Primera Generation 1
Hop on the Saddle and take a Moment to contemplate.
Is it going to be an easy tour through the woods? Then ride on with full suspension travel. 63 millimetres suffice perfectly. Or is it going to be a fast trip over hilly roads? The lockout switches off the suspension so you can enjoy the full efficiency of the lightweight aluminium frame. The hydraulic Shimano disc brakes guarantee 100% control at all times.
- Touring all-rounder with plenty of comfort
- High-quality Shimano Deore 3x10-speed gears
- Reliable and powerful Shimano disc brakes
- Comfortable, 47 mm wide Continental tires
- Three frame versions in 12 sizes: Gent, Lady, Forma
Galéria
Felszereltség
Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.
Váz
-
Váz
- Aluminium 6061 TB
-
- O.L.D.: 135 mm
- Brake: IS disc
- BB: BSA 68 mm
- Front derailleur mount: clamp
- Cable routing: internal (shifting)/external (brake)
- Fender + rack mounts
-
Első villa
- SR Suntour NX1-Coil LO
-
- Travel: 63 mm
- Coil spring
- Lockout
- Steerer 1 1/8"
- O.L.D.: 100 mm
- Brake: postmount disc 6"
- Fender mounts
-
Kormánycsapágy
- STEVENS AH 1 1/8"
-
- Upper bearing cup: ZS44/28.6
- Lower bearing cup: ZS44/30
-
Első fék
- Shimano BR-MT200
-
- Hydraulic disc brake
-
Hátsó fék
- Shimano BR-MT200
-
- Hydraulic disc brake
-
Féktárcsa e
- Shimano SM-RT30
-
- Rotor size: 180 mm
- Center-Lock
-
Féktárcsa h
- Shimano SM-RT30
-
- Rotor size: 160 mm
- Center-Lock
Hajtás
-
Hajtómű
- Oxygen Scorpo
-
- 48-38-28 T
- BB type: BSA 68 mm
- Chainguard
-
Első váltó
- Shimano Deore Trekking
-
- FD-T6000-L3M
- 3-speed
-
Hátsó váltó
- Shimano Deore Trekking Shadow
-
- RD-T6000-SGS
- 10-speed
- Total capacity: 47 T
-
Lánc
- Shimano CN-HG54
-
Kazetta
- Shimano CS-HG500
-
- 10-speed
- Combination: 11-13-15-17-19-21-23-26-30-34 T
-
Pedál
- City Reflex
Kerék szett
-
Agy h
- Formula CL-52
-
- Axle: QR5x135 mm
-
Agy e
- Shimano DH-3D37
-
- Hub dynamo
- Axle: QR9x100 mm threaded
-
Felni
- Oxygen RM-26 Disc
-
- ETRTO: 26 x 622
-
Külső gumi
- Continental Contact Urban
-
- Tire size: 47-622
- Safety Pro
- PureGrip Compound
- Reflective stripes
Cockpit
-
Kormány
- Oxygen Driver
-
- Width: 660 mm
- Backsweep: 9°
- Rise: 25 mm
- Clamp: 31.8 mm
-
Kormányszár
- Oxygen Scorpo
-
- Handlebar clamp: 31.8 mm
- Angle: 17°
-
Nyereg
- Selle Royal Nuvola Gent
-
Nyeregcső
- Oxygen Driver
-
- Length: 350 mm
- Diameter: 27.2 mm
- Insertion depth: min. 100 mm
-
Váltókar e
- Shimano Deore
-
- SL-M6000
- 3-speed
-
Váltókar h
- Shimano Deore
-
- SL-M6000
- 10-speed
-
Fékkar
- Shimano BL-MT201
-
Világítás elöl
- B+M IQ Avy T Senso+
-
- Illuminance: 40 lux
- Close range light
- Daylight function
- Automatic on/off
-
Világítás hátul
- B+M Toplight 2C+
-
- Stationary taillight
-
Csomagtartó
- Racktime rear rack
-
- System: SNAP IT
-
Sárvédő
- SKS mudguards
-
Kitámasztó
- Pletscher Comp kickstand
-
- Kickstand mount: KSA 18
-
Csengő
- STEVENS Alu bell
Adatok
-
Súly
- 16.4 kg
-
Max összsúly
- 130 kg
-
Szín(ek)
- Stealth Black
-
Méretek
- G 52, 55, 58, 61, 64 cm
Geometria
Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.
| Vázméret (cm) | 52 | 55 | 58 | 61 | 64 | Mérési mód | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nyeregvázcső hossz | A1 | 635 | 654 | 678 | 700 | 720 | névleges |
| Nyeregvázcső hossz | A2 | 520 | 550 | 580 | 610 | 640 | középrésztől a nyeregvázcső tetejéig |
| Nyeregvázcső hossz | A3 | 452 | 480 | 511 | 540 | 570 | középrésztől a felső cső tetejéig |
| Felső cső hossz | B | 549 | 564 | 579 | 591 | 604 | |
| Felső cső horizontális | C | 574 | 589 | 605 | 617 | 630 | fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig |
| Fejcső szöge (°) | D | 70 | 70 | 71 | 71,5 | 71,5 | |
| Nyeregcső szög (°) | E | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | |
| Tengelytávolság | F | 1078 | 1093 | 1099 | 1106 | 1119 | |
| Lánctartó hossz | G | 458 | 458 | 458 | 458 | 458 | |
| Felső cső hossz | H | 135 | 155 | 175 | 195 | 215 | |
| Középcsapágy ejtés | I | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | távolság a középrésztől az agy szintjéig* |
| Középcsapágy magasság | K | 297 | 297 | 297 | 297 | 297 | talajtól való távolság * |
| Villa előre ugrás | L | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 | |
| Felső cső ejtés | M | 170 | 161 | 156 | 148 | 121 | távolság a felső cső szintjének eleje és vége között |
| Kerék rádiusz e | N1 | 363,5 | 363,5 | 363,5 | 363,5 | 363,5 | kerékkel együtt |
| Kerék rádiusz h | N2 | 363,5 | 363,5 | 363,5 | 363,5 | 363,5 | kerékkel együtt |
| Átlépési magasság | O | 801 | 819 | 845 | 871 | 902 | a felső cső tetejétől a földig ** |
| Felső cső magasság | O1 | 439 | 457 | 483 | 509 | 540 | standover height minus bottom bracket height |
| Villa beépítési magasság | P | 455 | 455 | 455 | 455 | 455 | beleértve kormánycsapágy alsó csészék * |
| Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig | Q | 628 | 643 | 648 | 655 | 669 | |
| Előre nyúlás | R | 383 | 392 | 401 | 406 | 413 | középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen |
| Emelkedés | S | 605 | 624 | 647 | 668 | 687 | középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen |
| Emelkedés / előre nyúlás (1:x) | 1,58 | 1,59 | 1,61 | 1,65 | 1,66 | arány az emelkedés és az előre nyúlás között | |
| Nyeregcső Ø | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
| Kormányszár hossz | 100 | 100 | 110 | 120 | 120 | közép-közép | |
| Kormányszár szög (°) | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | ||
| Kormány átmérő | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Beszerelt távtartók | 23,2 + 2*5 + 2*10 | ||||||
| Kormány szélesség | 660 | 660 | 660 | 660 | 660 | ||
| Hajtókar hossz | 170 | 175 | 175 | 175 | 175 | ||
| 52 | 55 | 58 | 61 | 64 | |||
* Kerékpárossal a nyeregben és kissé lenyomott teleszkóppal (normál kerékpározási helyzet)
** 100 mm-rel a középcsapágy előtt, a teleszkóp nincs terhelve (statikus)