E-Inception FR 9.7.2 GTF
| Peso | 23.9 kg |
|---|---|
| Telaio | Carbon SL HMF |
| Taglie | 29"/27.5" - 16", 18", 20", 22" |
| Color | Industrial Rust |
Prezzi
- Prezzo consigliato pubblico
- 7 999,00 €
No Limit!
The hardcore variant of the STEVENS E-Inception model series is at home on the roughest, most technical trails. Here, the potent RockShox suspension smooths out any obstacles thanks to massive 180/170mm travel. Uphill, the innovative Shimano EP8 drive shines with a beefy 85 Newton meters of torque – which is now available over an even wider cadence range thanks to the update to the new EP801 Drive Unit. To be ready for even the most demanding applications, the EP801 also features an improved heat management system that prevents performance losses on long inclines. Also on board is a high capacity 726 Wh battery for reliable, enduring forward drive. And the innovative E-Inception carbon frame with sporty GTF geometry, together with the 29"/27.5" wheel combination, ensures pure riding fun – matching the high-end specification with parts from the most renowned cult companies.
- Freeride dual-suspension e-bike w/ high-tech carbon frame and 29"/27.5" wheels
- Capable 180/170 mm suspension with the sensitive RockShox ZEB Ultimate suspension fork
- Perfectly integrated Shimano EP801 drive plus 726 Wh battery for climbing records
- USB-C smartphone charging socket on the top tube
- High-end components from Acros and Race Face
Galleria
Specifiche
Illustration may differ. Specification subject to change due to supply chain issues.
Telaio
-
Telaio
- Carbon SL HMF
-
- O.L.D.: 148 mm
- Brake: postmount disc 7"
- BB: Shimano Steps
- Cable routing: internal
-
Forcella Frontale
- Rock Shox ZEB Ultimate
-
- Travel: 180 mm
- Air suspension
- Tapered Steerer 1 1/8" - 1.8"
- O.L.D.: 110 mm
- Brake: postmount disc 8"
-
Serie Sterzo
- Acros Blocklock Taper 1 1/8"-1.8"
-
- Upper bearing cup: ZS56/28.6
- Lower bearing cup: ZS66/46
-
Ammortizzatore
- Rock Shox Super Deluxe Ultimate
-
- Travel: 170 mm
- Air suspension
- Length: 205 mm
- Shock travel: 65 mm
- Mounting width: Trunnion Mount/25.0x8 mm
-
Brake front
- Shimano Deore XT
-
- BR-MT8120
- Hydraulic disc brake
- 4 pistons
-
Brake rear
- Shimano Deore XT
-
- BR-MT8120
- Hydraulic disc brake
- 4 pistons
-
Brake disc
- Shimano SM-RT86
-
- Rotor size: 203 mm
- 6-bolt
Trasmissione
-
Pedivella
- Shimano Steps EP8
-
- FC-EM600
- BB type: Shimano Steps
-
Motor sprocket
- Shimano
-
- 36 T
- Chainline: 53 mm
-
Deragliatore r
- Shimano Deore XT Shadow+
-
- RD-M8100-SGS
- 12-speed
- Total capacity: 41 T
-
Catena
- Shimano CN-M8100
-
Cassetta
- Shimano Deore XT
-
- CS-M8100-12
- 12-speed
- Combination: 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51 T
-
Pedali
- MTB Alu Flatpedal Reflex
E-System
-
Motore
- Shimano EP801
-
- Continuous rated power: 250 W
- Max. torque: 85 Nm
- Breakaway at 25 km/h (15.5 mph)
- Mileage: shimano-steps.com
- No of notches: 3 optimally graded driving modes plus walk assistance with support level up to 400 %
- driving modes: customizable via E-Tube App
-
Accumulatore
- Darfon 726
-
- Capacity: 726 Wh/20.0 Ah
- Voltage: 36.3 V
- Technology: Li-Ion
-
Caricatore
- Darfon 4A charger
Set Ruote
-
System wheel front
- Race Face Turbine-R 35
-
- Axle: QR15x110 mm
-
System wheel rear
- Race Face Turbine-R 35
-
- Axle: QR12x148 mm
-
Tire front
- Schwalbe Magic Mary Evolution
-
- Tire size: 65-622
- Super Trail
- Foldable
- ADDIX Soft compound
- SnakeSkin
- Tubeless Easy
-
Tire rear
- Schwalbe Eddy Current Evolution
-
- Tire size: 65-584
- Super Gravity
- Foldable
- ADDIX Soft compound
- SnakeSkin
- Tubeless Easy
Postazione di guida
-
Manubrio
- Race Face Turbine-R
-
- Width: 800 mm
- Rise: 35 mm
- Clamp: 35 mm
-
Attacco
- Race Face Turbine-R
-
- Handlebar clamp: 35 mm
- Angle: 0°
-
Sella
- Fizik Terra Alpaca
-
Reggisella
- Oxygen E-Scorpo DPR-E
-
- Travel: 125 mm | 150 mm | 170 mm
- Remote Lockout
- Length: 390 mm | 440 mm | 480 mm
- Diameter: 30.9 mm
- Insertion depth: 100 mm
-
Shift lever right
- Shimano Deore XT
-
- SL-M8100
- 12-speed
-
Leva del freno
- Shimano Deore XT
-
- BL-M8100
- 2 finger
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HMI display
- Shimano SC-EM800
Dati
-
Peso
- 23.9 kg
-
Carico
- 140 kg
-
Colore(i)
- Industrial Rust
-
Taglie
- 29"/27.5" - 16", 18", 20", 22"
Risultati Test
Höchste Anerkennung
05/2020
Mit dem E-Inception trifft STEVENS ins Schwarze. Geringes Gewicht, starke Reichweite, durchdachte Details. Und auch die Fahreigenschaften überzeugen – Testurteil Super.
Geometria
I consigli sulle taglie online non sostituiscono la consulenza di un rivenditore specializzato. Serve come orientamento iniziale e può differire dalle preferenze personali. Un giro di prova offre il miglior confronto.
| Altezza Telaio (") | 16 | 18 | 20 | 22 | Metodo di misura | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Stack/Reach (1:x) | 1,47 | 1,43 | 1,4 | 1,39 | Rapporto catasta da raggiungere | |
| Diametro reggisella | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
| Lunghezza attacco | 40 | 40 | 50 | 50 | centro-centro | |
| Angolo attacco (°) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| Diamentro manubrio | 35 | 35 | 35 | 35 | ||
| Set Spaziatori | 9,5 + 3*5 + 2*10 | |||||
| Larghezza manubrio | 800 | 800 | 800 | 800 | ||
| Lunghezza pedivella | 165 | 165 | 165 | 165 | ||
| Lunghezza tubo sella | A1 | 648 | 660 | 672 | 695 | nominale |
| Lunghezza tubo sella | A2 | 390 | 430 | 460 | 510 | dal mov.centrale a fine tubo sella |
| Lunghezza tubo sella | A3 | 315 | 315 | 316 | 354 | dal mov.centrale al tubo orizzontale |
| Lunghezza top tube | B | 557 | 573 | 596 | 623 | |
| Top tube orizzontale | C | 590 | 610 | 635 | 660 | dal centro tubo sterzo al centro tubo sella |
| Angolo seriesterzo (°) | D | 63,7 | 63,7 | 63,7 | 63,7 | |
| Inclinazione tubo sella (°) | E | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Ruota ferma | F | 1228 | 1249 | 1276 | 1310 | |
| Lunghezza batti catena | G | 450 | 450 | 450 | 450 | |
| Lunghezza seriesterzo | H | 105 | 115 | 130 | 155 | |
| Inclinazione movimento centrale | I | 13,5 | 13,5 | 13,5 | 13,5 | distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi* |
| Altezza movimento centrale | K | 355 | 355 | 355 | 355 | distanza dal terreno* |
| Inclinazione forcella | L | 44 | 44 | 44 | 44 | |
| Inclinazione | M | 300 | 312 | 317 | 305 | distanza del livello tubo orizzontale (fronte - retro) |
| Raggio ruota davanti | N1 | 381 | 381 | 381 | 381 | tyred |
| Raggio ruota posteriore | N2 | 363 | 363 | 363 | 363 | tyred |
| Altezza regolabile | O | 774 | 774 | 774 | 808 | dal top del tubo orizzontale al terreno* |
| Altezza gambo forcella | P | 595 | 595 | 595 | 595 | incl. Base tappo dello sterzo* |
| Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore | Q | 779 | 799 | 826 | 860 | |
| Reach | R | 428 | 445 | 465 | 485 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in orizzontale |
| Stack | S | 628 | 637 | 651 | 672 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in verticale |
| 16 | 18 | 20 | 22 | |||
* Valori misurati con ciclista a bordo forcella frontalle/ammortizzatore posteriore leggermente compresso (posizione di guida regolare)
* measured 100 mm ahead of bottom bracket
