E-Trekking and E-Allround frame
Telaio | Aluminium 6061 TB |
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Peso | 26.7 kg |
Taglie | F 46, 52, 56 cm |
Color | Elemental Blue |
Speziell für das E-8X Tour haben wir unseren vielseitigen E-Trekking- und E-Allround-Rahmen mit einer sportlicheren Geometrie ausgestattet. Diese garantiert Ihnen eine aktivere Sitzposition auf dem Rad für ein agileres Fahrverhalten auf winkligen Waldwegen, über kurvige Feldwege oder einfach "nur" bei Ihrer täglichen Fahrt durch die Stadt. Dazu gesellen sich nur die besten Komponenten wie der leistungsstarke Bosch Performance Line CX-Motor mit bis zu 85 Nm Spitzendrehmoment oder der große 725 Wh Bosch PowerPack-Akku für sagenhafte Reichweite. Garniert wird das Ganze mit der hochwertigen, speziell für leistungsstarke E-Bikes entwickelten Shimano CUES U8000 Linkglide 11fach-Kettenschaltung mit großer Übersetzungsbandbreite und extrem hoher Lebensdauer.
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I consigli sulle taglie online non sostituiscono la consulenza di un rivenditore specializzato. Serve come orientamento iniziale e può differire dalle preferenze personali. Un giro di prova offre il miglior confronto.
Altezza Telaio (cm) | 46 | 52 | 56 | Metodo di misura | |
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Lunghezza tubo sella | A1 | 655 | 667 | 689,3 | nominale |
Lunghezza tubo sella | A2 | 450 | 500 | 540 | dal mov.centrale a fine tubo sella |
Lunghezza tubo sella | A3 | 207 | 211 | 211 | dal mov.centrale al tubo orizzontale |
Lunghezza top tube | B | 133 | — | 133 | |
Top tube orizzontale | C | 590 | 605 | 625 | dal centro tubo sterzo al centro tubo sella |
Angolo seriesterzo (°) | D | 69,5 | 70 | 71 | |
Inclinazione tubo sella (°) | E | 73,5 | 73,5 | 73,5 | |
Ruota ferma | F | 1132 | 1142 | 1151 | |
Lunghezza batti catena | G | 470 | 470 | 470 | |
Lunghezza seriesterzo | H | 142 | 152 | 170 | |
Inclinazione movimento centrale | I | 55 | 55 | 55 | distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi* |
Altezza movimento centrale | K | 310 | 310 | 310 | distanza dal terreno* |
Inclinazione forcella | L | 44 | 44 | 44 | |
Raggio ruota davanti | N1 | 375,95 | 375,95 | 375,95 | tyred |
Raggio ruota posteriore | N2 | 375,95 | 375,95 | 375,95 | tyred |
Altezza regolabile | O | 513 | 513 | 513 | dal top del tubo orizzontale al terreno** |
Altezza gambo forcella | P | 486 | 486 | 486 | incl. Base tappo dello sterzo* |
Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore | Q | 668 | 677 | 686,7 | |
Reach | R | 404 | 415,6 | 429,3 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in orizzontale |
Stack | S | 627,8 | 639,5 | 660,9 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in verticale |
Stack/Reach (1:x) | 1,55 | 1,54 | 1,54 | Rapporto catasta da raggiungere | |
Diametro reggisella | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Lunghezza attacco | 80 | 100 | 110 | centro-centro | |
Angolo attacco (°) | 7 | 7 | 7 | ||
Diamentro manubrio | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Set Spaziatori | 10 + 5 + 2*10 | ||||
Larghezza manubrio | 700 | 700 | 700 | ||
Lunghezza pedivella | 170 | 170 | 175 | ||
46 | 52 | 56 |
* Valori misurati con ciclista a bordo forcella frontalle/ammortizzatore posteriore leggermente compresso (posizione di guida regolare)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)