E-Trekking and E-Allround frame
Telaio | Aluminium 6061 TB |
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Peso | 25.8 kg |
Taglie | F 46, 52, 56 cm |
Color | India Ink |
We have equipped our versatile E-Trekking and E-Allround frame with a sportier geometry especially for the E-8X Tour. This guarantees you a more active riding position on the bike for more agile riding behaviour on winding forest paths, over winding country lanes or simply "just" on your daily ride through the city. The large 725 Wh Bosch PowerPack battery, the powerful Bosch Performance Line CX motor and a SunRace-based 12-speed derailleur gear system with a wide gear range are a guarantee of riding fun on all routes - ideal for fast stages or steep climbs.
Illustration may differ. Specification subject to change.
I consigli sulle taglie online non sostituiscono la consulenza di un rivenditore specializzato. Serve come orientamento iniziale e può differire dalle preferenze personali. Un giro di prova offre il miglior confronto.
Altezza Telaio (cm) | 46 | 52 | 56 | Metodo di misura | |
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Lunghezza tubo sella | A1 | 655 | 667 | 689,3 | nominale |
Lunghezza tubo sella | A2 | 450 | 500 | 540 | dal mov.centrale a fine tubo sella |
Lunghezza tubo sella | A3 | 207 | 211 | 211 | dal mov.centrale al tubo orizzontale |
Lunghezza top tube | B | 133 | — | 133 | |
Top tube orizzontale | C | 590 | 605 | 625 | dal centro tubo sterzo al centro tubo sella |
Angolo seriesterzo (°) | D | 69,5 | 70 | 71 | |
Inclinazione tubo sella (°) | E | 73,5 | 73,5 | 73,5 | |
Ruota ferma | F | 1132 | 1142 | 1151 | |
Lunghezza batti catena | G | 470 | 470 | 470 | |
Lunghezza seriesterzo | H | 142 | 152 | 170 | |
Inclinazione movimento centrale | I | 55 | 55 | 55 | distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi* |
Altezza movimento centrale | K | 310 | 310 | 310 | distanza dal terreno* |
Inclinazione forcella | L | 44 | 44 | 44 | |
Raggio ruota davanti | N1 | 375,95 | 375,95 | 375,95 | tyred |
Raggio ruota posteriore | N2 | 375,95 | 375,95 | 375,95 | tyred |
Altezza regolabile | O | 513 | 513 | 513 | dal top del tubo orizzontale al terreno** |
Altezza gambo forcella | P | 486 | 486 | 486 | incl. Base tappo dello sterzo* |
Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore | Q | 668 | 677 | 686,7 | |
Reach | R | 404 | 415,6 | 429,3 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in orizzontale |
Stack | S | 627,8 | 639,5 | 660,9 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in verticale |
Stack/Reach (1:x) | 1,55 | 1,54 | 1,54 | Rapporto catasta da raggiungere | |
Diametro reggisella | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Lunghezza attacco | 80 | 90 | 100 | centro-centro | |
Angolo attacco (°) | 7 | 7 | 7 | ||
Diamentro manubrio | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Set Spaziatori | 10 + 5 + 2*10 | ||||
Larghezza manubrio | 700 | 700 | 700 | ||
Lunghezza pedivella | 170 | 170 | 175 | ||
46 | 52 | 56 |
* Valori misurati con ciclista a bordo forcella frontalle/ammortizzatore posteriore leggermente compresso (posizione di guida regolare)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)