Belt drive
Frame | Aluminium 6061 |
---|---|
Gewicht | 29.8 kg |
Maten | F 46, 52, 56, 60 cm |
Color | Golden Sand |
Viel Power und viel Kontrolle für die Stadt: Das STEVENS E-Brione Luxe nimmt die beliebte Rücktrittbremse des E-Brione mit und packt noch ordentlich Extras oben drauf: Einen stabilen PT6-Tiefeinsteigerrahmen in vier Größen mit vollintegriertem PowerTube 625 Wh-Akku für noch mehr Reichweite zum Beispiel. Oder den aktuellsten Bosch Performance Line-Antrieb mit 75 Nm Drehmoment. Zudem gibt es einen praktisch wartungsfreien Gates CDX-Riemen, eine fein ansprechende SR Suntour-Federgabel und langlebige Schwalbe Marathon E-Plus-Reifen.
Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
Framemaat (cm) | 46 | 52 | 56 | 60 | Meetmethode | |
---|---|---|---|---|---|---|
Zitbuislengte | A1 | 676 | 703 | 722 | 752 | Nominaal |
Zitbuislengte | A2 | 460 | 520 | 560 | 600 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
Zitbuislengte | A3 | 173 | 173 | 173 | 173 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
Bovenbuis horizontaal | C | 590 | 620 | 640 | 665 | Tot snijpunt zadelpen |
Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 68,5 | 70 | 70 | 70 | |
Zitbuishoek (°) | E | 73 | 73 | 73 | 73 | |
Wielbasis | F | 1156 | 1170 | 1191 | 1218 | |
Lengte van de liggende achtervork | G | 492 | 492 | 492 | 492 | |
Lengte van de balhoofdbuis | H | 170 | 190 | 210 | 240 | |
Trapasverlaging | I | 65 | 65 | 65 | 65 | Afstand tot naafhoogte* |
Trapashoogte | K | 298 | 298 | 298 | 298 | Afstand tot grond* |
Vorksprong | L | 44 | 44 | 44 | 44 | |
Radius fietswiel voorzijde | N1 | 368 | 368 | 368 | 368 | tyred |
Radius fietswiel achterzijde | N2 | 368 | 368 | 368 | 368 | tyred |
Standoverhoogte | O | 465 | 463 | 464 | 469 | Bovenkant bovenbuis tot grond** |
Top tube height | O1 | 102 | 100 | 101 | 106 | standover height minus bottom bracket height |
Inbouwhoogte van de voorvork | P | 472 | 472 | 472 | 472 | Incl. de onderste balhoofdcup* |
Afstand voorwiel tot trapas | Q | 672 | 685 | 706 | 733 | |
Reach | R | 392 | 415 | 429 | 445 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack | S | 646 | 672 | 691 | 719 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack/reach (1:x) | 1,65 | 1,62 | 1,61 | 1,62 | Verhouding stack tot reach | |
Diameter van de zadelpen | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Stuurpenlengte | 90 | 90 | 110 | 110 | Hart op hart | |
Stuurpenhoek (°) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Gemonteerde spacers | 6,6 + 2*10 | |||||
Stuurbreedte | 700 | 700 | 700 | 700 | ||
Cranklengte | 170 | 170 | 175 | 175 | ||
46 | 52 | 56 | 60 |
* Incl. berijder en met iets ingeveerde verende voorvork (standaard fietshouding)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)