Tyre clearance up to 47 mm (City/Trekking/Tour & E-Bike)
E-Circle
| Frame | Aluminium 6061 |
|---|---|
| Gewicht | 26.2 kg |
| Maten | F 46, 52, 56 cm |
| Color | Polar Petrol |
Prijzen
- Adviesprijs
- 3 049,00 €
De instapper in de E-klasse: een stabiel Forma-frame met verende voorvork en comfortgeometrie inclusief halfgeïntegreerde accu. Betrouwbare componenten van 5-speed naafversnellingen tot hydraulische schijfremmen. Volledig uitgerust voor dagelijks gebruik en weekendtochten. Als je tot nu toe alleen moest trappen, maakt de E-Circle de overstap naar een gemotoriseerde fiets bijzonder gemakkelijk - en tegen een zeer aantrekkelijke introductieprijs.
- Aantrekkelijke Pedelec met Shimano Nexus Inter-5E naafversnelling en top prijs-prestatieverhouding
- Extra stille Bosch G3 Active Line Plus aandrijving met 250 watt en PowerPack 400 accu
- Veilig aluminium frame met lage instap
- Terugtraprem plus hydraulische Tektro-schijfremmen
- Comfortcockpit met verstelbare stuurpen
Galerij
Uitrusting
Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.
Chassis
-
Frame
- Aluminium 6061
-
- O.L.D.: 135 mm
- Brake: postmount disc 7"
- BB: Bosch
- Cable routing: internal
- Fender + rack mounts
- Adjustable dropouts
-
Voorvork
- SR Suntour NX1-Coil LO
-
- Travel: 63 mm
- Coil spring
- Lockout
- Steerer 1 1/8"
- O.L.D.: 100 mm
- Brake: postmount disc 6"
- Fender mounts
-
Balhoofd
- STEVENS AH 1 1/8"
-
- Upper bearing cup: ZS44/28.6
- Lower bearing cup: ZS44/30
-
Voorrem
- Tektro HD-T280
-
- Hydraulic disc brake
- 2 pistons
-
Achterrem
- Tektro HD-T280
-
- Hydraulic disc brake
- 2 pistons
-
Voorremschijf
- Tektro TR180-52
-
- Rotor size: 180 mm
- 6 Bolt
-
Achterremschijf
- Tektro TR180-47
-
- Rotor size: 180 mm
- 5 Bolt
Aandrijflijn
-
Crankstel
- Oxygen E-Scorpo
-
- BB type: Bosch / ISIS
- Chainguard
-
Motor sprocket
- STEVENS
-
- 38 T
-
Achterderailleur
- Shimano Nexus-5E
-
- SG-C7002-5CD
- 5-speed gear hub with coaster brake
- Gear range: 263%
- Axle: 15x135 mm threaded
-
Ketting
- KMC Z8.1
-
Cassette
- Shimano
-
- 27 T
-
Pedalen
- City Reflex
E-System
-
Motor
- Bosch G3 Active Line Plus
-
- Continuous rated power: 250 W
- Max. torque: 50 Nm
- Breakaway at 25 km/h (15.5 mph)
- Mileage: See BOSCH Range Assistant
- No of notches: 4 drive modes with support levels 40-270 % plus walk assistance
-
Accu
- Bosch PowerPack 400
-
- Capacity: 400 Wh/11.0 Ah
- Voltage: 36 V
- Technology: Li-Ion
-
Lader
- Bosch 2A charger
Wielen
-
Naaf voor
- Formula DC-20
-
- Axle: QR9x100 mm
-
Velgen
- Oxygen RM-26 Disc
-
- ETRTO: 26 x 622
-
Banden
- Schwalbe Marathon
-
- Tire size: 47-622
- Endurance compound
- GreenGuard
- Reflective stripes
Cockpit
-
Stuur
- Oxygen E-Scorpo
-
- Width: 680 mm
- Backsweep: 5°
- Rise: 25 mm
- Clamp: 31.8 mm
-
Stuurpen
- Oxygen Versa II, adjustable
-
- Handlebar clamp: 31.8 mm
- Angle: adjustable (0° - 90°)
-
Zadel
- Selle Royal Nuvola Lady
-
Zadelpen
- Oxygen E-Scorpo
-
- Length: 320 mm
- Diameter: 30,9 mm
- Insertion depth: min. 100 mm
-
Versnellingshendel rechts
- Sunrace S5
-
- Twist shifter for Nexus
- 5-speed
-
Remhendel
- Tektro HD-T280
-
- 3 finger
-
Display
- Bosch Purion
-
Koplamp
- Trelock I Veo
-
- Illuminance: 50 lux
-
Achterlicht
- Trelock Duo Flat
-
- Stationary taillight
-
Bagagedrager
- Racktime E-14 RTA rear rack
-
- System: SNAP IT
-
Spatborden
- SKS mudguards
-
Kickstand
- STEVENS Edge
-
Bel
- STEVENS D85 bell
Gegevens
-
Gewicht
- 26.2 kg
-
Toegest. totaalgewicht
- 140 kg
-
Kleur(en)
- Polar Petrol
-
Maten
- F 46, 52, 56 cm
Geometrie
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
| Framemaat (cm) | 46 | 52 | 56 | Meetmethode | |
|---|---|---|---|---|---|
| Zitbuislengte | A1 | 638 | 648 | 677 | Nominaal |
| Zitbuislengte | A2 | 460 | 520 | 560 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
| Zitbuislengte | A3 | 184 | 184 | 184 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
| Bovenbuis horizontaal | C | 566 | 580 | 587 | Tot snijpunt zadelpen |
| Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 68 | 68 | 68 | |
| Zitbuishoek (°) | E | 73 | 73 | 73 | |
| Wielbasis | F | 1131 | 1146 | 1155 | |
| Lengte van de liggende achtervork | G | 490 | 490 | 490 | |
| Lengte van de balhoofdbuis | H | 150 | 160 | 190 | |
| Trapasverlaging | I | 65 | 65 | 65 | Afstand tot naafhoogte* |
| Trapashoogte | K | 295 | 295 | 295 | Afstand tot grond* |
| Vorksprong | L | 42 | 42 | 42 | |
| Radius fietswiel voorzijde | N1 | 361,5 | 361,5 | 361,5 | tyred |
| Radius fietswiel achterzijde | N2 | 361,5 | 361,5 | 361,5 | tyred |
| Standoverhoogte | O | 480 | 480 | 480 | Bovenkant bovenbuis tot grond** |
| Top tube height | O1 | 120 | 120 | 120 | standover height minus bottom bracket height |
| Inbouwhoogte van de voorvork | P | 455 | 455 | 455 | Incl. de onderste balhoofdcup* |
| Afstand voorwiel tot trapas | Q | 648 | 663 | 673 | |
| Reach | R | 379 | 391 | 359 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
| Stack | S | 610 | 619 | 647 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
| Stack/reach (1:x) | 1,61 | 1,58 | 1,8 | Verhouding stack tot reach | |
| Diameter van de zadelpen | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
| Stuurpenlengte | 90 | 90 | 110 | Hart op hart | |
| Stuurpenhoek (°) | 0 | 0 | 0 | ||
| Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Gemonteerde spacers | 15 + 3*5 + 2*10 | ||||
| Stuurbreedte | 680 | 680 | 680 | ||
| Cranklengte | 170 | 170 | 175 | ||
| 46 | 52 | 56 | |||
* Incl. berijder en met iets ingeveerde verende voorvork (standaard fietshouding)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)