Gewicht | 13.2 kg |
---|---|
Frame | Aluminium 6061 TB |
Maten | 27.5" - 16" | 29" - 18", 20", 22", 24" |
Colors |
Petrol Gold
Cool Grey Black |
In the 1400 euro class, STEVENS goes in search of trail fun with a strong overall package: from the weight-optimised aluminium frame to the wide-range Shimano CUES U6000 1x11-speed drivetrain to the ergonomic cockpit and the versatile Schwalbe Rocket Ron tyres, function and performance are written in capital letters.
Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
Framemaat (") | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | Meetmethode | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Zitbuislengte | A1 | 584 | 632 | 642 | 657 | 676 | Nominaal |
Zitbuislengte | A2 | 406 | 457 | 508 | 558 | 609 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
Zitbuislengte | A3 | 366 | 397 | 446 | 495 | 545 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
Bovenbuislengte | B | 550 | 576 | 591 | 611 | 619 | |
Bovenbuis horizontaal | C | 565 | 595 | 615 | 635 | 640 | Tot snijpunt zadelpen |
Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 69 | 70 | 70 | 70 | 70 | |
Zitbuishoek (°) | E | 74,5 | 73,5 | 73,5 | 73,5 | 73,5 | |
Wielbasis | F | 1083 | 1104 | 1124 | 1146 | 1152 | |
Lengte van de liggende achtervork | G | 435 | 450 | 450 | 450 | 450 | |
Lengte van de balhoofdbuis | H | 95 | 100 | 110 | 125 | 145 | |
Trapasverlaging | I | 50 | 70 | 70 | 70 | 70 | Afstand tot naafhoogte* |
Trapashoogte | K | 301 | 301 | 301 | 301 | 301 | Afstand tot grond* |
Vorksprong | L | 42 | 46 | 46 | 46 | 46 | |
Sloping | M | 206 | 222 | 184 | 151 | 123 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
Radius fietswiel voorzijde | N1 | 353 | 371,5 | 371,5 | 371,5 | 371,5 | tyred |
Radius fietswiel achterzijde | N2 | 353 | 371,5 | 371,5 | 371,5 | 371,5 | tyred |
Standoverhoogte | O | 731 | 769 | 801 | 835 | 873 | Bovenkant bovenbuis tot grond** |
Top tube height | O1 | 380 | 398 | 430 | 464 | 502 | standover height minus bottom bracket height |
Inbouwhoogte van de voorvork | P | 467 | 486 | 486 | 486 | 486 | Incl. de onderste balhoofdcup* |
Afstand voorwiel tot trapas | Q | 653 | 663 | 683 | 705 | 710 | |
Reach | R | 410 | 414 | 431 | 450 | 447 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack | S | 563 | 608 | 617 | 632 | 650 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack/reach (1:x) | 1,37 | 1,47 | 1,43 | 1,4 | 1,45 | Verhouding stack tot reach | |
Diameter van de zadelpen | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Stuurpenlengte | 60 | 70 | 80 | 90 | 90 | Hart op hart | |
Stuurpenhoek (°) | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||
Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Gemonteerde spacers | 12,4 + 3*5 + 10 | ||||||
Stuurbreedte | 740 | 740 | 740 | 740 | 740 | ||
Cranklengte | 170 | 175 | 175 | 175 | 175 | ||
16 | 18 | 20 | 22 | 24 |
* Incl. berijder en met iets ingeveerde verende voorvork (standaard fietshouding)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)