Izoard Ultegra Di2

Súly 8.1 kg
Váz Carbon SL Fiber
Méretek 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm
Szín Cool Grey

Ár

—

Popular and loved

It is and remains Shimano's most popular road bike component group: the legendary Ultegra. In the electronically shifted Di2 12-speed version on our Izoard Allround bike, it ensures fast and powerful climbing and extremely reliable, perfectly controllable braking performance thanks to the 50/34T Compact crank. Want more equipment highlights? Lightweight DT Swiss P1800 Spline wheels and an ergonomic cockpit composed of high-quality components from renowned companies such as FSA and Deda.

  • Performance oriented carbon disc frame & fork w/ QR12 thru-axles
  • Stable but responsive steering characteristics – perfect for conquering alpine passes
  • High-quality, electronically shifted Shimano Ultegra Di2 2x12-speed drivetrain
  • Ultegra brake system with 160 mm discs for powerful, stopping power
  • DT Swiss P 1800 Spline wheelset with Continental Gand Prix SL 28-622 tyres

Felszereltség

Részletek

Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.

Váz

Váz
Carbon SL Fiber
  • O.L.D.: 142 mm
  • Brake: flatmount disc
  • BB: Pressfit BB86
  • Front derailleur mount: braze-on
  • Cable routing: internal
Első villa
STEVENS Full Carbon SL
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: flatmount disc
Kormánycsapágy
FSA No. 80 CR II 1 1/8"-1 1/2"
  • Upper bearing cup: IS52/28.6
  • Lower bearing cup: IS52/40
Első fék
Shimano Ultegra
  • BR-R8170
  • Hydraulic disc brake
  • Flatmount standard
Hátsó fék
Shimano Ultegra
  • BR-R8170
  • Hydraulic disc brake
  • Flatmount standard
Féktárcsa
RT-CL800
  • Rotor size: 160 mm
  • Center-Lock
  • Ice Technology FREEZA

Hajtás

Hajtómű
Shimano Ultegra
  • Shimano FC-R8100
  • 50-34 T
  • Hollowtech II
Első váltó
Shimano Ultegra Di2
  • FD-R8150
  • 2-speed
Hátsó váltó
Shimano Ultegra Di2
  • RD-R8150
  • 12-speed
  • Total capacity: 39 T
Lánc
Shimano CN-M8100
Kazetta
Shimano Ultegra
  • CS-R8100
  • 12-speed
  • Combination: 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34 T.

Kerék szett

Első kerék
DT Swiss P 1800 Spline
  • Axle: QR12x100 mm
Hátsó kerék
DT Swiss P 1800 Spline
  • Axle: QR12x142 mm
Külső gumi
Continental Grand Prix SL
  • Tire size: 28-622
  • Foldable
  • PolyX Breaker

Cockpit

Kormány
Scorpo Aero
  • Drop: 130 mm
  • Reach: 80 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Kormányszár
FSA SMR
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: -6°
  • Smart Cable Routing
Nyereg
Oxygen Triton
Nyeregcső
Deda RS Carbon
  • Length: 350 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • Insertion depth: min. 100 mm
  • Offset: 25 mm
Váltó-fékkar bal
Shimano Ultegra Di2
  • ST-R8170-L
  • 2-speed
Váltó-fékkar jobb
Shimano Ultegra Di2
  • ST-R8170-R
  • 12-speed

Adatok

Súly
8.1 kg
Max összsúly
115 kg
Szín(ek)
Cool Grey
Méretek
50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 cm
 

Geometria

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.

Vázméret (cm)   50 52 54 56 58 60 62 Mérési mód
Nyeregvázcső hossz A1 542 555 570 587 611 631 646 névleges
Nyeregvázcső hossz A2 500 520 540 560 580 600 620 középrésztől a nyeregvázcső tetejéig
Nyeregvázcső hossz A3 470 489 509 528 548 568 588 középrésztől a felső cső tetejéig
Felső cső hossz B 513 523 529 550 563 578 587
Felső cső horizontális C 525 535 545 560 575 590 598 fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig
Fejcső szöge (°) D 72 72,5 72,5 73 73,5 73,5 73,5
Nyeregcső szög (°) E 74,5 74 73,5 73,5 73 73 73
Tengelytávolság F 972 973 978 988 993 1008 1016
Lánctartó hossz G 406 406 406 406 406 406 406
Felső cső hossz H 120 130 145 160 180 200 215
Középcsapágy ejtés I 70 70 70 70 70 70 70 távolság a középrésztől az agy szintjéig
Középcsapágy magasság K 265 265 265 265 265 265 265 távolság a talajtól
Villa előre ugrás L 43 43 43 43 43 43 43
Felső cső ejtés M 66 58 54 53 55 56 51 távolság a felső cső szintjének eleje és vége között
Kerék rádiusz e N1 345 345 345 345 345 345 345 kerékkel együtt
Kerék rádiusz h N2 345 345 345 345 345 345 345 kerékkel együtt
Átlépési magasság O 740 756 772 790 810 830 846 a felső cső tetejétől a földig *
Felső cső magasság O1 405 421 437 455 475 495 511 standover height minus bottom bracket height
Villa beépítési magasság P 368 368 368 368 368 368 368 beleértve kormánycsapágy alsó csészék
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig Q 577 578 582 593 598 612 620
Előre nyúlás R 380 382 383 393 397 406 409 középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen
Emelkedés S 522 533 546 563 584 603 618 középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen
Emelkedés / előre nyúlás (1:x)   1,36 1,33 1,39 1,44 1,45 1,48 1,52 arány az emelkedés és az előre nyúlás között
Nyeregcső Ø   27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2
Kormányszár hossz   80 90 100 100 110 120 120 közép-közép
Kormányszár szög (°)   -6 -6 -6 -6 -6 -6 -6
Kormány átmérő   31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8
Beszerelt távtartók   6,9 + 4*5 + 10
Kormány szélesség   410 410 — — — — —
Hajtókar hossz   170 170 172,5 172,5 175 175 175
    50 52 54 56 58 60 62  

* 100 mm-rel a középcsapágy előtt