FEQ
-
Zwitserland (CHF)
Prijzen weergeven voor:
- Nederlands
E-Hazard Generation 1
| Frame | Aluminium 6061 DB |
|---|---|
| Gewicht | 25.8 kg |
| Maten | 29" - 16", 18", 20", 22" |
| Color | Electric Blue Green |
Prijzen
- Adviesprijs
- 3 899,00 Fr.
Off-road rijplezier
Deze crossover e-bike heeft het allemaal. Het lichtgewicht, stabiele aluminium frame van de E-Hazard herbergt niet alleen de krachtige Bosch G4 Performance Line CX aandrijving met 85 Nm koppel, maar ook de betrouwbare PowerTube 500 Wh accu voor een grote actieradius. De e-hardtail crossover wordt ook geleverd met een comfortabele verende voorvork, harmonieuze alledaagse eigenschappen en veel rijplezier voor iedereen die zich buiten de gebaande paden wil begeven.
- 29" E-crossover with full everyday specification
- Met alle essentiële accessoires voor dagelijks gebruik: verlichting, spatborden, standaard
- 120 mm veerweg dankzij SR Suntour XCR34 stalen verende vork
- Beproefde Shimano Alivio 9-versnellingen
- Betrouwbare Tektro HD-T275 schijfremmen (180/180 mm)
Technologie
Uitrusting
Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.
Chassis
-
Frame
- Aluminium 6061 DB
-
- O.L.D.: 135 mm
- Brake: IS disc
- BB: Bosch
- Cable routing: internal
-
Voorvork
- SR Suntour XCR34 LO
-
- Travel: 120 mm
- Coil spring
- Lockout
- Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
- O.L.D.: 110 mm
- Brake: postmount disc 7"
-
Balhoofd
- STEVENS MTB Taper 1 1/8"-1 1/2"
-
- Upper bearing cup: ZS44/28.6
- Lower bearing cup: ZS55/40
-
Voorrem
- Tektro HD-T275
-
- Hydraulic disc brake
-
Achterrem
- Tektro HD-T275
-
- Hydraulic disc brake
-
Remschijf
- Shimano SM-RT30
-
- Rotor size: 180 mm
- Center-Lock
Aandrijflijn
-
Crankstel
- Oxygen E-Scorpo
-
- BB type: Bosch / ISIS
- Chainguard
-
Motor sprocket
- STEVENS E-MTB
-
- 34 T
-
Achterderailleur
- Sunrace RDM93
-
- 8/9-speed
- Total capacity: 40 T
-
Ketting
- Shimano CN-HG53
-
Cassette
- SunRace CSM90
-
- 9-speed
- Combination: 11-13-15-17-20-23-26-30-36 T
-
Pedalen
- MTB Alu Flatpedal Reflex
E-System
-
Motor
- Bosch G4 Performance Line CX
-
- The smart system
- Continuous rated power: 250 W
- Max. torque: 85 Nm
- Breakaway at 25 km/h (15.5 mph)
- No of notches: 4 drive modes with support levels 60-340 % plus walk assistance
- Mileage: See BOSCH Range Assistant
-
Accu
- Bosch PowerTube 500
-
- The smart system
- Capacity: 500 Wh/13.4 Ah
- Voltage: 36 V
- Technology: Li-Ion
-
Lader
- Bosch 4A charger
Wielen
-
Naaf achter
- Strummer CLTP-1
-
- Axle: QR12x148 mm
-
Naaf voor
- Strummer CLTP
-
- Axle: QR15x110 mm
-
Velgen
- Oxygen RM-26 Disc
-
- ETRTO: 26 x 622
-
Banden
- Continental eRuban Plus
-
- Tire size: 58-622
- Pure-Grip Compound
- Reflective stripes
Cockpit
-
Stuur
- Oxygen Scorpo
-
- Width: 740 mm
- Backsweep: 9°
- Rise: 25 mm
- Clamp: 31.8 mm
-
Stuurpen
- Oxygen E-Scorpo
-
- Handlebar clamp: 35 mm
- Angle: 5°
-
Zadel
- Oxygen Raceline
-
Zadelpen
- Oxygen E-Scorpo
-
Versnellingshendel rechts
- Sunrace DLM903
-
- 9-speed
-
Remhendel
- Tektro HD-T275
-
- 3 finger
-
Display
- Bosch Intuvia 100
-
- The smart system
-
Koplamp
- Litemove HKSE-110
-
- Illuminance: 110 lux
-
Achterlicht
- Litemove K-Tail
-
Bagagedrager
- Racktime Boost rear rack
-
- System: SNAP IT
-
Spatborden
- Curana Apollo mudguards
-
Kickstand
- Pletscher Comp kickstand
-
- Kickstand mount: KSA 40
-
Bel
- STEVENS D85 bell
Gegevens
-
Gewicht
- 25.8 kg
-
Toegest. totaalgewicht
- 140 kg
-
Kleur(en)
- Electric Blue Green
-
Maten
- 29" - 16", 18", 20", 22"
Geometrie
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
| Framemaat (") | 16 | 18 | 20 | 22 | Meetmethode | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Zitbuislengte | A1 | 671 | 673 | 685 | 700 | Nominaal |
| Zitbuislengte | A2 | 406 | 457 | 508 | 559 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
| Zitbuislengte | A3 | 350 | 369 | 409 | 432 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
| Bovenbuislengte | B | 581 | 591 | 609 | 626 | |
| Bovenbuis horizontaal | C | 580 | 600 | 625 | 645 | Tot snijpunt zadelpen |
| Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 68,5 | 68,5 | 69 | 69 | |
| Zitbuishoek (°) | E | 74,5 | 74 | 74 | 74 | |
| Wielbasis | F | 1157 | 1171 | 1191 | 1213 | |
| Lengte van de liggende achtervork | G | 485 | 485 | 485 | 485 | |
| Lengte van de balhoofdbuis | H | 125 | 125 | 135 | 150 | |
| Trapasverlaging | I | 70 | 70 | 70 | 70 | Afstand tot naafhoogte* |
| Trapashoogte | K | 305 | 305 | 305 | 305 | Afstand tot grond* |
| Vorksprong | L | 46 | 46 | 46 | 46 | |
| Sloping | M | 278 | 261 | 234 | 227 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
| Radius fietswiel voorzijde | N1 | 374,3 | 374,3 | 374,3 | 374,3 | tyred |
| Radius fietswiel achterzijde | N2 | 374,3 | 374,3 | 374,3 | 374,3 | tyred |
| Standoverhoogte | O | 762 | 772 | 800 | 817 | Bovenkant bovenbuis tot grond** |
| Top tube height | O1 | 457 | 467 | 495 | 512 | standover height minus bottom bracket height |
| Inbouwhoogte van de voorvork | P | 510 | 510 | 510 | 510 | Incl. de onderste balhoofdcup* |
| Afstand voorwiel tot trapas | Q | 681 | 695 | 715 | 736 | |
| Reach | R | 401 | 415 | 436 | 452 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
| Stack | S | 647 | 647 | 659 | 673 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
| Stack/reach (1:x) | 1,61 | 1,56 | 1,51 | 1,49 | Verhouding stack tot reach | |
| Sattelstützlänge | 400 | 400 | 400 | 400 | ||
| Diameter van de zadelpen | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
| Stuurpenlengte | 60 | 70 | 80 | 80 | Hart op hart | |
| Stuurpenhoek (°) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
| Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Gemonteerde spacers | 5 + 3*5 + 10 | |||||
| Stuurbreedte | 740 | 740 | 740 | 740 | ||
| Cranklengte | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
| 16 | 18 | 20 | 22 | |||
* Incl. berijder en met iets ingeveerde verende voorvork (standaard fietshouding)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)