Super Flight

Frame Aluminium 6061 TB
Gewicht 14,4 kg
Maten HT 48, 52, 55, 58, 61, 64 cm
Color Stealth Black

Prijzen

Adviesprijs
2 339,00 

Stad. Buitenaf. Pijlsnel.

De hoogvlieger onder de STEVENS stadsfietsen maakt niet alleen indruk met zijn extreem elegante uiterlijk - van de S-Lite aluminium vork tot de hydraulische Shimano schijfremmen en het ultraslanke LED achterlicht dat in de bagagedrager is geïntegreerd. Met zijn Continental Contact Urban banden, 11-speed naafversnelling met carbon tandriem en een gewicht van slechts 14,4 kg suist de Super Flight moeiteloos door de stad en over het platteland.

  • Luxe stadstourer met triple butted aluminium frame, Gates CDX distributieriem en topuitrusting
  • Edele Shimano Alfine 11-speed naafversnelling
  • Superlichte S-Lite aluminium vork met taps toelopende stuurbuis
  • Gesmede, verstelbare dropouts
  • Bright Busch + Müller IQ-XS T headlight w/ daylight function and rear parking light

Uitrusting

Details

Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.

Chassis

Frame
Aluminium 6061 TB
  • O.L.D.: 135 mm
  • Brake: postmount disc 6"
  • BB: BSA 68 mm
  • Cable routing: internal
  • Fender + rack mounts
  • Adjustable dropouts
Voorvork
STEVENS S-Lite Aluminium
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: postmount disc 7"
  • Fender + rack mounts
Balhoofd
STEVENS AH Taper 1 1/8"-1 1/2"
  • Upper bearing cup: ZS44/28.6
  • Lower bearing cup: ZS55/40
Voorrem
Shimano BR-MT410
  • Hydraulic disc brake
  • 2 pistons
Achterrem
Shimano BR-MT410
  • Hydraulic disc brake
  • 2 pistons
Voorremschijf
Shimano SM-RT54
  • Rotor size: 180 mm
  • Center-Lock
Achterremschijf
Shimano SM-RT54
  • Rotor size: 160 mm
  • Center-Lock

Aandrijflijn

Crankstel
Oxygen Scorpo
  • 50 T
  • BB type: BSA 68 mm
  • Chainguard
Cassette
Gates CDX chainring
  • 50 T
Riem
Gates CDX Center Track Carbon Drive Belt
  • Length: 122 T
Achterderailleur
Shimano Alfine
  • SG-S7001-11
  • 11-speed gear hub with freewheel
  • Gear range: 409%
  • Axle: 10x135 mm threaded
Cassette
Gates CDX Center Track sprocket
  • 24 T
Pedalen
ATB Alu Pro Reflex

Wielen

Naaf voor
Shimano DH-UR708-3D
  • Hub dynamo
  • Axle: QR15x100 mm
Velgen
Oxygen RM-26 Disc SL
  • ETRTO: 26 x 622
Banden
Continental Contact Urban
  • Tire size: 47-622
  • Foldable
  • Safety Pro
  • PureGrip Compound
  • Reflective stripes

Cockpit

Stuur
Scorpo
  • Width: 640 mm
  • Backsweep: 9°
  • Rise: 15 mm
  • Clamp: 31.8 mm
Stuurpen
Scorpo
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: 17°
Zadel
Selle Royal Explora Male
Zadelpen
Scorpo
  • Length: 320 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • Insertion depth: min. 100 mm
Versnellingshendel rechts
Shimano Alfine 11
  • SL-S700
  • 11-speed
Remhendel
Shimano BL-MT402-3A
  • 3 finger
Koplamp
B+M IQ-XS Friendly T
  • Illuminance: 80 lux
  • Close range light
  • Daylight function
Achterlicht
B+M Shine Evo
  • Integrated taillight
Bagagedrager
Racktime Shine Evo RTA rear rack
  • Rear rack mount: RTA
  • System: SNAP IT
Spatborden
SKS mudguards
Kickstand
Pletscher Comp kickstand
  • Kickstand mount: KSA 18
Bel
STEVENS D85 bell

Gegevens

Gewicht
14,4 kg
Toegest. totaalgewicht
130 kg
Kleur(en)
Stealth Black
Maten
HT 48, 52, 55, 58, 61, 64 cm
 

Technologie

S-Lite aluminium fork

S-Lite aluminium fork

This is what a modern rigid fork looks like today: The straight fork blades and the fork crown are moulded from a single piece – this saves welding seams and guarantees maximum rigidity and steering precision. Full mudguards and a lowrider luggage rack can be fitted, as can an elegant holder for the front headlight. The version with QR15 thru-axle can be made particularly theft-proof with an optional Pitlock system. And yet the STEVENS S-Lite aluminium fork fully lives up to its name on the scales.

QR15 thru axle

QR15 thru axle

The "15" stands for the axle diameter, the "QR" for "Quick Release" – and together for the most functional method of anchoring the front wheel in the (suspension) fork. The advantages are impressive: high rigidity, precise brake disc positioning and foolproof operation. STEVENS therefore equips all mountain bikes and E-MTBs as well as the highest quality trekking bikes, cross bikes and E-bikes with them. For (E-)MTBs in particular, the installation width has even been increased – from 100 to 110 mm, which is even stiffer.

Tyre clearance up to 47 mm (City/Trekking/Tour & E-Bike)

Tyre clearance up to 47 mm (City/Trekking/Tour & E-Bike)

If you ride more frequently on less than optimal surfaces, you can fit tyres up to 47 mm wide – and then benefit from greater riding comfort and puncture protection thanks to their larger air volume, as you can now ride with lower tyre pressure. The frames and forks of these bikes are already prepared for this.

Integrated pannier rack strut

Even if you can’t see the support of the pannier rack to the seat stays – it’s there. A strut runs under the mudguard and – in conjunction with the mudguard attached to the pannier rack – provides even more stability and lateral stiffness.

Testrapporten

Logo Kultiviert, agil und wartungsarm

Kultiviert, agil und wartungsarm

03/2022

Mit dem seitensteifen Rahmen-Gabel-Set lässt sich das Super Flight souverän über Asphalt- und befestigte Naturstraßen fliegen.

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.

Framemaat (cm)   48 52 55 58 61 64 Meetmethode
Zitbuislengte A1 584 619 639 663 685 695 Nominaal
Zitbuislengte A2 480 520 550 580 610 640 Hart trapas tot bovenkant zitbuis
Zitbuislengte A3 415 456 486 517 547 577 Hart trapas tot bovenkant bovenbuis
Bovenbuislengte B 537 549 565 580 593 610
Bovenbuis horizontaal C 560 575 590 604 617 630 Tot snijpunt zadelpen
Hoek van de balhoofdbuis (°) D 69,5 70 70 71 71,5 71,5
Zitbuishoek (°) E 73,5 72,5 72,5 72,5 72,5 72,5
Wielbasis F 1080 1081 1088 1102 1110 1118
Lengte van de liggende achtervork G 457 457 457 457 457 457
Lengte van de balhoofdbuis H 130 160 180 200 220 230
Trapasverlaging I 70 70 70 70 70 70 Afstand tot naafhoogte
Trapashoogte K 284 284 284 284 284 284 Afstand tot grond
Vorksprong L 45 45 45 45 45 45
Sloping M 162 156 146 139 131 109 Hoogteverschil bovenbuis voor/achter
Radius fietswiel voorzijde N1 363,5 363,5 363,5 363,5 363,5 363,5 tyred
Radius fietswiel achterzijde N2 363,5 363,5 363,5 363,5 363,5 363,5 tyred
Standoverhoogte O 745 783 803 829 855 875 Bovenkant bovenbuis tot grond*
Top tube height O1 391 429 449 475 501 521 standover height minus bottom bracket height
Inbouwhoogte van de voorvork P 410 410 410 410 410 410 Incl. de onderste balhoofdcup
Afstand voorwiel tot trapas Q 627 628 644 649 657 671
Reach R 392 387 396 404 410 421 Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack S 560 590 609 632 653 663 Verticaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack/reach (1:x)   1,43 1,52 1,54 1,56 1,59 1,57 Verhouding stack tot reach
Diameter van de zadelpen   27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2
Stuurpenlengte   90 100 100 110 120 120 Hart op hart
Stuurpenhoek (°)   -17 -17 -17 -17 -17 -17
Stuurklem   31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8
Gemonteerde spacers   23,2 + 2*5 + 2*10
Stuurbreedte   640 640 640 640 640 640
Cranklengte   170 170 175 175 175 175
    48 52 55 58 61 64  

* measured 100 mm ahead of bottom bracket