Súly | 23.5 kg |
---|---|
Váz | Aluminium 6061 DB |
Méretek | 27.5" - 14" | 29" - 16", 18", 20", 22" |
Szinek |
Glacier Dark Blue
Stealth Black |
The E-Tremalzo offers a strong performance – not least thanks to the Bosch Performance Line CX drive unit with a whopping 85 Nm of torque. To ensure that this much power can be reliably transmitted to the 29-inch rear wheel for a long time, Shimano's CUES U6000 10-speed drivetrain is used. Thanks to Linkglide technology, it is particularly wear-resistant and allows smooth shifting even under load. Add to this our comfort geometry of the lightweight aluminium frame, full connectivity between rider and bike through Bosch's "The Smart System" and versatile, smooth-running Schwalbe Smart Sam tyres.
Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.
Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.
Vázméret (") | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | Mérési mód | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Nyeregvázcső hossz | A1 | 638 | 676 | 676 | 686 | 705 | névleges |
Nyeregvázcső hossz | A2 | 356 | 406 | 457 | 508 | 559 | középrésztől a nyeregvázcső tetejéig |
Nyeregvázcső hossz | A3 | 325 | 350 | 373 | 412 | 434 | középrésztől a felső cső tetejéig |
Felső cső hossz | B | 562 | 583 | 595 | 612 | 632 | |
Felső cső horizontális | C | 560 | 580 | 600 | 625 | 650 | fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig |
Fejcső szöge (°) | D | 68 | 68 | 68 | 68 | 68,5 | |
Nyeregcső szög (°) | E | 74,5 | 74,5 | 74,5 | 74,5 | 74 | |
Tengelytávolság | F | 1122 | 1149 | 1168 | 1195 | 1210 | |
Lánctartó hossz | G | 455 | 470 | 470 | 470 | 470 | |
Felső cső hossz | H | 125 | 125 | 125 | 135 | 150 | |
Középcsapágy ejtés | I | 55 | 70 | 70 | 70 | 70 | távolság a középrésztől az agy szintjéig* |
Középcsapágy magasság | K | 304 | 308 | 308 | 308 | 308 | talajtól való távolság * |
Villa előre ugrás | L | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | |
Felső cső ejtés | M | 280 | 282 | 262 | 235 | 232 | távolság a felső cső szintjének eleje és vége között |
Kerék rádiusz e | N1 | 360 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | kerékkel együtt |
Kerék rádiusz h | N2 | 360 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | kerékkel együtt |
Átlépési magasság | O | 734 | 767 | 778 | 802 | 822 | a felső cső tetejétől a földig ** |
Felső cső magasság | O1 | 430 | 459 | 470 | 494 | 514 | standover height minus bottom bracket height |
Villa beépítési magasság | P | 499 | 523 | 523 | 523 | 523 | beleértve kormánycsapágy alsó csészék * |
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig | Q | 673 | 693 | 713 | 739 | 753 | |
Előre nyúlás | R | 390 | 399 | 419 | 442 | 456 | középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen |
Emelkedés | S | 615 | 652 | 652 | 661 | 678 | középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen |
Emelkedés / előre nyúlás (1:x) | 1,58 | 1,63 | 1,57 | 1,5 | 1,49 | arány az emelkedés és az előre nyúlás között | |
Sattelstützlänge | 350 | 350 | 400 | 400 | 400 | ||
Nyeregcső Ø | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Kormányszár hossz | 60 | 60 | 70 | 80 | 80 | közép-közép | |
Kormányszár szög (°) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
Kormány átmérő | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Beszerelt távtartók | 5 + 3*5 + 10 | ||||||
Kormány szélesség | 740 | 740 | 740 | 740 | 740 | ||
Hajtókar hossz | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | ||
14 | 16 | 18 | 20 | 22 |
* Kerékpárossal a nyeregben és kissé lenyomott teleszkóppal (normál kerékpározási helyzet)
** 100 mm-rel a középcsapágy előtt, a teleszkóp nincs terhelve (statikus)