E-Trekking and E-Allround frame
Frame | Aluminium 6061 |
---|---|
Gewicht | 28.8 kg |
Maten | G 52, 55, 58, 61 cm |
Color | Urban Grey |
De E-Triton 9.7.1 Plus, met zijn hoogwaardige uitrusting en grote 725 Wh Bosch PowerPack-accu, spreekt vooral veeleisende forenzen en toerfietsers aan die het hele jaar door willen fietsen. Het 12-speed Shimano XT versnellingssysteem biedt een zeer breed versnellingsbereik voor vlakke en bergachtige etappes, en de fiets komt veilig tot stilstand dankzij de krachtige Magura 4-zuiger schijfremmen met Bosch eBike ABS. Maar dat is nog niet alles. De krachtige verlichting met grootlichtfunctie zorgt voor zicht en zichtbaarheid en de "Plus" 180-kilogram- belastbaarheid van het frame zorgt ervoor dat zelfs lange rijders comfortabel, veilig en eventueel met veel extra bagage hun bestemming kunnen bereiken.
Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
Framemaat (cm) | 52 | 55 | 58 | 61 | Meetmethode | |
---|---|---|---|---|---|---|
Zitbuislengte | A1 | 711,6 | 731,2 | 750,9 | 770,5 | Nominaal |
Zitbuislengte | A2 | 495 | 525 | 555 | 585 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
Zitbuislengte | A3 | 445 | 475 | 505 | 535 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
Bovenbuis horizontaal | C | 620 | 640 | 660 | 680 | Tot snijpunt zadelpen |
Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 70 | 70 | 70 | 70 | |
Zitbuishoek (°) | E | 73 | 73 | 73 | 73 | |
Wielbasis | F | 1158,4 | 1179,5 | 1200,6 | 1221,7 | |
Lengte van de liggende achtervork | G | 480 | 480 | 480 | 480 | |
Lengte van de balhoofdbuis | H | 185 | 205 | 225 | 245 | |
Trapasverlaging | I | 65 | 65 | 65 | 65 | Afstand tot naafhoogte* |
Trapashoogte | K | 299 | 299 | 299 | 299 | Afstand tot grond* |
Vorksprong | L | 44 | 44 | 44 | 44 | |
Radius fietswiel voorzijde | N1 | 364 | 364 | 364 | 364 | tyred |
Radius fietswiel achterzijde | N2 | 364 | 364 | 364 | 364 | tyred |
Standoverhoogte | O | 837,7 | 861,9 | 886,1 | 910 | Bovenkant bovenbuis tot grond** |
Top tube height | O1 | 538,7 | 562,9 | 587,1 | 611 | standover height minus bottom bracket height |
Inbouwhoogte van de voorvork | P | 486 | 486 | 486 | 486 | Incl. de onderste balhoofdcup* |
Afstand voorwiel tot trapas | Q | 685,9 | 706,9 | 727,9 | 748,9 | |
Reach | R | 412 | 426,2 | 440,5 | 454,7 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack | S | 680,5 | 699,3 | 718,1 | 736,9 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack/reach (1:x) | 1,65 | 1,64 | 1,63 | 1,62 | Verhouding stack tot reach | |
Diameter van de zadelpen | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Stuurpenlengte | 90 | 90 | 110 | 110 | Hart op hart | |
Stuurpenhoek (°) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Gemonteerde spacers | 6,6 + 2*10 | |||||
Stuurbreedte | 680 | 680 | 680 | 680 | ||
Cranklengte | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
52 | 55 | 58 | 61 |
* Incl. berijder en met iets ingeveerde verende voorvork (standaard fietshouding)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)