| Súly | 23.2 kg |
|---|---|
| Váz | Aluminium 6061 |
| Méretek | 27,5" - 14" | 29" - 16", 18", 20", 22" |
| Szinek |
Desert Dust
Anthracite |
The E-Agnello 6.6.1 is a versatile e-hardtail with the powerful Bosch Performance Line drive unit. It responds precisely to your pedalling and provides natural support with a powerful 75 Nm torque. Thanks to the optimised gear concept, the motor runs particularly quietly – so you can enjoy the flow on the trail even more intensely. The reliable Shimano CUES U6000 10-speed gear system ensures smooth, precise gear changes – even under load – and allows you to enjoy many low-maintenance, relaxed kilometres in the saddle. With its responsive 120 mm suspension fork and trail-ready Schwalbe Smart Sam Performance tyres, the E-Agnello 6.6.1 feels at home on any terrain. Available in Anthracite or Desert Dust – and in a wide range of sizes.
Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.
Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.
| Vázméret (") | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | Mérési mód | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nyeregvázcső hossz | A1 | 630 | 675,5 | 679,6 | 649,1 | 709,4 | névleges |
| Nyeregvázcső hossz | A2 | 370 | 400 | 440 | 490 | 545 | középrésztől a nyeregvázcső tetejéig |
| Nyeregvázcső hossz | A3 | 340 | 364,7 | 367 | 384 | 412,2 | középrésztől a felső cső tetejéig |
| Felső cső hossz | B | 592,9 | 598,8 | 611 | 629 | 648,1 | |
| Felső cső horizontális | C | 592,2 | 600 | 616,5 | 637,4 | 663,8 | fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig |
| Fejcső szöge (°) | D | 67,5 | 68 | 68,5 | 68,5 | 68,5 | |
| Nyeregcső szög (°) | E | 75 | 75 | 74,5 | 74,5 | 74,5 | |
| Tengelytávolság | F | 1158,9 | 1172,5 | 1177,5 | 1200 | 1221,5 | |
| Lánctartó hossz | G | 455 | 470 | 470 | 470 | 470 | |
| Felső cső hossz | H | 130 | 125 | 125 | 140 | 155 | |
| Középcsapágy ejtés | I | 57 | 70 | 70 | 70 | 70 | távolság a középrésztől az agy szintjéig |
| Középcsapágy magasság | K | 304,8 | 305 | 305 | 305 | 305 | talajtól való távolság |
| Villa előre ugrás | L | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | |
| Felső cső ejtés | M | 277 | 300 | 301 | 297,8 | 286,6 | távolság a felső cső szintjének eleje és vége között |
| Kerék rádiusz e | N1 | 360 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | kerékkel együtt |
| Kerék rádiusz h | N2 | 360 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | kerékkel együtt |
| Átlépési magasság | O | 442,2 | 778 | 778,8 | 791,9 | 813,5 | a felső cső tetejétől a földig ** |
| Felső cső magasság | O1 | 747 | 473 | 305,7 | 486,9 | 508,5 | standover height minus bottom bracket height |
| Villa beépítési magasság | P | 518 | 518 | 518 | 518 | 518 | beleértve kormánycsapágy alsó csészék |
| Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig | Q | 709,8 | 707,5 | 716,2 | 738,5 | 759,9 | |
| Előre nyúlás | R | 425 | 425 | 435 | 452 | 468 | középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen |
| Emelkedés | S | 624,1 | 652,5 | 654,9 | 668,9 | 682,8 | középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen |
| Emelkedés / előre nyúlás (1:x) | 1,47 | 1,54 | 1,51 | 1,48 | 1,46 | arány az emelkedés és az előre nyúlás között | |
| Nyeregcső Ø | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
| Kormányszár hossz | 60 | 60 | 70 | 80 | 80 | közép-közép | |
| Kormányszár szög (°) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
| Kormány átmérő | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Beszerelt távtartók | 9,5 + 6*5 + 5 | ||||||
| Kormány szélesség | 740 | 740 | 740 | 740 | 740 | ||
| Hajtókar hossz | 165 | 165 | 165 | 165 | 165 | ||
| 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | |||
Minden változó geometriaérték a standard lovaglási pozícióra vonatkozik (a vezetővel a fedélzeten és enyhén összenyomott rugóvillával).
** 100 mm-rel a középcsapágy előtt