hossz H 125 150 170 195 225
Középcsapágy ejtés I 65 65 65 65 65 távolság a középrésztől az agy szintjéig
Középcsapágy magasság K 285 285 285 285 285 távolság a talajtól
Villa előre ugrás L 45 45 45 45 45
Felső cső ejtés M 118 108 102 96 96 távolság a felső cső szintjének eleje és vége között
Kerék rádiusz e N1 349 349 349 349 349 kerékkel együtt
Kerék rádiusz h N2 349 349 349 349 349 kerékkel együtt
Átlépési magasság O 747 781 807 833 862 a felső cső tetejétől a földig *
Felső cső magasság O1 462 496 522 548 577 standover height minus bottom bracket height
Villa beépítési magasság P 401 401 401 401 401 beleértve kormánycsapágy alsó csészék
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig Q 614 624 635 656 680
Előre nyúlás R 389 399 413 427 441 középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen
Emelkedés S 542 570 593 617 645 középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen
Emelkedés / előre nyúlás (1:x)   1,39 1,43 1,44 1,44 1,46 arány az emelkedés és az előre nyúlás között
Sattelstützlänge   350 350 350 350 350
Nyeregcső Ø   27,2 27,2 27,2 27,2 27,2
Kormányszár hossz   90 100 100 110 120 közép-közép
Kormányszár szög (°)   6 6 6 6 6
Kormány átmérő   31,8 31,8 31,8 31,8 31,8
Beszerelt távtartók   19,4 + 3*5
Kormány szélesség   600 600 600 600 600
Hajtókar hossz   170 170 175 175 175
    48 52 55 58 61  

* 100 mm-rel a középcsapágy előtt