| Telaio | Aluminium 6061 |
|---|---|
| Peso | 20.8 kg |
| Taglie | HT: S, M, L, XL |
| Color | Cloudstone |
The E-Livenza is tailor-made for modern city life. It zips through narrow streets with ease, rides comfortably over cobblestones and covers even longer distances with agility. The completely redesigned aluminium frame with its sporty geometry houses the compact Bosch Performance Line SX drive unit. The removable Bosch 400 Wh CompactTube battery is housed in the slim down tube. Combined with an aluminium fork, the E-Livenza is one of the lightest e-bikes in our range, with a top weight of less than 21 kg and, thanks to its sporty seating position, agile handling for outstanding riding pleasure. For a particularly clean, modern look, the frame features integrated cable routing through the headset. The new, modern design underlines the high functionality and quality of the bikes. The E-Livenza series features 50 mm wide all-round tyres, which promise comfort even on uneven terrain. The durable Shimano CUES U6000 11-speed drivetrain, specially developed for e-bikes, offers worry-free power transmission. The E-Livenza 7.4.1 is rounded off by a full range of everyday equipment, including a Snap-it 2.0 system luggage rack that is compatible with child seats.
Illustration may differ. Specification subject to change.
I consigli sulle taglie online non sostituiscono la consulenza di un rivenditore specializzato. Serve come orientamento iniziale e può differire dalle preferenze personali. Un giro di prova offre il miglior confronto.
| Altezza Telaio | S | M | L | XL | Metodo di misura | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lunghezza tubo sella | A1 | 622 | 636 | 658 | 682 | nominale |
| Lunghezza tubo sella | A2 | 430 | 470 | 500 | 530 | dal mov.centrale a fine tubo sella |
| Lunghezza tubo sella | A3 | 395 | 435 | 465 | 494 | dal mov.centrale al tubo orizzontale |
| Lunghezza top tube | B | 559 | 572 | 589 | 604 | |
| Top tube orizzontale | C | 582 | 599 | 617 | 635 | dal centro tubo sterzo al centro tubo sella |
| Angolo seriesterzo (°) | D | 71 | 71,5 | 72 | 72,5 | |
| Inclinazione tubo sella (°) | E | 73 | 72,5 | 72,5 | 72 | |
| Ruota ferma | F | 1091 | 1097 | 1110 | 1116 | |
| Lunghezza batti catena | G | 463 | 463 | 463 | 463 | |
| Lunghezza seriesterzo | H | 155 | 165 | 185 | 205 | |
| Inclinazione movimento centrale | I | 60 | 60 | 60 | 60 | distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi |
| Altezza movimento centrale | K | 306 | 306 | 306 | 306 | distanza dal terreno |
| Inclinazione forcella | L | 45 | 45 | 45 | 45 | |
| Inclinazione | M | 211 | 186 | 179 | 173 | distanza del livello tubo orizzontale (fronte - retro) |
| Altezza regolabile | O | 771 | 798,5 | 824 | 850 | dal top del tubo orizzontale al terreno* |
| Top tube height | O1 | 465 | 492,5 | 518 | 544 | standover height minus bottom bracket height |
| Altezza gambo forcella | P | 423 | 423 | 423 | 423 | incl. Base tappo dello sterzo |
| Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore | Q | 635 | 641 | 654 | 660 | |
| Reach | R | 400 | 408 | 419 | 424 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in orizzontale |
| Stack | S | 595 | 606 | 627 | 648 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in verticale |
| Stack/Reach (1:x) | 1,49 | 1,49 | 1,5 | 1,53 | Rapporto catasta da raggiungere | |
| Diametro reggisella | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
| Lunghezza attacco | 90 | 90 | 110 | 110 | centro-centro | |
| Angolo attacco (°) | 20 | 20 | 20 | 20 | ||
| Diamentro manubrio | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Set Spaziatori | 10 + 4*10 | |||||
| Larghezza manubrio | 700 | 700 | 700 | 700 | ||
| Lunghezza pedivella | 170 | 170 | 170 | 170 | ||
| S | M | L | XL | |||
* measured 100 mm ahead of bottom bracket