S-Lite aluminium fork
-
Frankrijk (EUR)
Prijzen weergeven voor:
- Nederlands
Supreme
| Gewicht | 12.1 kg |
|---|---|
| Frame | Aluminium 6061 TB |
| Maten | 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm |
| Color | Ivy Green |
Prijzen
- Adviesprijs
- 1 899,00 €
Snelle forens
De STEVENS Supreme maakt van de dagelijkse rit naar het werk een puur plezier. Het verfijnde aluminium frame is verkrijgbaar in zes fijn gestaffelde maten van 48 tot 61 centimeter. De lichtgewicht STEVENS S-Lite aluminium voorvork zorgt voor een laag totaalgewicht en een hoge rijstabiliteit. De wendbare alledaagse racer wordt gecompleteerd door all-season kenmerken zoals een naafdynamo, volledige spatborden en een helder verlichtingssysteem.
- Uitgebreid uitgeruste alledaagse racer met een sportieve, ontspannen geometrie
- Bikepacking-opnamen op het frame en de vork
- Gravel-worthy Shimano GRX/FSA 2x10-spd drivetrain & hydraulic GRX Flatmount disc brakes
- Snelle, 40 mm brede Schwalbe G-One allround banden
- Gravel-cockpit met Oxygen Scorpo Aero-gravelstuur
Technologie
Uitrusting
Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.
Chassis
-
Frame
- Aluminium 6061 TB
-
- O.L.D.: 142 mm
- Brake: flatmount disc
- BB: BSA 68 mm
- Front derailleur mount: clamp
- Cable routing: internal
- Fender + rack mounts
-
Voorvork
- STEVENS S-Lite Aluminium
-
- Tapered Steerer 1 1/8" - 1 1/2"
- O.L.D.: 100 mm
- Brake: flatmount disc
- Fender mounts
-
Balhoofd
- STEVENS Race Taper 1 1/8"-1 1/2"
-
- Upper bearing cup: IS42/28.6
- Lower bearing cup: IS52/40
-
Voorrem
- Shimano GRX 400
-
- BR-RX400
- Hydraulic disc brake
- Flatmount standard
-
Achterrem
- Shimano GRX 400
-
- BR-RX400
- Hydraulic disc brake
- Flatmount standard
-
Remschijf
- Shimano SM-RT30
-
- Rotor size: 160 mm
- Center-Lock
Aandrijflijn
-
Crankstel
- Shimano GRX 610
-
- 46-30 T
- 2-Piece
-
Voorderailleur
- Shimano GRX 820
-
- FD-RX820-F
- 2-speed
-
Achterderailleur
- Shimano GRX 820 Shadow+
-
- RD-RX820-D
- 12-speed
- dircet Mount
- Total capacity: 42 T
-
Ketting
- Shimano CN-M6100
-
Cassette
- Shimano 105
-
- CS-R7100
- 12-speed
- Combination: 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34 T
-
Pedalen
- ATB Pro Reflex
Wielen
-
Naaf achter
- Strummer CLTP-1
-
- Axle: QR12x142 mm
-
Naaf voor
- Shutter Precision PL-7
-
- Hub dynamo
- Axle: QR12x100 mm
-
Velgen
- Oxygen RM-23 Disc
-
- ETRTO: 23 x 622
-
Banden
- Schwalbe G-One Allround Performance
-
- Tire size: 40-622
- Foldable
- RaceGuard
- ADDIX Compound
- Tubeless Easy
- Reflective stripes
Cockpit
-
Stuur
- Scorpo Aero Gravel
-
- Drop: 122 mm
- Reach: 70 mm
- Clamp: 31.8 mm
-
Stuurpen
- Oxygen Scorpo Road
-
- Handlebar clamp: 31.8 mm
- Angle: -6°
-
Zadel
- Selle Royal Vivo Ergo Athletic
-
Zadelpen
- Scorpo
-
- Length: 320 mm
- Diameter: 27.2 mm
- Insertion depth: min. 100 mm
-
Versnellings-/remhendel l
- Shimano GRX 610 STI
-
- ST-RX610-L
- 2-speed
-
Versnellings-/remhendel r
- Shimano GRX 610 STI
-
- ST-RX610-R
- 12-speed
-
Koplamp
- B+M Briq-S T Senso+
-
- Illuminance: 60 lux
- Close range light
- Daylight function
-
Achterlicht
- B+M Xeltec Mini
-
- Stationary taillight
-
Spatborden
- SKS mudguards
Gegevens
-
Gewicht
- 12.1 kg
-
Toegest. totaalgewicht
- 130 kg
-
Kleur(en)
- Ivy Green
-
Maten
- 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm
Testrapporten
Ausgereift und Solide
01/2021
Das Supreme lässt sich immer, ganz nach Gusto, mit Genuss und Ambition bewegen – die komfortabel breiten Reifen machen das Bike laufruhig und gutmütig.
Geometrie
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
| Framemaat (cm) | 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | Meetmethode | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zitbuislengte | A1 | 562 | 586 | 611 | 631 | 653 | 673 | Nominaal |
| Zitbuislengte | A2 | 450 | 480 | 510 | 540 | 570 | 600 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
| Zitbuislengte | A3 | 424 | 454 | 484 | 514 | 544 | 559 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
| Bovenbuislengte | B | 504 | 533 | 555 | 571 | 587 | 604 | |
| Bovenbuis horizontaal | C | 516 | 551 | 576 | 591 | 606 | 621 | Tot snijpunt zadelpen |
| Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 70 | 71 | 71,5 | 71,5 | 72 | 72 | |
| Zitbuishoek (°) | E | 76 | 74 | 73 | 73 | 73 | 73 | |
| Wielbasis | F | 1035 | 1041 | 1051 | 1067 | 1077 | 1092 | |
| Lengte van de liggende achtervork | G | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 | |
| Lengte van de balhoofdbuis | H | 115 | 130 | 150 | 170 | 190 | 210 | |
| Trapasverlaging | I | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | Afstand tot naafhoogte |
| Trapashoogte | K | 286 | 288 | 288 | 285 | 280 | 280 | Afstand tot grond |
| Vorksprong | L | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | |
| Sloping | M | 116 | 109 | 103 | 93 | 84 | 74 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
| Radius fietswiel voorzijde | N1 | 355 | 355 | 355 | 355 | 355 | 355 | tyred |
| Radius fietswiel achterzijde | N2 | 355 | 355 | 355 | 355 | 355 | 355 | tyred |
| Standoverhoogte | O | 749 | 773 | 798 | 822 | 847 | 871 | Bovenkant bovenbuis tot grond* |
| Top tube height | O1 | 463 | 487 | 512 | 536 | 561 | 585 | standover height minus bottom bracket height |
| Inbouwhoogte van de voorvork | P | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | Incl. de onderste balhoofdcup |
| Afstand voorwiel tot trapas | Q | 605 | 621 | 631 | 636 | 646 | 662 | |
| Reach | R | 380 | 389 | 398 | 407 | 416 | 424 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
| Stack | S | 546 | 564 | 583 | 603 | 624 | 643 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
| Stack/reach (1:x) | 1,44 | 1,45 | 1,46 | 1,48 | 1,5 | 1,52 | Verhouding stack tot reach | |
| Diameter van de zadelpen | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
| Stuurpenlengte | 70 | 80 | 70 | 80 | 90 | 100 | Hart op hart | |
| Stuurpenhoek (°) | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | -6 | ||
| Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Gemonteerde spacers | 23,2 + 5 + 2*10 | |||||||
| Stuurbreedte | 420 | 420 | 420 | 440 | 440 | 440 | ||
| Cranklengte | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 | 175 | 175 | ||
| 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 | |||
* measured 100 mm ahead of bottom bracket