Full carbon fork
Peso | 12.9 kg |
---|---|
Telaio | Carbon SL Fiber |
Taglie | 50, 53, 56, 59 cm |
Color | Dusty Road |
Based on the test-winning geometry of the Camino gravel bike family, the E-Getaway offers a sporty, comfortable riding position for perfect bike control and plenty of comfort even on long tours. The low overall weight of a good 12.9 kilograms is made possible by an optimised frame design. At the same time, the high-tech carbon frame offers high stiffness even when loaded with bikepacking accessories. The STEVENS E-Getaway benefits uniquely from the latest generation of Lite Assist drive units. Inconspicuously integrated into the frame, the TQ-HPR50 drive unit provides natural support for your own pedalling power at all times, especially on climbs and with heavier loads. The 360 Wh battery, firmly installed in the slim down tube, combined with the efficient drive unit, allows for a long range, which can be further increased by the optionally available 160 Wh range extender. The other specification is also impressive: the Shimano GRX-820-based drivetrain offers a wide gear range for mountains and flat terrain. High-quality DT Swiss GRC 1400 Dicut wheels with 40 millimetre wide Continental Terra Speed tyres provide plenty of robustness and traction for challenging gravel rides.
Illustration may differ. Specification subject to change.
I consigli sulle taglie online non sostituiscono la consulenza di un rivenditore specializzato. Serve come orientamento iniziale e può differire dalle preferenze personali. Un giro di prova offre il miglior confronto.
Altezza Telaio (cm) | 50 | 53 | 56 | 59 | Metodo di misura | |
---|---|---|---|---|---|---|
Lunghezza tubo sella | A1 | 589,7 | 614,3 | 634,6 | 656,3 | nominale |
Lunghezza tubo sella | A2 | 480 | 510 | 540 | 570 | dal mov.centrale a fine tubo sella |
Lunghezza tubo sella | A3 | 465 | 494,3 | 525 | 556 | dal mov.centrale al tubo orizzontale |
Lunghezza top tube | B | 533 | 555 | 571 | 587 | |
Top tube orizzontale | C | 551 | 576 | 591 | 606 | dal centro tubo sterzo al centro tubo sella |
Angolo seriesterzo (°) | D | 71 | 71,5 | 71,5 | 72 | |
Inclinazione tubo sella (°) | E | 74 | 73 | 73 | 73 | |
Ruota ferma | F | 1041 | 1051,4 | 1066,8 | 1077 | |
Lunghezza batti catena | G | 440 | 440 | 440 | 440 | |
Lunghezza seriesterzo | H | 130 | 150 | 170 | 190 | |
Inclinazione movimento centrale | I | 70 | 70 | 70 | 70 | distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi |
Altezza movimento centrale | K | 289 | 289 | 289 | 289 | distanza dal terreno |
Inclinazione forcella | L | 45 | 45 | 45 | 45 | |
Inclinazione | M | 114 | 109 | 99,4 | 89,3 | distanza del livello tubo orizzontale (fronte - retro) |
Raggio ruota davanti | N1 | 354,3 | 354,3 | 354,3 | 354,3 | tyred |
Raggio ruota posteriore | N2 | 354,3 | 354,3 | 354,3 | 354,3 | tyred |
Altezza regolabile | O | 756 | 809 | 834 | 859 | dal top del tubo orizzontale al terreno* |
Top tube height | O1 | 497 | 520 | 545 | 570 | standover height minus bottom bracket height |
Altezza gambo forcella | P | 410 | 410 | 410 | 410 | incl. Base tappo dello sterzo |
Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore | Q | 611,1 | 621 | 636,4 | 646,4 | |
Reach | R | 388,4 | 396,3 | 405,4 | 414 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in orizzontale |
Stack | S | 567 | 587,5 | 607 | 627,6 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in verticale |
Stack/Reach (1:x) | 1,46 | 1,48 | 1,5 | 1,52 | Rapporto catasta da raggiungere | |
Sattelstützlänge | 350 | 350 | 350 | 350 | ||
Diametro reggisella | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Lunghezza attacco | 80 | 80 | 90 | 100 | centro-centro | |
Angolo attacco (°) | -7 | -7 | -7 | -7 | ||
Diamentro manubrio | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Set Spaziatori | 5 + 2*5 + 2*10 | |||||
Larghezza manubrio | 400 | 400 | 420 | 440 | ||
Lunghezza pedivella | 170 | 170 | 175 | 175 | ||
50 | 53 | 56 | 59 |
* measured 100 mm ahead of bottom bracket