| Telaio | Aluminium 6061 |
|---|---|
| Peso | 20.4 kg |
| Taglie | LT: S, M, L |
| Color | Light Olive |
Clear, natural lines meet intuitive technology. With its dynamic and efficient Bosch Performance Line SX drive and remarkably low weight of just over 20 kilograms, the E-Livenza 6.4.1 promises high agility in the city and enduring progress in the countryside. The completely redesigned aluminium frame with its sporty geometry impresses with agile handling for outstanding riding pleasure. The new, modern design with integrated cable routing through the head tube underlines the high functionality and quality of the bikes. The E-Livenza series features 50 mm wide all-round tyres that promise comfort even on uneven terrain. The robust Shimano CUES U4000 9-speed drive offers durable power transmission. The E-Livenza 6.4.1 is rounded off by a full range of everyday features, including a Snap-it 2.0 system luggage rack that is compatible with child seats.
Illustration may differ. Specification subject to change.
I consigli sulle taglie online non sostituiscono la consulenza di un rivenditore specializzato. Serve come orientamento iniziale e può differire dalle preferenze personali. Un giro di prova offre il miglior confronto.
| Altezza Telaio | S | M | L | Metodo di misura | |
|---|---|---|---|---|---|
| Lunghezza tubo sella | A1 | 622 | 635 | 658 | nominale |
| Lunghezza tubo sella | A2 | 430 | 470 | 500 | dal mov.centrale a fine tubo sella |
| Lunghezza tubo sella | A3 | 281 | 271 | 258 | dal mov.centrale al tubo orizzontale |
| Lunghezza top tube | B | 582 | 600 | 626 | |
| Top tube orizzontale | C | 582 | 599 | 617 | dal centro tubo sterzo al centro tubo sella |
| Angolo seriesterzo (°) | D | 71 | 71,5 | 72 | |
| Inclinazione tubo sella (°) | E | 73 | 72,5 | 72,5 | |
| Ruota ferma | F | 1091 | 1097 | 1110 | |
| Lunghezza batti catena | G | 463 | 463 | 463 | |
| Lunghezza seriesterzo | H | 155 | 165 | 185 | |
| Inclinazione movimento centrale | I | 60 | 60 | 60 | distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi |
| Altezza movimento centrale | K | 306 | 306 | 306 | distanza dal terreno |
| Inclinazione forcella | L | 45 | 45 | 45 | |
| Inclinazione | M | 321 | 342 | 376 | distanza del livello tubo orizzontale (fronte - retro) |
| Altezza regolabile | O | 694 | 690 | 684,5 | dal top del tubo orizzontale al terreno* |
| Top tube height | O1 | 388 | 384 | 378,5 | standover height minus bottom bracket height |
| Altezza gambo forcella | P | 423 | 423 | 423 | incl. Base tappo dello sterzo |
| Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore | Q | 635 | 641 | 654 | |
| Reach | R | 400 | 408 | 419 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in orizzontale |
| Stack | S | 595 | 606 | 627 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in verticale |
| Stack/Reach (1:x) | 1,49 | 1,49 | 1,5 | Rapporto catasta da raggiungere | |
| Diametro reggisella | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
| Lunghezza attacco | 90 | 90 | 90 | centro-centro | |
| Angolo attacco (°) | 20 | 20 | 20 | ||
| Diamentro manubrio | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Set Spaziatori | 10 + 4*10 | 10 + 4*10 | 10 + 4*10 | ||
| Larghezza manubrio | 700 | 700 | 700 | ||
| Lunghezza pedivella | 170 | 170 | 170 | ||
| S | M | L |
* measured 100 mm ahead of bottom bracket