Camino Pro

Frame Carbon SL Fiber
Gewicht 8.8 kg
Maten 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm
Color Vogue Silver

Prijzen

Adviesprijs
3 199,00 €

Gemaakt voor elke trail

Of het nu gaat om een meerdaagse Bikepacking-tour of een snelle rit buiten de gebaande paden - gebaseerd op de geometrie van onze succesvolle aluminium gravel frames is de STEVENS Camino Pro ideaal voor iedereen die op zoek is naar een multifunctionele fiets met een superlicht en comfortabel carbon frame. De "gravel" racer wordt geleverd met vloeiende vormen en geïntegreerde kabelgeleiding en laat gravelharten sneller kloppen met zijn topuitrusting rond de uitstekende Shimano GRX 820 groepset inclusief 2x12 versnellingen met een groot versnellingsbereik.

  • Moderne carbon gravel fiets met topuitrusting en uitgebreide bikepacking mogelijkheden
  • Met geïntegreerde kabelgeleiding
  • Tot 45 mm bandenspeling voor veel comfort
  • Nieuwe Shimano GRX 820 2x12 versnellingen en remmen
  • DT Swiss G 1800 Spline wielset

Uitrusting

Details

Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.

Chassis

Frame
Carbon SL Fiber
  • O.L.D.: 142 mm
  • Brake: flatmount disc
  • BB: Pressfit BB86
  • Front derailleur mount: clamp
  • Cable routing: internal
  • Fender + rack mounts
Voorvork
STEVENS Full Carbon SL
  • Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
  • O.L.D.: 100 mm
  • Brake: flatmount disc
Balhoofd
Deda DCR 1 1/8"-1 1/2"
  • Upper bearing cup: IS52/28.6
  • Lower bearing cup: IS52/40
Voorrem
Shimano GRX 820
  • BR-RX820
  • Hydraulic disc brake
  • Flatmount standard
Achterrem
Shimano GRX 820
  • BR-RX820
  • Hydraulic disc brake
  • Flatmount standard
Remschijf
RT-CL800
  • Rotor size: 160 mm
  • Center-Lock
  • Ice Technology FREEZA

Aandrijflijn

Crankstel
Shimano GRX 820
  • 48-31 T
  • Hollowtech II
Voorderailleur
Shimano GRX 820
  • FD-RX820-F
  • 2-speed
Achterderailleur
Shimano GRX 820 Shadow+
  • RD-RX820-D
  • 12-speed
  • dircet Mount
  • Total capacity: 42 T
Ketting
Shimano CN-M8100
Cassette
Shimano Ultegra
  • CS-R8100
  • 12-speed
  • Combination: 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34 T.

Wielen

Systeemwiel voor
DT Swiss G 1800 Spline
  • Axle: QR12x100 mm
  • Tubeless ready
Systeemwiel achter
DT Swiss G 1800 Spline
  • Axle: QR12x142 mm
  • Tubeless ready
Banden
Continental Terra Speed
  • Tire size: 40-622
  • Foldable
  • Black-Chili Compound
  • ProTection
  • Tubeless Ready
Tubes
Schwalbe Aerothan
  • SV17E
  • 37/50-622
  • Valve-length 40 mm

Cockpit

Stuur
Oxygen Scorpo Aero Gravel
  • Drop: 122 mm
  • Reach: 70 mm
  • Clamp: 31.8 mm
  • Flare: 8°
Stuurpen
Deda Superbox
  • Handlebar clamp: 31.8 mm
  • Angle: -8°
  • Internal cable routing (DCR)
Zadel
Oxygen Triton
Zadelpen
Oxygen Scorpo
  • Length: 350 mm
  • Diameter: 27.2 mm
  • Insertion depth: min. 100 mm
Versnellings-/remhendel l
Shimano GRX 820 STI
  • ST-RX820-L
  • 2-speed
Versnellings-/remhendel r
Shimano GRX 820 STI
  • ST-RX820-R
  • 12-speed

Gegevens

Gewicht
8.8 kg
Toegest. totaalgewicht
130 kg
Kleur(en)
Vogue Silver
Framegewicht
1191 g
Vorkgewicht
586 g
Maten
48, 51, 54, 56, 58, 61 cm
 

Testrapporten

Logo Ein Volltreffer

Ein Volltreffer

Jahrbuch 2023

Gewicht, Geometrie und Ausstattung ergeben ein vortriebsstarkes, agiles Sportrad – das Carbon-Gravelbike von Stevens ist ein Volltreffer.
Logo Perfekt für die Schotterautobahn

Perfekt für die Schotterautobahn

05/2022

Das Stevens hebt die Grenzen zum geländetauglichen Allroad-Bike auf, das Camino Pro ist in vielen Disziplinen zuhause.
Logo Mitreißender Sportler

Mitreißender Sportler

01/2022

Definitiv eines der schnellsten Gravelbikes, die wir je gefahren haben.

Geometrie

schematische Skizze eines Fahrrades mit eingezeichneten Geometrie-Messpunkten

Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.

Framemaat (cm)   48 51 54 56 58 61 Meetmethode
Zitbuislengte A1 554 578 603 623 645 665 Nominaal
Zitbuislengte A2 450 480 510 540 570 600 Hart trapas tot bovenkant zitbuis
Zitbuislengte A3 434 463 493 523 554 581 Hart trapas tot bovenkant bovenbuis
Bovenbuislengte B 502 531 556 572 588 606
Bovenbuis horizontaal C 514 548 575 589 605 619 Tot snijpunt zadelpen
Hoek van de balhoofdbuis (°) D 70 71 71,5 71,5 72 72
Zitbuishoek (°) E 76 74 73 73 73 73
Wielbasis F 1038 1044 1056 1070 1081 1096
Lengte van de liggende achtervork G 440 440 440 440 440 440
Lengte van de balhoofdbuis H 115 130 150 170 190 210
Trapasverlaging I 70 70 70 70 70 70 Afstand tot naafhoogte
Trapashoogte K 283 283 283 283 283 283 Afstand tot grond
Vorksprong L 50 50 50 50 50 50
Sloping M 98 93 87 75 69 57 Hoogteverschil bovenbuis voor/achter
Radius waaier voorzijde N1 354,3 354,3 354,3 354,3 354,3 354,3 tyred
Radius waaier achterzijde N2 354,3 354,3 354,3 354,3 354,3 354,3 tyred
Standoverhoogte O 751 774 800 825 850 874 Bovenkant bovenbuis tot grond*
Top tube height O1 398 421 447 472 497 521 *
Inbouwhoogte van de voorvork P 400 400 400 400 400 400 Incl. de onderste balhoofdcup
Afstand voorwiel tot trapas Q 608 613 625 639 650 665
Reach R 380 389 399 407 416 425 Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack S 538 556 577 596 617 636 Verticaal van trapas tot balhoofdbuis
Stack/reach (1:x)   1,42 1,43 1,45 1,46 1,48 1,5 Verhouding stack tot reach
Diameter van de zadelpen   27,2 27,2 27,2 27,2 27,2 27,2
Stuurpenlengte   70 70 70 80 90 100 Hart op hart
Stuurpenhoek (°)   -8 -8 -8 -8 -8 -8
Stuurklem   31,8 31,8 31,8 31,8 31,8 31,8
Gemonteerde spacers   8,8 + 3*5 + 2*10
Stuurbreedte   420 420 420 440 440 440
Cranklengte   170 170 172,5 172,5 175 175
    48 51 54 56 58 61  

* measured 100 mm ahead of bottom bracket