| Peso | 21.4 kg |
|---|---|
| Telaio | Aluminium 6061 |
| Taglie | F: S, M, L |
| Color | Light Olive |
clean, natural lines meet intuitive technology. With its dynamic and efficient Bosch Performance Line SX drive and remarkably low weight of just over 20 kilograms, the E-Livenza 6.4.1 promises high agility in the city and long-distance touring capabilities. The high-quality aluminium frame with its sporty geometry impresses with its low weight and agile handling for outstanding riding pleasure. The new, modern design with integrated cable routing through the head tube underlines the bikes’ high functionality and quality. The E-Livenza range features 50-millimetre-wide all-round tyres that promise comfort even on rougher terrain. The robust Shimano CUES U4000 9-speed drivetrain offers durable power transmission. The E-Livenza 6.4.1 is rounded off by a full range of everyday features, including a Snap-it 2.0 system luggage rack compatible with child seats.
Illustration may differ. Specification subject to change.
I consigli sulle taglie online non sostituiscono la consulenza di un rivenditore specializzato. Serve come orientamento iniziale e può differire dalle preferenze personali. Un giro di prova offre il miglior confronto.
| Altezza Telaio | S | M | L | Metodo di misura | |
|---|---|---|---|---|---|
| Lunghezza tubo sella | A1 | 622 | 635,6 | 657,4 | nominale |
| Lunghezza tubo sella | A2 | 430 | 470 | 500 | dal mov.centrale a fine tubo sella |
| Top tube orizzontale | C | 582 | 599 | 617 | dal centro tubo sterzo al centro tubo sella |
| Angolo seriesterzo (°) | D | 71 | 71,5 | 72 | |
| Inclinazione tubo sella (°) | E | 73 | 72,5 | 72,5 | |
| Ruota ferma | F | 1091 | 1097 | 1110 | |
| Lunghezza batti catena | G | 463 | 463 | 463 | |
| Lunghezza seriesterzo | H | 155 | 165 | 185 | |
| Inclinazione movimento centrale | I | 60 | 60 | 60 | distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi |
| Altezza movimento centrale | K | 306 | 306 | 306 | distanza dal terreno |
| Inclinazione forcella | L | 45 | 45 | 45 | |
| Inclinazione | M | 422 | 442 | 454,7 | distanza del livello tubo orizzontale (fronte - retro) |
| Altezza gambo forcella | P | 423 | 423 | 423 | incl. Base tappo dello sterzo |
| Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore | Q | 634,7 | 640,9 | 653,6 | |
| Reach | R | 400 | 407,9 | 419,2 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in orizzontale |
| Stack | S | 594,7 | 606,2 | 627,2 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in verticale |
| Stack/Reach (1:x) | 1,49 | 1,49 | 1,5 | Rapporto catasta da raggiungere | |
| Diametro reggisella | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
| Lunghezza attacco | 90 | 90 | 90 | centro-centro | |
| Angolo attacco (°) | 20 | 20 | 20 | ||
| Diamentro manubrio | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Set Spaziatori | 10 + 4*10 + 2*10 | ||||
| Larghezza manubrio | 700 | 700 | 700 | ||
| Lunghezza pedivella | 170 | 170 | 170 | ||
| S | M | L | |||