Peso | 14.4 kg |
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Telaio | Aluminium 6061 TB |
Taglie | G 52, 55, 58, 61 cm |
Color | Stealth Black |
Functional, complete Accessories turn the City Flight into a noble ride for everyday and for every occasion. In order to keep it hassle-free for long, we opted for a low-maintenance gear hub and other high value components. The Stealth Black STEVENS frame offers agility and a relaxed seating position at the same time.
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Altezza Telaio (cm) | 52 | 55 | 58 | 61 | Metodo di misura | |
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Lunghezza tubo sella | A1 | 611 | 633 | 655 | 677 | nominale |
Lunghezza tubo sella | A2 | 520 | 550 | 580 | 610 | dal mov.centrale a fine tubo sella |
Lunghezza tubo sella | A3 | 489 | 518 | 548 | 578 | dal mov.centrale al tubo orizzontale |
Lunghezza top tube | B | 552 | 569 | 585 | 599 | |
Top tube orizzontale | C | 575 | 590 | 605 | 617 | dal centro tubo sterzo al centro tubo sella |
Angolo seriesterzo (°) | D | 70 | 70,5 | 71 | 71,5 | |
Inclinazione tubo sella (°) | E | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | |
Ruota ferma | F | 1078 | 1089 | 1099 | 1106 | |
Lunghezza batti catena | G | 454 | 454 | 454 | 454 | |
Lunghezza seriesterzo | H | 160 | 180 | 200 | 220 | |
Inclinazione movimento centrale | I | 70 | 70 | 70 | 70 | distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi |
Altezza movimento centrale | K | 280 | 280 | 280 | 280 | distanza dal terreno |
Inclinazione forcella | L | 50 | 50 | 50 | 50 | |
Inclinazione | M | 118 | 110 | 102 | 95 | distanza del livello tubo orizzontale (fronte - retro) |
Raggio ruota davanti | N1 | 353,5 | 353,5 | 353,5 | 353,5 | tyred |
Raggio ruota posteriore | N2 | 353,5 | 353,5 | 353,5 | 353,5 | tyred |
Altezza regolabile | O | 792 | 813 | 838 | 864 | dal top del tubo orizzontale al terreno* |
Top tube height | O1 | 442 | 463 | 488 | 514 | standover height minus bottom bracket height |
Altezza gambo forcella | P | 404 | 404 | 404 | 404 | incl. Base tappo dello sterzo |
Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore | Q | 634 | 644 | 655 | 651 | |
Reach | R | 390 | 398 | 407 | 413 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in orizzontale |
Stack | S | 583 | 604 | 625 | 646 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in verticale |
Stack/Reach (1:x) | 1,49 | 1,52 | 1,54 | 1,56 | Rapporto catasta da raggiungere | |
Diametro reggisella | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Lunghezza attacco | 100 | 100 | 110 | 120 | centro-centro | |
Angolo attacco (°) | 17 | 17 | 17 | 17 | ||
Diamentro manubrio | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Set Spaziatori | 19,4 + 3*5 + 2*10 | |||||
Larghezza manubrio | 640 | 640 | 640 | 640 | ||
Lunghezza pedivella | 170 | 170 | 170 | 170 | ||
52 | 55 | 58 | 61 |
* measured 100 mm ahead of bottom bracket