| Telaio | Aluminium 6061 TB |
|---|---|
| Peso | 27.8 kg |
| Taglie | 29" - 16", 18", 20", 22" |
| Color | Olive Grey |
Versatile. Powerful. Ready for everyday use – the E-Inception TR 6.6.1 FEQ is the high-quality model in our E-Inception TR (Trail) series – ideal for a wide range of everyday adventures, from daily commuting to challenging trail tours at the weekend. The STEVENS engineers are particularly proud of the integrated, long-range 600 Wh Bosch PowerTube battery, which enables a slim, uncluttered design of the aluminium frame. With the Bosch Performance Line PX drive unit, the bike responds precisely and quietly to your pedalling and supports you naturally – with a powerful 90 Nm torque and minimal pedalling resistance. As the FEQ (Fully Equipped) suffix suggests, the E-Inception TR 6.6.1 FEQ is equipped with integrated Supernova LED lighting including high beam, sturdy aluminium mudguards and a high-quality luggage rack – so you're well equipped for both everyday use and touring.
Illustration may differ. Specification subject to change.
I consigli sulle taglie online non sostituiscono la consulenza di un rivenditore specializzato. Serve come orientamento iniziale e può differire dalle preferenze personali. Un giro di prova offre il miglior confronto.
| Altezza Telaio (") | 16 | 18 | 20 | 22 | Metodo di misura | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lunghezza tubo sella | A1 | 638,1 | 647,8 | 662,4 | 681,7 | nominale |
| Lunghezza tubo sella | A2 | 400 | 440 | 470 | 515 | dal mov.centrale a fine tubo sella |
| Lunghezza tubo sella | A3 | 315,6 | 317,9 | 327,1 | 353,5 | dal mov.centrale al tubo orizzontale |
| Lunghezza top tube | B | 571 | 589,8 | 611,9 | 631 | |
| Top tube orizzontale | C | 592 | 612,3 | 637,1 | 660,6 | dal centro tubo sterzo al centro tubo sella |
| Angolo seriesterzo (°) | D | 66,5 | 66,5 | 66,5 | 66,5 | |
| Inclinazione tubo sella (°) | E | 75,25 | 75 | 74,75 | 74,5 | |
| Ruota ferma | F | 1201,4 | 1222,4 | 1248,4 | 1273,3 | |
| Lunghezza batti catena | G | 465 | 465 | 465 | 465 | |
| Lunghezza seriesterzo | H | 115 | 125 | 140 | 160 | |
| Inclinazione movimento centrale | I | 33 | 33 | 33 | 33 | distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi |
| Altezza movimento centrale | K | 342 | 342 | 342 | 342 | distanza dal terreno |
| Inclinazione forcella | L | 44 | 44 | 44 | 44 | |
| Inclinazione | M | 306,6 | 313,6 | 318,5 | 311,6 | distanza del livello tubo orizzontale (fronte - retro) |
| Altezza regolabile | O | 756,7 | 757 | 764,9 | 790 | dal top del tubo orizzontale al terreno* |
| Top tube height | O1 | 414,6 | 415 | 423 | 448 | standover height minus bottom bracket height |
| Altezza gambo forcella | P | 539 | 539 | 539 | 539 | incl. Base tappo dello sterzo |
| Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore | Q | 738,3 | 759,3 | 785,2 | 810,2 | |
| Reach | R | 435 | 452 | 472 | 489 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in orizzontale |
| Stack | S | 618,5 | 627,7 | 641,4 | 659,8 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in verticale |
| Stack/Reach (1:x) | 1,42 | 1,39 | 1,36 | 1,35 | Rapporto catasta da raggiungere | |
| Diametro reggisella | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
| Lunghezza attacco | 40 | 40 | 50 | 50 | centro-centro | |
| Angolo attacco (°) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
| Diamentro manubrio | 35 | 35 | 35 | 35 | ||
| Set Spaziatori | 9,5 + 6*5 + 5 | |||||
| Larghezza manubrio | 750 | 750 | 750 | 750 | ||
| Lunghezza pedivella | 165 | 165 | 165 | 165 | ||
| 16 | 18 | 20 | 22 | |||
Tutti i valori di geometria variabile si riferiscono alla posizione di guida regolare (con ciclista a bordo e forcella leggermente compressa).
* measured 100 mm ahead of bottom bracket