QR15 thru axle
E-Triton 5.5.1 Generation 1
| Váz | Aluminium 6061 |
|---|---|
| Súly | 26,3 kg |
| Méretek | L 46, 50, 54 cm |
| Szín | India Ink |
Ár
- Ajánlott fogyasztói ár
- 16 500,00 zł
Less is more
The entry into the E-Triton world, the 5.5.1, shines with an unobtrusive frame design and semi-integrated 545 Wh Bosch PowerPack battery. The frame is designed without a battery cover, which makes removing the battery child's play. The tried-and-tested Bosch Performance Line Drive Unit with 75 Nm torque provides plenty of forward drive.
- Affordable all-round pedelec with 545 Wh battery
- Smooth Bosch Performance Line drive unit & "The smart system" integration
- Load-capable designed frame tubes made of aluminium 6061
- Sturdy air suspension fork w/ thru-axle & lockout
- Reliable 10-speed drivetrain
Galéria
Felszereltség
Az illusztráció eltérhet. A felszerelés az ellátási lánc problémái miatt változhat.
Váz
-
Váz
- Aluminium 6061
-
- O.L.D.: 135 mm
- Brake: postmount disc 6"
- BB: Bosch
- Cable routing: internal
- Fender + rack mounts
- Carrying handle
-
Első villa
- SR Suntour NCX-D Air LO
-
- Travel: 63 mm
- Air suspension
- Lockout
- Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
- O.L.D.: 100 mm
- Brake: postmount disc 6"
- Fender mounts
-
Kormánycsapágy
- STEVENS AH Taper 1 1/8"-1 1/2"
-
- Upper bearing cup: ZS44/28.6
- Lower bearing cup: ZS55/40
-
Első fék
- Tektro Volans
-
- HD-T532-F
- Hydraulic disc brake
- 4 pistons
-
Hátsó fék
- Tektro Volans
-
- HD-T532-R
- Hydraulic disc brake
- 2 pistons
-
Féktárcsa e
- Tektro TR180-45A
-
- Rotor size: 180 mm
- Center-Lock
-
Féktárcsa h
- Tektro TR160-45A
-
- Rotor size: 160 mm
- Center-Lock
Hajtás
-
Hajtómű
- Oxygen E-Scorpo
-
- BB type: Bosch / ISIS
-
Motor fogaskerék
- STEVENS E-MTB
-
- 44 T
-
Hátsó váltó
- Sunrace RDMS103
-
- 10-speed
- Total capacity: 42 T
-
Lánc
- Shimano CN-E6090-10
-
Kazetta
- Shimano Deore XT
-
- CS-M771
- 10-speed
- Combination: 11-13-15-17-19-21-24-28-32-36 T
-
Pedál
- ATB Alu Pro Reflex
E-System
-
Motor
- Bosch G3 Performance Line
-
- The smart system
- Continuous rated power: 250 W
- Max. torque: 75 Nm
- Breakaway at 25 km/h (15.5 mph)
- No of notches: 4 drive modes with support levels 60-340 % plus walk assistance
- Mileage: See BOSCH Range Assistant
-
Akku
- Bosch PowerPack 545
-
- The smart system
- Capacity: 545 Wh/14.4 Ah
- Voltage: 36 V
- Technology: Li-Ion
-
Töltő
- Bosch 4A charger
Kerék szett
-
Agy h
- Shimano Deore XT
-
- FH-M8000
- 10-speed
- Axle: QR10x135 mm
-
Agy e
- Shimano Deore XT
-
- HB-M8010
- Axle: QR15x100 mm
-
Felni
- Oxygen RM-26 Disc SL
-
- ETRTO: 26 x 622
-
Külső gumi
- Schwalbe Marathon
-
- Tire size: 47-622
- Endurance compound
- GreenGuard
- Reflective stripes
Cockpit
-
Kormány
- Oxygen E-Scorpo
-
- Width: 680 mm
- Backsweep: 5°
- Rise: 25 mm
- Clamp: 31.8 mm
-
Kormányszár
- Oxygen E-Scorpo
-
- Handlebar clamp: 31.8 mm
- Angle: 17°
-
Nyereg
- Selle Royal ON Female
-
Nyeregcső
- Oxygen E-Scorpo
-
- Length: 320 mm
- Diameter: 30,9 mm
- Insertion depth: min. 100 mm
-
Váltókar h
- Shimano Deore
-
- SL-M6000
- 10-speed
-
Fékkar
- Tektro HD-T532
-
- 3 finger
-
Display
- Bosch Intuvia 100
-
- The smart system
-
Világítás elöl
- B+M IQ-XS Friendly
-
- Illuminance: 80 lux
- Close range light
- Daylight function
-
Világítás hátul
- B+M Shine Evo
-
- Integrated taillight
-
Csomagtartó
- Racktime Shine Evo RTA rear rack
-
- Rear rack mount: RTA
- System: SNAP IT
-
Sárvédő
- SKS mudguards
-
Kitámasztó
- Pletscher Comp kickstand
-
- Kickstand mount: KSA 40
-
Csengő
- STEVENS D85 bell
Adatok
-
Súly
- 26,3 kg
-
Max összsúly
- 140 kg
-
Szín(ek)
- India Ink
-
Méretek
- L 46, 50, 54 cm
Geometria
Az online méretre vonatkozó tanácsadás nem helyettesíti a szakkereskedőktől kapott tanácsot. Kezdeti tájékozódást szolgál, és eltérhet a személyes preferenciáktól. A legjobb összehasonlítást egy próbautazás nyújtja.
| Vázméret (cm) | 46 | 50 | 54 | Mérési mód | |
|---|---|---|---|---|---|
| Nyeregvázcső hossz | A1 | 676 | 698 | 713 | névleges |
| Nyeregvázcső hossz | A2 | 460 | 500 | 540 | középrésztől a nyeregvázcső tetejéig |
| Nyeregvázcső hossz | A3 | 313 | 305 | 309 | középrésztől a felső cső tetejéig |
| Felső cső hossz | B | 596 | 621 | 642 | |
| Felső cső horizontális | C | 590 | 610 | 630 | fejcső közepétől a nyeregcső / nyeregvázcső közepéig |
| Fejcső szöge (°) | D | 68,5 | 70 | 70 | |
| Nyeregcső szög (°) | E | 73 | 73 | 73 | |
| Tengelytávolság | F | 1126 | 1166 | 1187 | |
| Lánctartó hossz | G | 498 | 498 | 498 | |
| Felső cső hossz | H | 170 | 185 | 200 | |
| Középcsapágy ejtés | I | 65 | 65 | 65 | távolság a középrésztől az agy szintjéig* |
| Középcsapágy magasság | K | 182 | 182 | 182 | talajtól való távolság * |
| Villa előre ugrás | L | 44 | 44 | 44 | |
| Felső cső ejtés | M | 319 | 345 | 357 | távolság a felső cső szintjének eleje és vége között |
| Kerék rádiusz e | N1 | 361,5 | 361,5 | 361,5 | kerékkel együtt |
| Kerék rádiusz h | N2 | 361,5 | 361,5 | 361,5 | kerékkel együtt |
| Átlépési magasság | O | 730 | 729 | 733 | a felső cső tetejétől a földig ** |
| Felső cső magasság | O1 | 435 | 434 | 438 | standover height minus bottom bracket height |
| Villa beépítési magasság | P | 472 | 472 | 472 | beleértve kormánycsapágy alsó csészék * |
| Távolság az első keréktengelytől a középcsapágyig | Q | 672 | 675 | 696 | |
| Előre nyúlás | R | 392 | 406 | 422 | középrész közepétől fejcső közepéig, vízszintesen |
| Emelkedés | S | 646 | 667 | 681 | középrész közepétől fejcső közepéig, függőlegesen |
| Emelkedés / előre nyúlás (1:x) | 1,65 | 1,64 | 1,61 | arány az emelkedés és az előre nyúlás között | |
| Nyeregcső Ø | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
| Kormányszár hossz | 80 | 100 | 110 | közép-közép | |
| Kormányszár szög (°) | 17 | 17 | 17 | ||
| Kormány átmérő | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Beszerelt távtartók | 23,2 + 3*5 + 2*10 | ||||
| Kormány szélesség | 680 | 680 | 680 | ||
| Hajtókar hossz | 170 | 170 | 175 | ||
| 46 | 50 | 54 | |||
* Kerékpárossal a nyeregben és kissé lenyomott teleszkóppal (normál kerékpározási helyzet)
** 100 mm-rel a középcsapágy előtt, a teleszkóp nincs terhelve (statikus)