Telaio | Aluminium 6061 |
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Peso | 17.0 kg |
Taglie | HT 48, 52, 55, 58, 61, 64 cm |
Color | Desert Sand |
Den eigenen Rhythmus finden. Beschwingt durch die Stadt, auf Radwegen schweben, hypnotisch leicht auf langen Strecken. Ein STEVENS Jazz bietet alles das. Und weil jedes seiner Teile – bis hin zu den hydraulischen Scheibenbremsen – mit Verstand ausgesucht wurde, stimmt am Ende auch der Groove.
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Altezza Telaio (cm) | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | 64 | Metodo di misura | |
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Lunghezza tubo sella | A1 | 604 | 634 | 654 | 679 | 701 | 720 | nominale |
Lunghezza tubo sella | A2 | 480 | 520 | 550 | 580 | 610 | 640 | dal mov.centrale a fine tubo sella |
Lunghezza tubo sella | A3 | 422 | 461 | 491 | 520 | 550 | 580 | dal mov.centrale al tubo orizzontale |
Lunghezza top tube | B | 540 | 550 | 565 | 580 | 592 | 606 | |
Top tube orizzontale | C | 560 | 574 | 589 | 605 | 617 | 630 | dal centro tubo sterzo al centro tubo sella |
Angolo seriesterzo (°) | D | 69,5 | 70 | 70 | 71 | 71,5 | 71,5 | |
Inclinazione tubo sella (°) | E | 73,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | |
Ruota ferma | F | 1079 | 1078 | 1094 | 1099 | 1106 | 1119 | |
Lunghezza batti catena | G | 458 | 458 | 458 | 458 | 458 | 458 | |
Lunghezza seriesterzo | H | 110 | 135 | 155 | 175 | 195 | 215 | |
Inclinazione movimento centrale | I | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi* |
Altezza movimento centrale | K | 295 | 295 | 295 | 295 | 295 | 295 | distanza dal terreno* |
Inclinazione forcella | L | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 | |
Inclinazione | M | 171 | 161 | 152 | 146 | 139 | 130 | distanza del livello tubo orizzontale (fronte - retro) |
Raggio ruota davanti | N1 | 358,5 | 358,5 | 358,5 | 358,5 | 358,5 | 358,5 | tyred |
Raggio ruota posteriore | N2 | 358,5 | 358,5 | 358,5 | 358,5 | 358,5 | 358,5 | tyred |
Altezza regolabile | O | 828 | 863 | 888 | 915 | 940 | 964 | dal top del tubo orizzontale al terreno** |
Top tube height | O1 | 468 | 503 | 528 | 555 | 580 | 604 | standover height minus bottom bracket height |
Altezza gambo forcella | P | 455 | 455 | 455 | 455 | 455 | 455 | incl. Base tappo dello sterzo* |
Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore | Q | 629 | 628 | 644 | 649 | 656 | 669 | |
Reach | R | 388 | 384 | 392 | 401 | 406 | 413 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in orizzontale |
Stack | S | 580 | 605 | 624 | 647 | 668 | 687 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in verticale |
Stack/Reach (1:x) | 1,49 | 1,58 | 1,59 | 1,61 | 1,65 | 1,66 | Rapporto catasta da raggiungere | |
Sattelstützlänge | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | ||
Diametro reggisella | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Lunghezza attacco | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 120 | centro-centro | |
Angolo attacco (°) | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | ||
Diamentro manubrio | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Set Spaziatori | 10 + 2*5 + 2*10 | |||||||
Larghezza manubrio | 630 | 630 | 630 | 630 | 630 | 630 | ||
Lunghezza pedivella | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 | 175 | ||
48 | 52 | 55 | 58 | 61 | 64 |
* Valori misurati con ciclista a bordo forcella frontalle/ammortizzatore posteriore leggermente compresso (posizione di guida regolare)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)