| Gewicht | 24.6 kg (w/o PowerMore) |
|---|---|
| Frame | Carbon SL Fiber |
| Maten | F: S, M, L |
| Color | Blue Black |
ride swiftly and safely on the new E-Triton 9.9.1 Plus, whether on your daily commute or on cycle paths and trails. Our premium E-Touring bike with a carbon frame combines decades of carbon expertise with high-quality touring technology. The Bosch Performance Line CX drive unit delivers powerful thrust of up to 120 Nm – even on steep climbs or when carrying heavy luggage. The lightweight 600 Wh Bosch PowerTube ensures a long range with reduced overall weight. If you need to go even further, the standard Bosch PowerMore 250 range extender increases the range by over 30 per cent. The Bosch ConnectModule is fitted for added security. Combined with the Bosch eBike Alarm (available via the eBike Flow app and Flow+), it provides visual and audible alarm signals as well as location tracking in the event of theft. The electronic Shimano CUES Di2 11-speed gear system enables precise and quiet shifting. Powerful yet responsive Shimano CUES U8000 brakes offer maximum control, whilst the Busch+Müller high beam and cornering lights ensure optimum visibility.
Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
| Framemaat | S | M | L | Meetmethode | |
|---|---|---|---|---|---|
| Zitbuislengte | A2 | 450 | 495 | 525 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
| Bovenbuis horizontaal | C | 600 | 620 | 640 | Tot snijpunt zadelpen |
| Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 68,3 | 70 | 70 | |
| Zitbuishoek (°) | E | 73,3 | 73 | 73 | |
| Wielbasis | F | 1160 | 1158,4 | 1179,5 | |
| Lengte van de liggende achtervork | G | 480 | 480 | 480 | |
| Lengte van de balhoofdbuis | H | 166,5 | 186,5 | 206 | |
| Trapasverlaging | I | 67 | 65 | 65 | Afstand tot naafhoogte |
| Trapashoogte | K | 303 | 305 | 305 | Afstand tot grond |
| Vorksprong | L | 44 | 44 | 44 | |
| Standoverhoogte | O | 370 | — | — | Bovenkant bovenbuis tot grond** |
| Afstand voorwiel tot trapas | Q | 688 | 685,9 | 707 | |
| Reach | R | 403 | 411,5 | 425,5 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
| Stack | S | 657 | 682 | 701 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
| Stack/reach (1:x) | 1,63 | — | — | Verhouding stack tot reach | |
| Diameter van de zadelpen | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
| Stuurpenlengte | 90 | 90 | 90 | Hart op hart | |
| Stuurpenhoek (°) | 20 | 20 | 20 | ||
| Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Gemonteerde spacers | 6,7 + 4*10 + 2*10 | ||||
| Stuurbreedte | 700 | 700 | 700 | ||
| Cranklengte | 170 | 170 | 170 | ||
| S | M | L | |||
Alle variabele geometriewaarden hebben betrekking op de standaard fietshouding (incl. berijder en met iets ingeveerde verende voorvork).
** measured 100 mm ahead of bottom bracket