S-Lite aluminium fork
Váz | Aluminium SL 6061 TB |
---|---|
Súly | 13.5 kg |
Méretek | HT 48, 52, 55, 58, 61, 64 cm |
Szín | Slate Grey |
The 8X Lite Tour is a sports tourer with impeccable top equipment - as confirmed by magazine tests. Here, a smooth and wear-resistant Shimano CUES U8000 Linkglide 2x11-speed drivetrain, Deore XT disc brakes and the super-bright Busch+Müller lighting system add up to an extremely low overall weight. Everything about it pushes forward, upwards, towards the day's destination or beyond the horizon. That's too far? That's not a problem, is it?
Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.
Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.
Vázméret (cm) | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | 64 | Mérési mód | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nyeregvázcső hossz | A1 | 588 | 613 | 635 | 664 | 689 | 695 | névleges |
Nyeregvázcső hossz | A2 | 480 | 520 | 550 | 580 | 610 | 640 | középrésztől a nyeregvázcső tetejéig |
Nyeregvázcső hossz | A3 | 415 | 455 | 485 | 515 | 545 | 575 | középrésztől a felső cső tetejéig |
Felső cső hossz | B | 542 | 551 | 565 | 578 | 590 | 602 | |
Felső cső horizontális | C | 567 | 576 | 590 | 605 | 615 | 625 | fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig |
Fejcső szöge (°) | D | 71 | 71 | 71,5 | 72 | 72 | 72 | |
Nyeregcső szög (°) | E | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72 | 72 | 72 | |
Tengelytávolság | F | 1048 | 1058 | 1067 | 1071 | 1081 | 1098 | |
Lánctartó hossz | G | 445 | 445 | 445 | 445 | 445 | 445 | |
Felső cső hossz | H | 130 | 155 | 175 | 200 | 225 | 240 | |
Középcsapágy ejtés | I | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | távolság a középrésztől az agy szintjéig |
Középcsapágy magasság | K | 283 | 283 | 283 | 283 | 283 | 283 | távolság a talajtól |
Villa előre ugrás | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
Felső cső ejtés | M | 160 | 146 | 139 | 138 | 133 | 111 | távolság a felső cső szintjének eleje és vége között |
Kerék rádiusz e | N1 | 355 | 355 | 355 | 355 | 355 | 355 | kerékkel együtt |
Kerék rádiusz h | N2 | 355 | 355 | 355 | 355 | 355 | 355 | kerékkel együtt |
Átlépési magasság | O | 747 | 779 | 804 | 832 | 859 | 881 | a felső cső tetejétől a földig * |
Felső cső magasság | O1 | 399 | 431 | 456 | 484 | 511 | 533 | standover height minus bottom bracket height |
Villa beépítési magasság | P | 412 | 412 | 412 | 412 | 412 | 406 | beleértve kormánycsapágy alsó csészék |
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig | Q | 612 | 621 | 630 | 635 | 644 | 659 | |
Előre nyúlás | R | 390 | 392 | 399 | 400 | 403 | 410 | középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen |
Emelkedés | S | 560 | 584 | 605 | 631 | 655 | 661 | középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen |
Emelkedés / előre nyúlás (1:x) | 1,44 | 1,49 | 1,52 | 1,58 | 1,63 | 1,61 | arány az emelkedés és az előre nyúlás között | |
Sattelstützlänge | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | ||
Nyeregcső Ø | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Kormányszár hossz | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 | 120 | közép-közép | |
Kormányszár szög (°) | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||
Kormány átmérő | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Beszerelt távtartók | 23,2 + 2*5 + 2*10 | |||||||
Kormány szélesség | 640 | 640 | 640 | 640 | 640 | 640 | ||
Hajtókar hossz | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | 175 | ||
48 | 52 | 55 | 58 | 61 | 64 |
* 100 mm-rel a középcsapágy előtt