E-Trekking and E-Allround frame
Frame | Aluminium 6061 |
---|---|
Gewicht | 28.9 kg |
Maten | F 46, 52, 56, 60 cm |
Color | Electric Silver |
The E-Courier Plus is up to even the biggest challenges. Its innovative frame houses the powerful 85 Nm Bosch Performance Line CX drive unit for superior forward drive even at maximum load. At the same time, the new Bosch PowerPack with its gigantic 800 Wh capacity ensures unimagined ranges. The premium belt drive with continuously variable Enviolo rear hub shifting and low-maintenance Gates carbon belt ensures worry-free progress. And as if that were not enough, the "Plus" e-bike has been approved for a permissible total weight of 180 kilograms and trailer operation. You can't get more Plus than that...
Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
Framemaat (cm) | 46 | 52 | 56 | 60 | Meetmethode | |
---|---|---|---|---|---|---|
Zitbuislengte | A1 | 684,5 | 711,6 | 731,2 | 750,9 | Nominaal |
Zitbuislengte | A2 | 450 | 500 | 540 | 580 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
Zitbuislengte | A3 | 211,6 | 212 | 211,6 | 211,6 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
Bovenbuislengte | B | 133 | 133 | 133 | 133 | |
Bovenbuis horizontaal | C | 595 | 620 | 640 | 660 | Tot snijpunt zadelpen |
Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 68,5 | 70 | 70 | 70 | |
Zitbuishoek (°) | E | 73 | 73 | 73 | 73 | |
Wielbasis | F | 1159 | 1167,5 | 1188,5 | 1209,6 | |
Lengte van de liggende achtervork | G | 489 | 489 | 489 | 489 | |
Lengte van de balhoofdbuis | H | 165 | 185 | 205 | 225 | |
Trapasverlaging | I | 65 | 65 | 65 | 65 | Afstand tot naafhoogte* |
Trapashoogte | K | 299 | 299 | 299 | 299 | Afstand tot grond* |
Vorksprong | L | 44 | 44 | 44 | 44 | |
Radius fietswiel voorzijde | N1 | 364 | 364 | 364 | 364 | tyred |
Radius fietswiel achterzijde | N2 | 364 | 364 | 364 | 364 | tyred |
Standoverhoogte | O | 501,5 | 501,5 | 501,5 | 501,5 | Bovenkant bovenbuis tot grond** |
Inbouwhoogte van de voorvork | P | 486 | 486 | 486 | 486 | Incl. de onderste balhoofdcup* |
Afstand voorwiel tot trapas | Q | 677,5 | 685,9 | 706,9 | 727,9 | |
Reach | R | 394,9 | 412 | 426,2 | 440,5 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack | S | 654,6 | 680,5 | 699,3 | 718,1 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack/reach (1:x) | 1,66 | 1,65 | 1,64 | 1,63 | Verhouding stack tot reach | |
Sattelstützlänge | 320 | 320 | 320 | 320 | ||
Diameter van de zadelpen | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Stuurpenlengte | 90 | 90 | 110 | 110 | Hart op hart | |
Stuurpenhoek (°) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Gemonteerde spacers | 6,6 + 2*10 | |||||
Stuurbreedte | 680 | 680 | 680 | 680 | ||
Cranklengte | 170 | 170 | 175 | 175 | ||
46 | 52 | 56 | 60 |
* Incl. berijder en met iets ingeveerde verende voorvork (standaard fietshouding)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)