| Peso | 9.5 kg |
|---|---|
| Telaio | Aluminium SL 7005 TB |
| Taglie | 48, 51, 54, 56, 58, 61, 64 cm |
| Color | Shadow White |
The DNA is legendary – the design is state-of-the-art. The Aspin Disc is the logical evolution of our renowned Aspin aluminium road bike. The bike impresses with its sporty yet comfortable all-round geometry, which remains comfortable even after long hours in the saddle whilst offering plenty of agility for fast laps. To enable maximum integration and minimise drag, the frame is designed for internal cable routing. The Aspin Disc complete bike comes with Shimano’s refined, mechanical 105 12-speed groupset featuring a 50/34-tooth compact crankset and an 11-34-tooth cassette – ensuring you’re always in the right gear, whether on the hills or on the flat. The bike is also equipped with the tried-and-tested DT Swiss P 1800 Spline wheels with 28-millimetre-wide Continental Grand Prix tyres for enhanced comfort. In addition to the complete bike, the Aspin Disc can also be customised to your personal preferences using our STEVENS Custom Bikes configurator, featuring the highest-quality components.
Illustration may differ. Specification subject to change.
I consigli sulle taglie online non sostituiscono la consulenza di un rivenditore specializzato. Serve come orientamento iniziale e può differire dalle preferenze personali. Un giro di prova offre il miglior confronto.
| Altezza Telaio (cm) | 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | 64 | Metodo di misura | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lunghezza tubo sella | A1 | 528 | 540 | 575 | 596 | 618 | 652 | 677 | nominale |
| Lunghezza tubo sella | A2 | 435 | 470,5 | 499,5 | 514 | 534 | 561 | 594,5 | dal mov.centrale a fine tubo sella |
| Lunghezza tubo sella | A3 | 415 | 463 | 492 | 507 | 527 | 554 | 588 | dal mov.centrale al tubo orizzontale |
| Lunghezza top tube | B | 498 | 515 | 527 | 540 | 554 | 567 | 589 | |
| Top tube orizzontale | C | 510 | 525 | 540 | 555 | 570 | 585 | 605 | dal centro tubo sterzo al centro tubo sella |
| Angolo seriesterzo (°) | D | 71,5 | 71,5 | 72,5 | 72,5 | 73 | 73,5 | 73,5 | |
| Inclinazione tubo sella (°) | E | 75,5 | 74,5 | 74 | 73,5 | 73,5 | 73 | 73 | |
| Ruota ferma | F | 986 | 991 | 994 | 1004 | 1014 | 1018 | 1038 | |
| Lunghezza batti catena | G | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | |
| Lunghezza seriesterzo | H | 105 | 115 | 145 | 165 | 185 | 215 | 240 | |
| Inclinazione movimento centrale | I | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi |
| Altezza movimento centrale | K | 272 | 272 | 272 | 272 | 272 | 272 | 272 | distanza dal terreno |
| Inclinazione forcella | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
| Inclinazione | M | 97 | 72,5 | 78 | 84 | 85,5 | 91,4 | 83 | distanza del livello tubo orizzontale (fronte - retro) |
| Raggio ruota davanti | N1 | 345 | 345 | 345 | 345 | 345 | 345 | 345 | tyred |
| Raggio ruota posteriore | N2 | 345 | 345 | 345 | 345 | 345 | 345 | 345 | tyred |
| Altezza regolabile | O | 720 | 744 | 774 | 791 | 810 | 839 | 867 | dal top del tubo orizzontale al terreno* |
| Top tube height | O1 | 448 | 472 | 502 | 519 | 538 | 567 | 595 | standover height minus bottom bracket height |
| Altezza gambo forcella | P | 371 | 371 | 371 | 371 | 371 | 371 | 371 | incl. Base tappo dello sterzo |
| Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore | Q | 577 | 582 | 585 | 595 | 605 | 609 | 628 | |
| Reach | R | 378 | 381 | 382 | 386 | 395 | 395 | 407 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in orizzontale |
| Stack | S | 511 | 521 | 553 | 572 | 593 | 623 | 647 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in verticale |
| Stack/Reach (1:x) | 1,35 | 1,37 | 1,45 | 1,48 | 1,5 | 1,58 | 1,59 | Rapporto catasta da raggiungere | |
| Diametro reggisella | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
| Lunghezza attacco | 70 | 80 | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 | centro-centro | |
| Angolo attacco (°) | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | ||
| Diamentro manubrio | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Set Spaziatori | ..... | ..... | ..... | ..... | ..... | ..... | ..... | ||
| Larghezza manubrio | 380 | 400 | 400 | 420 | 420 | 440 | 440 | ||
| Lunghezza pedivella | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 | 175 | 175 | 175 | ||
| 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | 64 |
* measured 100 mm ahead of bottom bracket