QR15 thru axle
Gewicht | 23.7 kg |
---|---|
Frame | Aluminium 6061 DB |
Maten | 27.5" - 14" | 29" - 16", 18", 20", 22" |
Color | Sandstone Black |
Auf dem E-Cayolle genießen Sie vom ersten Pedaltritt an die tatkräftige Unterstützung des Bosch Performance Line CX mit bis zu 85 Nm Drehmoment. Speziell auf die Bedürfnisse kraftvoller E-Bike-Motoren ist der Antrieb des E-Cayolle abgestimmt. Die Shimano CUES U6000 11fach-Gruppe ermöglicht sanfte Schaltvorgänge auch unter Last – damit Sie viele wartungsarme, entspannte Kilometer erleben können.
Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
Framemaat (") | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | Meetmethode | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Zitbuislengte | A1 | 638 | 676 | 676 | 686 | 705 | Nominaal |
Zitbuislengte | A2 | 356 | 406 | 457 | 508 | 559 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
Zitbuislengte | A3 | 325 | 350 | 373 | 412 | 434 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
Bovenbuislengte | B | 562 | 582 | 595 | 612 | 632 | |
Bovenbuis horizontaal | C | 560 | 580 | 600 | 625 | 650 | Tot snijpunt zadelpen |
Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 68 | 68 | 68 | 68 | 68,5 | |
Zitbuishoek (°) | E | 74,5 | 74,5 | 74,5 | 74,5 | 74 | |
Wielbasis | F | 1117 | 1149 | 1168 | 1195 | 1210 | |
Lengte van de liggende achtervork | G | 450 | 465 | 465 | 465 | 465 | |
Lengte van de balhoofdbuis | H | 125 | 125 | 125 | 135 | 150 | |
Trapasverlaging | I | 55 | 70 | 70 | 70 | 70 | Afstand tot naafhoogte* |
Trapashoogte | K | 309 | 308 | 308 | 308 | 308 | Afstand tot grond* |
Vorksprong | L | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | |
Sloping | M | 280 | 282 | 262 | 235 | 232 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
Radius fietswiel voorzijde | N1 | 360 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | tyred |
Radius fietswiel achterzijde | N2 | 360 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | 379,5 | tyred |
Standoverhoogte | O | 739 | 767 | 778 | 802 | 822 | Bovenkant bovenbuis tot grond** |
Top tube height | O1 | 430 | 459 | 470 | 494 | 514 | standover height minus bottom bracket height |
Inbouwhoogte van de voorvork | P | 499 | 523 | 523 | 523 | 523 | Incl. de onderste balhoofdcup* |
Afstand voorwiel tot trapas | Q | 673 | 693 | 713 | 739 | 753 | |
Reach | R | 390 | 399 | 419 | 442 | 456 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack | S | 615 | 652 | 652 | 661 | 678 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack/reach (1:x) | 1,58 | 1,63 | 1,57 | 1,5 | 1,49 | Verhouding stack tot reach | |
Diameter van de zadelpen | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Stuurpenlengte | 60 | 60 | 70 | 80 | 80 | Hart op hart | |
Stuurpenhoek (°) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Gemonteerde spacers | 5 + 3*5 + 10 | ||||||
Stuurbreedte | 740 | 740 | 740 | 740 | 740 | ||
Cranklengte | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | ||
14 | 16 | 18 | 20 | 22 |
* Incl. berijder en met iets ingeveerde verende voorvork (standaard fietshouding)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)