S-Lite aluminium fork
-
Duitsland (EUR)
Prijzen weergeven voor:
- Nederlands
Randonneur
| Gewicht | 14.1 kg |
|---|---|
| Frame | Aluminium 6061 TB |
| Maten | LT 46, 50, 54, 58 cm |
| Color | Stealth Black |
Prijzen
- Adviesprijs
- 1 499,00 €
Kann ein Rad vielseitiger sein?
Das Randonneur ist stabil genug für lange Radreisen mit Gepäck – die superleichte Gabel nimmt sogar einen Lowrider-Gepäckträger auf. Es ist schnell genug, um jeden Tag in der Stadt zu bestehen. An schönen Tagen scheint es nach Feierabend unruhig mit den Hufen zu scharren, immer bereit für ein paar Extrameilen. Und wenn die Bedingungen widriger werden, lassen sich die extrem langlebige Shimano CUES Linkglide-Antriebsgruppe, die Hydraulik-Scheibenbremsen und 47 Millimeter breiten Continental Contact Urban-Reifen davon kein bisschen beeindrucken.
- Lichte toerfiets met slimme componentenintegratie
- Nauwkeurige Shimano CUES U6000 Linkglide 2x11-speed aandrijving
- Superlichte, nauwkeurig sturende STEVENS S-Lite aluminium vork
- Krachtige Shimano schijfremmen
- Dropout met postmount rembevestiging en bagagerekintegratie
Uitrusting
Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.
Chassis
-
Frame
- Aluminium 6061 TB
-
- O.L.D.: 135 mm
- Brake: postmount disc 6"
- BB: BSA 73 mm
- Front derailleur mount: clamp
- Cable routing: internal (shifting)/external (brake)
- Fender + rack mounts
-
Voorvork
- STEVENS S-Lite Aluminium
-
- Steerer 1 1/8"
- O.L.D.: 100 mm
- Brake: Postmount disc 7"
- Fender and lowrider mounts
-
Balhoofd
- STEVENS AH 1 1/8"
-
- Upper bearing cup: ZS44/28.6
- Lower bearing cup: ZS44/30
-
Voorrem
- Shimano BR-MT410
-
- Hydraulic disc brake
- 2 pistons
-
Achterrem
- Shimano BR-MT410
-
- Hydraulic disc brake
- 2 pistons
-
Voorremschijf
- Shimano SM-RT54
-
- Rotor size: 180 mm
- Center-Lock
-
Achterremschijf
- Shimano SM-RT54
-
- Rotor size: 160 mm
- Center-Lock
Aandrijflijn
-
Crankstel
- Shimano CUES U6000
-
- Shimano FC-U6010-2
- 46-32 T
- Hollowtech II
-
Voorderailleur
- Shimano CUES U6000
-
- FD-U6010-LL3
- 2-speed
-
Achterderailleur
- Shimano CUES U6000 Shadow
-
- RD-U6020-11 SGS
- 11-speed
- Total capacity: 48 T
-
Ketting
- Shimano CN-LG500
-
- LINKGLIDE
-
Cassette
- Shimano CS-LG400-11
-
- 11-speed
- Combination: 11-13-15-17-20-23-26-30-34-39-45 T
-
Pedalen
- ATB Alu Pro Reflex
Wielen
-
Naaf achter
- Formula CL-26
-
- Axle: QR9x135 mm
-
Naaf voor
- Shutter Precision PL-8
-
- Hub dynamo
- Axle: QR9x100 mm
-
Velgen
- Oxygen RM-26 Disc
-
- ETRTO: 26 x 622
-
Banden
- Continental Contact Urban
-
- Tire size: 47-622
- Foldable
- Safety Pro
- PureGrip Compound
- Reflective stripes
Cockpit
-
Stuur
- Oxygen Scorpo
-
- Width: 630 mm
- Backsweep: 15°
- Rise: 20 mm
- Clamp: 31.8 mm
-
Stuurpen
- Oxygen Scorpo
-
- Handlebar clamp: 31.8 mm
- Angle: 17°
-
Zadel
- Selle Royal Explora Female
-
Zadelpen
- Oxygen Scorpo
-
- Length: 320 mm
- Diameter: 27.2 mm
- Insertion depth: min. 100 mm
-
Versnellingshendel links
- Shimano CUES U6000
-
- SL-U6000-L
- 2-speed
-
Versnellingshendel rechts
- Shimano CUES U6000
-
- SL-U6000-11R
- 11-speed
-
Remhendel
- Shimano BL-MT402-3A
-
Koplamp
- B+M Briq-S T Senso+
-
- Illuminance: 60 lux
- Close range light
- Daylight function
-
Achterlicht
- B+M Shine Evo
-
- Integrated taillight
-
Bagagedrager
- Racktime Shine Evo RTA rear rack
-
- Rear rack mount: RTA
- System: SNAP IT
-
Spatborden
- SKS mudguards
-
Kickstand
- Pletscher Comp kickstand
-
- Kickstand mount: KSA 40
-
Bel
- STEVENS D85 bell
Gegevens
-
Gewicht
- 14.1 kg
-
Toegest. totaalgewicht
- 130 kg
-
Kleur(en)
- Stealth Black
-
Maten
- LT 46, 50, 54, 58 cm
Geometrie
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
| Framemaat (cm) | 46 | 50 | 54 | 58 | Meetmethode | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Zitbuislengte | A1 | 598 | 637 | 666 | 685 | Nominaal |
| Zitbuislengte | A2 | 460 | 500 | 540 | 580 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
| Zitbuislengte | A3 | 242 | 243 | 272 | 272 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
| Bovenbuislengte | B | 571 | 594 | 603 | 615 | |
| Bovenbuis horizontaal | C | 565 | 576 | 590 | 600 | Tot snijpunt zadelpen |
| Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 70 | 70 | 70 | 71,5 | |
| Zitbuishoek (°) | E | 73 | 73 | 73 | 72,5 | |
| Wielbasis | F | 1065 | 1079 | 1092 | 1081 | |
| Lengte van de liggende achtervork | G | 450 | 450 | 450 | 450 | |
| Lengte van de balhoofdbuis | H | 140 | 180 | 210 | 220 | |
| Trapasverlaging | I | 70 | 70 | 70 | 70 | Afstand tot naafhoogte |
| Trapashoogte | K | 290 | 290 | 290 | 290 | Afstand tot grond |
| Vorksprong | L | 45 | 45 | 45 | 45 | |
| Sloping | M | 377 | 377 | 377 | 393 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
| Radius fietswiel voorzijde | N1 | 363,5 | 363,5 | 363,5 | 363,5 | tyred |
| Radius fietswiel achterzijde | N2 | 363,5 | 363,5 | 363,5 | 363,5 | tyred |
| Standoverhoogte | O | 619 | 632 | 661 | 666 | Bovenkant bovenbuis tot grond* |
| Top tube height | O1 | 283 | 292 | 324 | 331 | standover height minus bottom bracket height |
| Inbouwhoogte van de voorvork | P | 410 | 410 | 410 | 410 | Incl. de onderste balhoofdcup |
| Afstand voorwiel tot trapas | Q | 624 | 638 | 651 | 640 | |
| Reach | R | 390 | 390 | 393 | 393 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
| Stack | S | 571 | 609 | 637 | 653 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
| Stack/reach (1:x) | 1,46 | 1,56 | 1,62 | 1,66 | Verhouding stack tot reach | |
| Diameter van de zadelpen | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
| Stuurpenlengte | 80 | 100 | 110 | 120 | Hart op hart | |
| Stuurpenhoek (°) | 17 | 17 | 17 | 17 | ||
| Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Gemonteerde spacers | 23,2 + 2*5 + 2*10 | |||||
| Stuurbreedte | 630 | 630 | 630 | 630 | ||
| Cranklengte | 170 | 170 | 175 | 175 | ||
| 46 | 50 | 54 | 58 | |||
* measured 100 mm ahead of bottom bracket