| Peso | 27.2 kg |
|---|---|
| Telaio | Aluminium 6061 |
| Taglie | HT: 48, 52, 55, 58, 61 cm |
| Color | Sand Grey |
The E-Courier 6.5.1 Plus is a versatile, comfortable urban e-bike with high-quality features throughout – assembled in our own factory in northern Germany. The new, sensitive and virtually silent Bosch Performance Line drive dynamically adapts to your riding style and ensures a natural riding experience. It delivers powerful thrust when starting off – ideal for setting off at traffic lights or on hills. The compact 545 Wh battery with flat battery cover ensures a sleek overall look. The Gates carbon belt drive, combined with the robust Shimano Nexus 5-speed hub gear, guarantees minimal maintenance, high efficiency and long-lasting riding pleasure. The ‘Plus’ model is approved for a maximum total weight of 180 kg and trailers – for maximum flexibility in everyday life. Available in Sand Grey with high tube or Ash Grey in the Forma variant.
Illustration may differ. Specification subject to change.
I consigli sulle taglie online non sostituiscono la consulenza di un rivenditore specializzato. Serve come orientamento iniziale e può differire dalle preferenze personali. Un giro di prova offre il miglior confronto.
| Altezza Telaio (cm) | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | Metodo di misura | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lunghezza tubo sella | A1 | 685 | 711,6 | 731,2 | 750,9 | 770,5 | nominale |
| Lunghezza tubo sella | A2 | 450 | 495 | 525 | 555 | 585 | dal mov.centrale a fine tubo sella |
| Lunghezza tubo sella | A3 | 404 | 445,1 | 475 | 505 | 535 | dal mov.centrale al tubo orizzontale |
| Lunghezza top tube | B | 575 | 594,7 | 613 | 631,7 | 651 | |
| Top tube orizzontale | C | 595 | 620 | 640 | 660 | 680 | dal centro tubo sterzo al centro tubo sella |
| Angolo seriesterzo (°) | D | 68,5 | 70 | 70 | 70 | 70 | |
| Inclinazione tubo sella (°) | E | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | |
| Ruota ferma | F | 1159 | 1167,5 | 1188,6 | 1209,7 | 1230,7 | |
| Lunghezza batti catena | G | 489 | 489 | 489 | 489 | 489 | |
| Lunghezza seriesterzo | H | 165 | 185 | 205 | 225 | 245 | |
| Inclinazione movimento centrale | I | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | distanza dal mov.centrale al livello centro mozzi |
| Altezza movimento centrale | K | 299 | 299 | 299 | 299 | 299 | distanza dal terreno |
| Inclinazione forcella | L | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | |
| Inclinazione | M | 263 | 223,4 | 215,5 | 207,5 | 198,6 | distanza del livello tubo orizzontale (fronte - retro) |
| Altezza regolabile | O | 803 | 837,7 | 861,9 | 886,1 | 910 | dal top del tubo orizzontale al terreno** |
| Top tube height | O1 | 504 | 538,7 | 562,9 | 587,1 | 611 | standover height minus bottom bracket height |
| Altezza gambo forcella | P | 486 | 486 | 486 | 486 | 486 | incl. Base tappo dello sterzo |
| Distanziale per movimento centrale - ruota anteriore | Q | 678 | 685,9 | 706,9 | 727,9 | 748,9 | |
| Reach | R | 395 | 412 | 426,2 | 440,5 | 454,7 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in orizzontale |
| Stack | S | 655 | 680,5 | 699,3 | 718,1 | 736,9 | Dall'albero delle pedivelle al centro serie sterzo, in verticale |
| Stack/Reach (1:x) | 1,66 | 1,65 | 1,64 | 1,63 | 1,62 | Rapporto catasta da raggiungere | |
| Diametro reggisella | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
| Lunghezza attacco | 90 | 90 | 90 | 110 | 110 | centro-centro | |
| Angolo attacco (°) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| Diamentro manubrio | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Set Spaziatori | 6,6 + 2*10 | ||||||
| Larghezza manubrio | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | ||
| Lunghezza pedivella | 170 | 170 | 170 | 175 | 175 | ||
| 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | |||
Tutti i valori di geometria variabile si riferiscono alla posizione di guida regolare (con ciclista a bordo e forcella leggermente compressa).
** measured 100 mm ahead of bottom bracket