QR15 thru axle
Gewicht | 25.9 kg |
---|---|
Frame | Aluminium 6061 |
Maten | F 46, 52, 56 cm |
Color | India Ink |
The entry into the E-Triton world, the 5.5.1, convinces with its unobtrusive frame design and the semi-integrated 545 Wh Bosch PowerPack battery. The newest Bosch Performance Line drive unit with 75 Nm of torque provides powerful propulsion. Precise and smooth gear changes combined with maximum durability are made possible by the Shimano CUES U6000 Linkglide 10-speed shifting system.
Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
Framemaat (cm) | 46 | 52 | 56 | Meetmethode | |
---|---|---|---|---|---|
Zitbuislengte | A1 | 676 | 703 | 722 | Nominaal |
Zitbuislengte | A2 | 460 | 520 | 560 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
Zitbuislengte | A3 | 229 | 229 | 330 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
Bovenbuislengte | B | 172 | 168 | 169 | |
Bovenbuis horizontaal | C | 590 | 620 | 640 | Tot snijpunt zadelpen |
Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 68,5 | 70 | 70 | |
Zitbuishoek (°) | E | 73 | 73 | 73 | |
Wielbasis | F | 1163 | 1176 | 1197 | |
Lengte van de liggende achtervork | G | 498 | 498 | 498 | |
Lengte van de balhoofdbuis | H | 170 | 190 | 210 | |
Trapasverlaging | I | 65 | 65 | 65 | Afstand tot naafhoogte* |
Trapashoogte | K | 295 | 295 | 295 | Afstand tot grond* |
Vorksprong | L | 44 | 44 | 44 | |
Radius fietswiel voorzijde | N1 | 361,5 | 361,5 | 361,5 | tyred |
Radius fietswiel achterzijde | N2 | 361,5 | 361,5 | 361,5 | tyred |
Standoverhoogte | O | 468 | 477 | 477 | Bovenkant bovenbuis tot grond** |
Top tube height | O1 | 173 | 182 | 182 | standover height minus bottom bracket height |
Inbouwhoogte van de voorvork | P | 472 | 472 | 472 | Incl. de onderste balhoofdcup* |
Afstand voorwiel tot trapas | Q | 672 | 685 | 706 | |
Reach | R | 392 | 415 | 429 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack | S | 646 | 672 | 691 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack/reach (1:x) | 1,65 | 1,62 | 1,61 | Verhouding stack tot reach | |
Sattelstützlänge | 320 | 320 | 320 | ||
Diameter van de zadelpen | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Stuurpenlengte | 90 | 90 | 110 | Hart op hart | |
Stuurpenhoek (°) | 0 | 0 | 0 | ||
Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Gemonteerde spacers | 23,2 + 3*5 + 2*10 | ||||
Stuurbreedte | 680 | 680 | 680 | ||
Cranklengte | 170 | 170 | 175 | ||
46 | 52 | 56 |
* Incl. berijder en met iets ingeveerde verende voorvork (standaard fietshouding)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)