Aspin Disc

Váz Aluminium SL 7005 TB
Súly 9.2 kg
Méretek 48, 51, 54, 56, 58, 61, 64 cm
Szín Smoked Steel

Ár

Ajánlott fogyasztói ár
2 039,00 €

Aluminium all-rounder

The genes are legendary - the design is state-of-the-art. The logical evolution of our renowned Aspin aluminium frame road bike is the Aspin Disc. The bike impresses with its sporty and comfortable all-round geometry, which does not become uncomfortable even after long hours in the saddle and at the same time promises a lot of agility for fast laps. To enable maximum integration and minimise air resistance, the frame is designed for internal cable routing. The Aspin Disc complete bike comes with Shimano's refined, mechanically shifted 105 12-speed component group with 50/34-tooth compact crank and 11-34-tooth cassette - so that you are always in the right gear on the mountain and on the flat. The equipment also includes the proven DT Swiss P 1800 Spline wheels with 28 millimetre wide Continental Grand Prix tyres for increased comfort. In addition to the complete bike, the Aspin Disc can also be customised via our STEVENS custom bike configurator according to personal preferences and with the highest quality components.

  • Laterally rigid aluminium frame with all-round geometry
  • Integrated cable routing for a clean look and optimised aerodynamics
  • Tyre width up to 32 mm possible for high comfort and low rolling resistance
  • New, wide range of sizes: 48/51/54/56/58/61/64 cm
  • Available as a standard bike and in the STEVENS Custom Bikes configurator

Felszereltség

Részletek

Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.

Váz

Váz
Aluminium SL 7005 TB
  • O.L.D.: 142 mm
  • Brake: flatmount disc
  • BB: Pressfit BB86
  • Front derailleur mount: braze-on
  • Cable routing: internal
Első villa
STEVENS Full Carbon SL
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: flatmount disc
Kormánycsapágy
FSA No. 80 CR II 1 1/8"-1 1/2"
  • Upper bearing cup: IS52/28.6
  • Lower bearing cup: IS52/40
Első fék
Shimano 105
  • BR-R7170
  • Hydraulic disc brake
  • Flatmount standard
Hátsó fék
Shimano 105
  • BR-R7170
  • Hydraulic disc brake
  • Flatmount standard
Féktárcsa
Shimano SM-RT70
  • Rotor size: 160 mm
  • Center-Lock

Hajtás

Hajtómű
Shimano 105
  • FC-R7100
  • 50-34 T
  • BB type: Pressfit BB86 / Hollowtech II
Első váltó
Shimano 105
  • FD-R7100-F
  • 2-speed
Hátsó váltó
Shimano 105 Shadow
  • RD-R7100-D
  • 12-speed
  • Direct Mount
  • Total capacity: 41 T
Lánc
Shimano CN-M6100
Kazetta
Shimano 105
  • CS-R7100
  • 12-speed
  • Combination: 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34 T

Kerék szett

Első kerék
DT Swiss P 1800 Spline
  • Axle: QR12x100 mm
Hátsó kerék
DT Swiss P 1800 Spline
  • Axle: QR12x142 mm
Külső gumi
Continental Grand Prix SL
  • Tire size: 28-622
  • Foldable
  • PolyX Breaker

Cockpit

Kormány
Scorpo Aero
  • Drop: 130 mm
  • Reach: 80 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Kormányszár
FSA SMR
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: -6°
  • Smart Cable Routing
Nyereg
Oxygen Triton
Nyeregcső
Scorpo Carbon Road
  • Length: 320 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • Insertion depth: min. 80 mm
Váltó-fékkar bal
Shimano 105
  • ST-R7120-L
  • 2-speed
Váltó-fékkar jobb
Shimano 105
  • ST-R7120-R
  • 12-speed

Adatok

Súly
9.2 kg
Max összsúly
115 kg
Szín(ek)
Smoked Steel
Méretek
48, 51, 54, 56, 58, 61, 64 cm
 

Technológia

Full carbon fork

Full carbon fork

Lightweight plus steering precision, effortless climbing and razor-sharp cornering performance.

Olvasson tovább …
QR-12 Thru Axle f+r (Race)

QR-12 Thru Axle f+r (Race)

Offers perfect conditions for powerful disc brakes on an ultra-light road bike.

Olvasson tovább …
Comfort carbon seatpost

Comfort carbon seatpost

Filters the most unpleasant bumps and vibrations away from the road as standard.

Olvasson tovább …
Tyre clearance up to 32 mm (Race)

Tyre clearance up to 32 mm (Race)

Even the road pros at the Tour de France have realised that wider tyres roll faster.

Olvasson tovább …

Full carbon fork

Full carbon fork

It is simply intelligent lightweight construction when STEVENS engineers use 100% carbon fibres for the forks of road racers and cross bikes, from the dropouts right up to the steerer tube. The resulting riding experience on the road and off-road is impressive: lightweight plus steering precision, effortless climbing and razor-sharp cornering performance. Maximum torsional rigidity even for the most powerful disc brakes.

QR-12 Thru Axle f+r (Race)

QR-12 Thru Axle f+r (Race)

It is especially important for disc brakes that ultra-lightweight road bikes are prepared to accommodate them in order to make the most of their advantages. So the forks and rear triangles of your disc road bikes are spec’d with extra-safe 12 mm thru-axles.

Comfort carbon seatpost

Comfort carbon seatpost

If you want to be fast, you don’t necessarily have to suffer more – at least not if the Scorpo Carbon SL Comfort seatpost on your STEVENS carbon racing bike filters out the most unpleasant bumps and vibrations from the road as standard. Its diameter is only 27.2 mm to allow for greater elasticity. And the fibre profile has been specially designed to achieve this without adding weight or sacrificing stability. By the way: The seatpost can also be retrofitted.

Tyre clearance up to 32 mm (Race)

Tyre clearance up to 32 mm (Race)

Even the road pros at the Tour de France have now realised that wider tyres roll faster. And isn’t it these small side roads with their often dubious tarmac quality that are the most fun? In any case, anyone who frequently rides on routes with less slippery surfaces can prepare their racing bike for this with tyres up to 28 mm wide – and then benefit from greater riding comfort.

Geometria

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.

Vázméret (cm)   48 51 54 56 58 61 64 Mérési mód
Nyeregvázcső hossz A1 573 540 575 596 618 652 677 névleges
Nyeregvázcső hossz A2 534,5 470,5 499,5 514 534 561 594,5 középrésztől a nyeregvázcső tetejéig
Nyeregvázcső hossz A3 425 463 492 507 527 554 588 középrésztől a felső cső tetejéig
Felső cső hossz B 498 515 527 540 554 567 589
Felső cső horizontális C 510 525 540 555 570 585 605 fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig
Fejcső szöge (°) D 71,5 71,5 72,5 72,5 73 73,5 73,5
Nyeregcső szög (°) E 75,5 74,5 74 73,5 73,5 73 73
Tengelytávolság F 986 991 994 1004 1014 1018 1038
Lánctartó hossz G 420 420 420 420 420 420 420
Felső cső hossz H 105 115 145 165 185 215 240
Középcsapágy ejtés I 73 73 73 73 73 73 73 távolság a középrésztől az agy szintjéig
Középcsapágy magasság K 272 272 272 272 272 272 272 távolság a talajtól
Villa előre ugrás L 45 45 45 45 45 45 45
Felső cső ejtés M 97 72,5 78 84 85,5 91,4 83 távolság a felső cső szintjének eleje és vége között
Kerék rádiusz e N1 345 345 345 345 345 345 345 kerékkel együtt
Kerék rádiusz h N2 345 345 345 345 345 345 345 kerékkel együtt
Átlépési magasság O 720 744 774 791 810 839 867 a felső cső tetejétől a földig *
Felső cső magasság O1 448 472 502 519 538 567 595 standover height minus bottom bracket height
Villa beépítési magasság P 371 371 371 371 371 371 371 beleértve kormánycsapágy alsó csészék
Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig Q 577 582 585 595 605 609 628
Előre nyúlás R 378 381 382 386 395 395 407 középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen
Emelkedés S 511 521 553 572 593 623 647 középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen
Emelkedés / előre nyúlás (1:x)   1,35 1,37 1,45 1,48 1,5 1,58 1,59 arány az emelkedés és az előre nyúlás között
Sattelstützlänge   320 320 320 320 320 320 320
Nyeregcső Ø   27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2
Kormányszár hossz   80 90 100 100 110 110 120 közép-közép
Kormányszár szög (°)   -6 -6 -6 -6 -6 -6 -6
Kormány átmérő   31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8
Beszerelt távtartók   6,9 + 4*5 + 10
Kormány szélesség   410 410 — — — — —
Hajtókar hossz   170 170 172,5 172,5 175 175 175
    48 51 54 56 58 61 64  

* 100 mm-rel a középcsapágy előtt