Gewicht | 14.2 kg |
---|---|
Frame | Aluminium 6061 DB |
Maten | G 48, 52, 55, 58, 61 cm |
Color | Forest Green |
Instappen in de lichte toerklasse hoeft geen fortuin te kosten. Maar er mogen geen compromissen worden gesloten die pas in tweede instantie duidelijk worden - of erger nog: in de vorm van verloren rijplezier of zelfs pech. Gordijn omhoog voor de 4X Lite Tour. Met beproefde Sunrace schakelcomponenten. Met functionele uitrusting van voor tot achter. Met alle expertise van STEVENS.
Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
Framemaat (cm) | 48 | 52 | 55 | 58 | 61 | Meetmethode | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Zitbuislengte | A1 | 582 | 607 | 629 | 659 | 683 | Nominaal |
Zitbuislengte | A2 | 485 | 520 | 550 | 580 | 610 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
Zitbuislengte | A3 | 421 | 456 | 487 | 517 | 547 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
Bovenbuislengte | B | 543 | 552 | 566 | 580 | 590 | |
Bovenbuis horizontaal | C | 567 | 576 | 590 | 605 | 615 | Tot snijpunt zadelpen |
Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 71 | 71 | 71,5 | 72 | 72 | |
Zitbuishoek (°) | E | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72 | 72 | |
Wielbasis | F | 1049 | 1058 | 1067 | 1071 | 1081 | |
Lengte van de liggende achtervork | G | 445 | 445 | 445 | 445 | 445 | |
Lengte van de balhoofdbuis | H | 130 | 155 | 175 | 200 | 225 | |
Trapasverlaging | I | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | Afstand tot naafhoogte |
Trapashoogte | K | 285 | 285 | 285 | 285 | 285 | Afstand tot grond |
Vorksprong | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
Sloping | M | 152 | 143 | 135 | 135 | 128 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
Radius fietswiel voorzijde | N1 | 353,5 | 353,5 | 353,5 | 353,5 | 353,5 | tyred |
Radius fietswiel achterzijde | N2 | 353,5 | 353,5 | 353,5 | 353,5 | 353,5 | tyred |
Standoverhoogte | O | 730 | 761 | 787 | 814 | 841 | Bovenkant bovenbuis tot grond* |
Top tube height | O1 | 418 | 449 | 475 | 502 | 524 | standover height minus bottom bracket height |
Inbouwhoogte van de voorvork | P | 404 | 404 | 404 | 404 | 404 | Incl. de onderste balhoofdcup |
Afstand voorwiel tot trapas | Q | 611 | 621 | 630 | 634 | 645 | |
Reach | R | 392 | 393 | 400 | 401 | 404 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack | S | 555 | 579 | 600 | 627 | 649 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack/reach (1:x) | 1,42 | 1,47 | 1,5 | 1,56 | 1,61 | Verhouding stack tot reach | |
Sattelstützlänge | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | ||
Diameter van de zadelpen | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
Stuurpenlengte | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | Hart op hart | |
Stuurpenhoek (°) | 17 | 17 | 17 | 17 | 17 | ||
Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Gemonteerde spacers | 19,4 + 3*5 + 2*10 | ||||||
Stuurbreedte | 640 | 640 | 640 | 640 | 640 | ||
48 | 52 | 55 | 58 | 61 |
* measured 100 mm ahead of bottom bracket