Belt drive
E-Brione Luxe Generation 1
| Frame | Aluminium 6061 |
|---|---|
| Gewicht | 29.8 kg |
| Maten | F 46, 52, 56, 60 cm |
| Color | Golden Sand |
Prijzen
- —
Terugtraprem en nog meer extra's
Veel kracht en veel controle voor in de stad: De STEVENS E-Brione Luxe neemt de populaire terugtraprem van de E-Brione mee en stopt er nog veel extra's bovenop: Een stabiel PT6 step-through frame in vier maten met een volledig geïntegreerde PowerTube 625 Wh accu voor nog meer actieradius, bijvoorbeeld. Of de nieuwste Bosch Performance Line-aandrijving met 75 Nm koppel. Verder is er een praktisch onderhoudsvrije Gates CDX riem, een fijn reagerende SR Suntour verende voorvork en duurzame Schwalbe Marathon E-Plus banden.
- Stabiel PT6-frame in vier maten met volledig geïntegreerde PowerTube 625-accu
- Robuuste Shimano Nexus Inter-5E naafversnelling
- Duurzame Schwalbe Marathon E-Plus banden
- Terugtraprem plus hydraulische Tektro-schijfrem
- ABUS XPlus gereed
Galerij
Uitrusting
Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.
Chassis
-
Frame
- Aluminium 6061
-
- O.L.D.: 135 mm
- Brake: postmount disc 7"
- BB: Bosch
- Cable routing: internal
- Fender + rack mounts
- Adjustable dropouts
- Carrying handle
- PowerTube box (lockable)
-
Voorvork
- SR Suntour Mobie25 LOR
-
- Travel: 63 mm
- Lockout
- Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
- O.L.D.: 100 mm
- Brake: postmount disc 6"
- Fender mounts
-
Balhoofd
- Acros Blocklock Taper 1 1/8"-1.8"
-
- Upper bearing cup: ZS56/28.6
- Lower bearing cup: ZS66/46
-
Voorrem
- Tektro HD-T280
-
- Hydraulic disc brake
- 2 pistons
-
Achterrem
- Tektro HD-T280
-
- Hydraulic disc brake
- 2 pistons
-
Voorremschijf
- Tektro TR180-35A
-
- Rotor size: 180 mm
- Center-Lock
-
Achterremschijf
- Tektro TR180-47
-
- Rotor size: 180 mm
- 5 Bolt
Aandrijflijn
-
Crankstel
- Oxygen E-Scorpo
-
- BB type: Bosch / ISIS
- Chainguard
-
Cassette
- Gates CDX chainring
-
- 46 T
-
Riem
- Gates CDX Center Track Carbon Drive Belt
-
- Length: 130 T
-
Achterderailleur
- Shimano Nexus-5E
-
- SG-C7002-5CD
- 5-speed gear hub with coaster brake
- Gear range: 263%
- Axle: 15x135 mm threaded
-
Cassette
- Gates CDX Center Track sprocket
-
- 32 T
-
Pedalen
- ATB Alu Pro Reflex
E-System
-
Motor
- Bosch G3 Performance Line
-
- The smart system
- Continuous rated power: 250 W
- Max. torque: 75 Nm
- Breakaway at 25 km/h (15.5 mph)
- No of notches: 4 drive modes with support levels 60-340 % plus walk assistance
- Mileage: See BOSCH Range Assistant
-
Accu
- Bosch PowerTube 625
-
- The smart system
- Capacity: 625 Wh/16.7 Ah
- Voltage: 36 V
- Technology: Li-Ion
-
Lader
- Bosch 4A charger
Wielen
-
Naaf voor
- Shimano MT400
-
- Axle: QR15x100 mm
-
Velgen
- Oxygen RM-26 Disc
-
- ETRTO: 26 x 622
-
Banden
- Schwalbe Marathon E-Plus Performance
-
- Tire size: 50-622
- ADDIX E compound
- SmartGuard
- Reflective stripes
Cockpit
-
Stuur
- Oxygen E-Scorpo
-
- Width: 700 mm
- Backsweep: 9°
- Rise: 25 mm
- Clamp: 31.8 mm
-
Stuurpen
- Oxygen Versa II, adjustable
-
- Handlebar clamp: 31.8 mm
- Angle: adjustable (0° - 90°)
-
Zadel
- Selle Royal ON Female
-
Zadelpen
- Oxygen E-Scorpo
-
- Length: 320 mm
- Diameter: 30,9 mm
- Insertion depth: min. 100 mm
-
Versnellingshendel rechts
- Sunrace S5
-
- Twist shifter for Nexus
- 5-speed
-
Remhendel
- Tektro HD-T280
-
- 3 finger
-
Display
- Bosch Intuvia 100
-
- The smart system
-
Koplamp
- B+M IQ Myc Friendly
-
- Illuminance: 50 lux
- Close range light
- Daylight function
-
Achterlicht
- B+M Shine Evo
-
- Integrated taillight
-
Bagagedrager
- Racktime Shine Evo RTA rear rack
-
- Rear rack mount: RTA
- System: SNAP IT
-
Spatborden
- SKS mudguards
-
Kickstand
- STEVENS Edge
-
Bel
- STEVENS D85 bell
Gegevens
-
Gewicht
- 29.8 kg
-
Toegest. totaalgewicht
- 140 kg
-
Kleur(en)
- Golden Sand
-
Maten
- F 46, 52, 56, 60 cm
Geometrie
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
| Framemaat (cm) | 46 | 52 | 56 | 60 | Meetmethode | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Zitbuislengte | A1 | 676 | 703 | 722 | 752 | Nominaal |
| Zitbuislengte | A2 | 460 | 520 | 560 | 600 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
| Zitbuislengte | A3 | 173 | 173 | 173 | 173 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
| Bovenbuis horizontaal | C | 590 | 620 | 640 | 665 | Tot snijpunt zadelpen |
| Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 68,5 | 70 | 70 | 70 | |
| Zitbuishoek (°) | E | 73 | 73 | 73 | 73 | |
| Wielbasis | F | 1156 | 1170 | 1191 | 1218 | |
| Lengte van de liggende achtervork | G | 492 | 492 | 492 | 492 | |
| Lengte van de balhoofdbuis | H | 170 | 190 | 210 | 240 | |
| Trapasverlaging | I | 65 | 65 | 65 | 65 | Afstand tot naafhoogte* |
| Trapashoogte | K | 298 | 298 | 298 | 298 | Afstand tot grond* |
| Vorksprong | L | 44 | 44 | 44 | 44 | |
| Radius fietswiel voorzijde | N1 | 368 | 368 | 368 | 368 | tyred |
| Radius fietswiel achterzijde | N2 | 368 | 368 | 368 | 368 | tyred |
| Standoverhoogte | O | 465 | 463 | 464 | 469 | Bovenkant bovenbuis tot grond** |
| Top tube height | O1 | 102 | 100 | 101 | 106 | standover height minus bottom bracket height |
| Inbouwhoogte van de voorvork | P | 472 | 472 | 472 | 472 | Incl. de onderste balhoofdcup* |
| Afstand voorwiel tot trapas | Q | 672 | 685 | 706 | 733 | |
| Reach | R | 392 | 415 | 429 | 445 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
| Stack | S | 646 | 672 | 691 | 719 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
| Stack/reach (1:x) | 1,65 | 1,62 | 1,61 | 1,62 | Verhouding stack tot reach | |
| Sattelstützlänge | 320 | 320 | 320 | 320 | ||
| Diameter van de zadelpen | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
| Stuurpenlengte | 90 | 90 | 110 | 110 | Hart op hart | |
| Stuurpenhoek (°) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Gemonteerde spacers | 6,6 + 2*10 | |||||
| Stuurbreedte | 700 | 700 | 700 | 700 | ||
| Cranklengte | 170 | 170 | 175 | 175 | ||
| 46 | 52 | 56 | 60 | |||
* Incl. berijder en met iets ingeveerde verende voorvork (standaard fietshouding)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)