Xenith Generation 2

Váz Carbon SL Fiber
Méretek 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm
Szinek Vogue Silver
Gold Violet
Industrial Rust

Ár

Váz szett
2 499,00 €
Komplett kerékpár, ettől az ártól
3 399,00 €

Egyedi kerékpárok áraira példák

Shimano 105 2×11
3 399,00 €
Shimano 105 2×12
3 599,00 €
Shimano 105 Di2 2×12
3 999,00 €
Ultegra Di2 2×12
4 899,00 €
Dura Ace Di2
6 399,00 €
SRAM Rival AXS
4 599,00 €
SRAM Force AXS
5 299,00 €
SRAM Red AXS
5 899,00 €

Made For The Perfect Ride. Designed By STEVENS

Our award-winning endurance model STEVENS Xenith gets an upgrade to the ultra-light SSL carbon frame technology. It reduces the weight of the unpainted raw frame by an average of 120 grams. A sophisticated layup of the carbon fibres and an optimised resin insert ensure that the excellent stiffness and comfort values have been retained. Of course, we have retained the frame geometry that is finely tuned to endurance needs. With a shorter and sloping top tube and a slightly longer head tube, it offers a high level of comfort. Ideal conditions for even more performance in long races, on extensive training rides or fast laps with the Best Bike Buddies.

  • Carbon-Endurance-Modell mit komfortabler Rahmengeometrie für lange Rennen – jetzt noch leichter
  • Full cable integration for highest aerodynamic demands
  • 32 mm tire clearance for ultimate comfort
  • Numerous innovative options in the configurator
  • Wide range of sizes: 48/51/54/56/58/61 cm

Felszereltség

Részletek

Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.

Váz

Váz
Carbon SL Fiber
Első villa
STEVENS Full Carbon SL
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: flatmount disc

Adatok

Max összsúly
115 kg
Szín(ek)
Gold Violet | Industrial Rust | Vogue Silver
Váz súlya
about 920 g
Villa súlya
498 g
Méretek
48, 51, 54, 56, 58, 61 cm
 
 
 
 

Teszt eredmények

Logo Endurance-Renner mit reichlich Komfort

Endurance-Renner mit reichlich Komfort

04/2022

Das perfekte Rad für alle, die einen Endurance-Renner mit reichlich Komfort suchen, diesen aber nicht an einer entspannten Sitzposition festmachen wollen.

Geometria

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.

Vázméret (cm)   48 51 54 56 58 61 Mérési mód
Nyeregvázcső hossz A1 514 527 561 583 604 643 névleges
Nyeregvázcső hossz A2 411 430 455 477 499 527 középrésztől a nyeregvázcső tetejéig
Nyeregvázcső hossz A3 422 442 466 488 512 540 középrésztől a felső cső tetejéig
Felső cső hossz B 495 510 521 536 551 568
Felső cső horizontális C 510 525 539 555 570 590 fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig
Fejcső szöge (°) D 71,5 71,5 72,5 72,5 73 73,5
Nyeregcső szög (°) E 75,5 74,5 74 73,5 73,5 73
Tengelytávolság F 979 986 987 999 1009 1018
Lánctartó hossz G 415 415 415 415 415 415
Felső cső hossz H 105 115 145 165 185 220
Középcsapágy ejtés I 73 73 73 73 73 73 távolság a középrésztől az agy szintjéig
Középcsapágy magasság K 269 269 269 269 269 269 távolság a talajtól
Villa előre ugrás L 45 45 45 45 45 45
Felső cső ejtés M 89 81 90 89 88 98 távolság a felső cső szintjének eleje és vége között
Kerék rádiusz e N1 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 kerékkel együtt
Kerék rádiusz h N2 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 342,5 kerékkel együtt
Átlépési magasság O 721 736 764 784 806 837 a felső cső tetejétől a földig *
Felső cső magasság O1 379 394 422 442 464 495 *
Villa beépítési magasság P 371 371 371 371 371 371 beleértve kormánycsapágy alsó csészék
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig Q 575 582 583 595 604 614
Előre nyúlás R 381 384 384 390 398 402 középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen
Emelkedés S 498 508 540 559 579 615 középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen
Emelkedés / előre nyúlás (1:x)   1,31 1,32 1,41 1,43 1,45 1,53 arány az emelkedés és az előre nyúlás között
Beszerelt távtartók   10 + 3*5 + 2*10
    48 51 54 56 58 61  

* 100 mm-rel a középcsapágy előtt