E-Strada 8.3.4 FEQ Generation 2

Váz Carbon SL Fiber
Súly 14.7 kg
Méretek HT 50, 53, 56, 59, 62 cm
Szín Blue Black

Ár

Ajánlott fogyasztói ár
4 679,00 

Light, lighter, ...

E-Strada 8.3.4 FEQ. The top model in our E-Strada series is the 8.3.4 FEQ. The E-Urban bike is equipped with premium components such as the compact and incredibly powerful Mahle X20 rear motor. This is complemented by an ultra-light high-tech carbon frame, the likes of which are otherwise only found on our high-tech carbon racing bikes. The result is an incredibly sporty e-bike with an extremely low weight that is otherwise only known from classic bikes without e-support. The complete touring kit with powerful lighting and mudguards that fit snugly around the tires makes the E-Strada 8.3.4 FEQ the ideal bike for performance-oriented commuters, fast touring cyclists and fitness bikers with a passion for technology.

  • Light assist urban E-bike with ultra-lightweight carbon frame
  • Powerful rear hub-mounted motor with a torque comparable of a 55 Nm mid-motor
  • Fully integrated 236 Wh battery extendable with optional range extender
  • High-quality, sportive Shimano CUES U8000 Linkglide 2x11-speed drivetrain
  • Complete touring kit with mudguards, pannier rack, powerful lighting and LED seatpost

Felszereltség

Részletek

Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.

Váz

Váz
Carbon SL Fiber
Első villa
STEVENS Full Carbon SL
Kormánycsapágy
Acros Taper 1 1/8"-1 1/2"
Első fék
Shimano BR-RS405
Hátsó fék
Shimano BR-RS405
Féktárcsa
Shimano SM-RT66

Hajtás

Hajtómű
Shimano CUES U8000
Első váltó
Shimano CUES U8000
Hátsó váltó
Shimano CUES U8000 Shadow+
Lánc
Shimano CN-LG500
Kazetta
Shimano CS-LG700-11
Pedál
ATB Pro Reflex

E-System

Motor
Mahle X20 Hub motor
Akku
Mahle iX2
Töltő
Mahle 4A charger

Kerék szett

Első kerék
Fulcrum Lite ER X20
Hátsó kerék
Fulcrum Lite ER X20
Külső gumi
Schwalbe G-One Allround Performance

Cockpit

Kormány
Scorpo
Kormányszár
Scorpo
Nyereg
Selle Royal Vivo Ergo Athletic
Nyeregcső
LightSKIN LED Alloy
Váltókar e
Shimano CUES U8000
Váltókar h
Shimano CUES U8000
Fékkar
Shimano BL-RS600
Display
Mahle ONE Head Unit
Világítás elöl
Supernova Mini 3 Pro
Világítás hátul
Supernova TL 3 Z
Csomagtartó
Racktime RTA rear rack
Sárvédő
Curana Apollo mudguards
Kitámasztó
STEVENS Edge
Csengő
STEVENS D85 bell

Adatok

Súly
14.7 kg
Max összsúly
140 kg
Szín(ek)
Blue Black
Méretek
HT 50, 53, 56, 59, 62 cm

Technológia

FEQ

FEQ

FEQ stands for Fully Equipped. This means that all STEVENS bikes with the FEQ suffix are fully equipped for touring duties. This includes mudguards, kickstand, bell and lighting system and, in the vast majority of cases, a pannier rack.

Full carbon fork

Full carbon fork

It is simply intelligent lightweight construction when STEVENS engineers use 100% carbon fibres for the forks of road racers and cross bikes, from the dropouts right up to the steerer tube. The resulting riding experience on the road and off-road is impressive: lightweight plus steering precision, effortless climbing and razor-sharp cornering performance. Maximum torsional rigidity even for the most powerful disc brakes.

LightSkin LED seatpost

LightSkin LED seatpost

The LightSKIN seat post is equipped with LEDs which, in conjunction with the rear light integrated in the rear mudguard, increase the visibility of the bike in busy urban traffic.

Dropouts with integrated pannier rack eyelets

Dropouts with integrated pannier rack eyelets

In collaboration with pannier rack specialists Tubus/Racktime STEVENS’ engineers have developed a dropout that also serves as an elegant pannier rack mount. It not only looks fantastic, it also ensures that forces caused by luggage or large amounts of groceries are evenly transmitted inot the frame – resulting in a more stable and safer design.

Geometria

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.

Vázméret (cm)   50 53 56 59 62 Mérési mód
Nyeregvázcső hossz A1 576,5 602,3 626,5 651,5 680,8 névleges
Nyeregvázcső hossz A2 457 487 517 547 577 középrésztől a nyeregvázcső tetejéig
Nyeregvázcső hossz A3 433,5 466,6 501,9 525,6 558,9 középrésztől a felső cső tetejéig
Felső cső hossz B 525 547,9 567,2 588,3 613,5
Felső cső horizontális C 545 570 590 610 635 fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig
Fejcső szöge (°) D 70 71 72 72 72
Nyeregcső szög (°) E 74 73 73 73 73
Tengelytávolság F 1046,6 1052,1 1062,4 1082,9 1108,4
Lánctartó hossz G 442 442 442 442 442
Felső cső hossz H 120 140 160 185 215
Középcsapágy ejtés I 70 70 70 70 70 távolság a középrésztől az agy szintjéig*
Középcsapágy magasság K 304 304 304 304 304 talajtól való távolság *
Villa előre ugrás L 45 45 45 45 45
Felső cső ejtés M 130 122,6 116,8 112,2 112,1 távolság a felső cső szintjének eleje és vége között
Kerék rádiusz e N1 355 355 355 355 355 kerékkel együtt
Kerék rádiusz h N2 355 355 355 355 355 kerékkel együtt
Átlépési magasság O 778,9 806,2 832,4 858,2 884,6 a felső cső tetejétől a földig **
Felső cső magasság O1 474,9 502,2 528,4 554,2 580,6 standover height minus bottom bracket height
Villa beépítési magasság P 410 410 410 410 410 beleértve kormánycsapágy alsó csészék *
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig Q 614,2 619,2 630 650,3 675,6
Előre nyúlás R 386 394 406,8 419,5 436 középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen
Emelkedés S 554 576 599,1 623 651 középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen
Emelkedés / előre nyúlás (1:x)   1,44 1,46 1,47 1,48 1,49 arány az emelkedés és az előre nyúlás között
Nyeregcső Ø   27,2 27,2 27,2 27,2 27,2
Kormányszár hossz   80 80 80 80 80 közép-közép
Kormányszár szög (°)   0 0 0 0 0
Kormány átmérő   31,8 31,8 31,8 31,8 31,8
Beszerelt távtartók   5 + 2*5 + 2*10
Kormány szélesség   640 640 640 640 640
Hajtókar hossz   170 170 175 175 175
    50 53 56 59 62  

* Kerékpárossal a nyeregben és kissé lenyomott teleszkóppal (normál kerékpározási helyzet)

** 100 mm-rel a középcsapágy előtt, a teleszkóp nincs terhelve (statikus)

Loading...