QR15 thru axle
| Súly | 28.7 kg |
|---|---|
| Váz | Aluminium 6061 |
| Méretek | F 46, 52, 56 cm |
| Szinek |
Redwood
Velvet Black |
The name "E-Triton" has been synonymous with a sporty, dynamic e-bike for many years – and this is even more true for the current version 6.6.1 with a powerfully dimensioned frame and a range-boosting 625 Wh PowerTube battery. A congenial addition is the smooth Performance Line drive unit with 75 Nm torque. And the other top components, such as the Shimano CUES U6000 Linkglide 10-speed drivetrain, promise first-class functionality for many years to come.
Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.
Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.
| Vázméret (cm) | 46 | 52 | 56 | Mérési mód | |
|---|---|---|---|---|---|
| Nyeregvázcső hossz | A1 | 676 | 703 | 722 | névleges |
| Nyeregvázcső hossz | A2 | 460 | 520 | 560 | középrésztől a nyeregvázcső tetejéig |
| Nyeregvázcső hossz | A3 | 193 | 190 | 166 | középrésztől a felső cső tetejéig |
| Felső cső horizontális | C | 590 | 620 | 640 | fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig |
| Fejcső szöge (°) | D | 68,5 | 70 | 70 | |
| Nyeregcső szög (°) | E | 73 | 73 | 73 | |
| Tengelytávolság | F | 1161 | 1175 | 1196 | |
| Lánctartó hossz | G | 497 | 497 | 497 | |
| Felső cső hossz | H | 170 | 190 | 210 | |
| Középcsapágy ejtés | I | 65 | 65 | 65 | távolság a középrésztől az agy szintjéig |
| Középcsapágy magasság | K | 295 | 295 | 295 | talajtól való távolság |
| Villa előre ugrás | L | 44 | 44 | 44 | |
| Kerék rádiusz e | N1 | 365,5 | 365,5 | 365,5 | kerékkel együtt |
| Kerék rádiusz h | N2 | 365,5 | 365,5 | 365,5 | kerékkel együtt |
| Átlépési magasság | O | 501 | 498 | 499 | a felső cső tetejétől a földig ** |
| Felső cső magasság | O1 | 206 | 203 | 204 | standover height minus bottom bracket height |
| Villa beépítési magasság | P | 472 | 472 | 472 | beleértve kormánycsapágy alsó csészék |
| Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig | Q | 672 | 685 | 706 | |
| Előre nyúlás | R | 392 | 415 | 429 | középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen |
| Emelkedés | S | 646 | 672 | 691 | középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen |
| Emelkedés / előre nyúlás (1:x) | 1,65 | 1,62 | 1,61 | arány az emelkedés és az előre nyúlás között | |
| Sattelstützlänge | 320 | 320 | 320 | ||
| Nyeregcső Ø | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
| Kormányszár hossz | 90 | 90 | 110 | közép-közép | |
| Kormányszár szög (°) | 0 | 0 | 0 | ||
| Kormány átmérő | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Beszerelt távtartók | 6,6 + 2*10 | 6,6 + 2*10 | 6,6 + 2*10 | ||
| Kormány szélesség | 680 | 680 | 680 | ||
| Hajtókar hossz | 170 | 170 | 175 | ||
| 46 | 52 | 56 |
Minden változó geometriaérték a standard lovaglási pozícióra vonatkozik (a vezetővel a fedélzeten és enyhén összenyomott rugóvillával).
** 100 mm-rel a középcsapágy előtt