Tyre clearance up to 47 mm (City/Trekking/Tour & E-Bike)
-
Hongarije (HUF)
Prijzen weergeven voor:
- Nederlands
E-Bormio
Snelle elektrische zweefvliegtuig
Rijden op de STEVENS E-Bormio voelt bijna aan als fietsen zonder elektronische ondersteuning, zeggen onze ingenieurs. Zo krachtig en discreet is het instapmodel E-Tour. Rijders ervaren de aandrijving met tot wel 200 procent ondersteuning op de meest natuurlijke manier tijdens het rijden. We hebben de superlichte Shimano Steps E5000 aandrijving gecombineerd met een 504 Wh batterij. Daarnaast rolt de SR Suntour verende voorvork, zoals te doen gebruikelijk, over alles heen.
- E-Tour beginners in alle drie de framevormen
- Extra stille Shimano Steps E5000 aandrijving voor subtiele ondersteuning
- Bereik geschikt voor dagelijks gebruik dankzij de 504 Wh accu
- LED-koplampen (50 lux) met dagrijverlichting
- SR Suntour air suspension fork provides a pleasant riding experience
Uitrusting
Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.
Chassis
-
Frame
- Aluminium 6061
-
- O.L.D.: 135 mm
- Brake: postmount disc 6"
- BB: Shimano Steps
- Cable routing: internal
- Fender + rack mounts
-
Voorvork
- SR Suntour NX1-Coil LO
-
- Travel: 63 mm
- Coil spring
- Lockout
- Steerer 1 1/8"
- O.L.D.: 100 mm
- Brake: postmount disc 6"
- Fender mounts
-
Balhoofd
- STEVENS AH 1 1/8"
-
- Upper bearing cup: ZS44/28.6
- Lower bearing cup: ZS44/30
-
Voorrem
- Shimano BR-MT200
-
- Hydraulic disc brake
-
Achterrem
- Shimano BR-MT200
-
- Hydraulic disc brake
-
Voorremschijf
- Shimano SM-RT30
-
- Rotor size: 180 mm
- Center-Lock
-
Achterremschijf
- Shimano SM-RT30
-
- Rotor size: 160 mm
- Center-Lock
Aandrijflijn
-
Crankstel
- Shimano FC-E5010
-
- BB type: Shimano Steps
-
Motor sprocket
- Shimano
-
- 38 T.
-
Achterderailleur
- Shimano Deore Shadow+
-
- RD-M5130-GS
- 10-speed
- Total capacity: 32 T
-
Ketting
- Shimano CN-LG500
-
- LINKGLIDE
-
Cassette
- Shimano CS-LG400-10
-
- 10-speed
- Combination: 11-13-15-17-20-23-26-30-36-43 T
- LINKGLIDE
-
Pedalen
- ATB Alu Pro Reflex
E-System
-
Motor
- Shimano Steps E5000
-
- Continuous rated power: 250 W
- Max. torque: 40 Nm
- Breakaway at 25 km/h (15.5 mph)
- No of notches: 3 drive modes with support levels 70-230 % plus walk assistance
- Mileage shimano-steps.com
-
Accu
- Shimano Steps BT-E8010
-
- Capacity: 504 Wh/14.0 Ah
- Voltage: 36 V
- Technology: Li-Ion
-
Lader
- Shimano 2A charger
Wielen
-
Naaf achter
- Formula CL-52
-
- Axle: QR5x135 mm
-
Naaf voor
- Formula CL-51
-
- Axle: QR5x100 mm
-
Velgen
- Oxygen RM-26 Disc
-
- ETRTO: 26 x 622
-
Banden
- Schwalbe Marathon
-
- Tire size: 47-622
- Endurance compound
- GreenGuard
- Reflective stripes
Cockpit
-
Stuur
- Oxygen E-Scorpo
-
- Width: 680 mm
- Backsweep: 5°
- Rise: 25 mm
- Clamp: 31.8 mm
-
Stuurpen
- Oxygen Versa II, adjustable
-
- Handlebar clamp: 31.8 mm
- Angle: adjustable (0° - 90°)
-
Zadel
- Selle Royal Nuvola Gent
-
Zadelpen
- Oxygen E-Scorpo
-
- Length: 320 mm
- Diameter: 30,9 mm
- Insertion depth: min. 100 mm
-
Versnellingshendel rechts
- Shimano Deore
-
- SL-M5130
- 10-speed
- Linkglide
-
Remhendel
- Shimano BL-MT200
-
- 3 finger
-
Display
- Shimano SC-E5000
-
Koplamp
- Trelock I Veo
-
- Illuminance: 50 lux
-
Achterlicht
- Trelock Duo Flat
-
- Stationary taillight
-
Bagagedrager
- Racktime Eco IMM rear rack
-
- System: SNAP IT
-
Spatborden
- SKS mudguards
-
Kickstand
- Pletscher Comp kickstand
-
- Kickstand mount: KSA 18
-
Bel
- STEVENS D85 bell
Gegevens
-
Gewicht
- 23.6 kg
-
Toegest. totaalgewicht
- 140 kg
-
Kleur(en)
- Metallic Green
-
Maten
- G 52, 55, 58, 61 cm
Testrapporten
Lifestyle auf sportlich
01/2024
Rundum gelungener, leichter Allrounder. Mit 2.799 Euro ein richtig guter Preis-Leistungs-Deal.
Erfreuliches Fahrvergnügen
02/2020
Das STEVENS E-Bormio überzeugt durch leichtes Handling und durchdachte Vollausstattung – klarer Kauftipp.
Geometrie
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
| Framemaat (cm) | 52 | 55 | 58 | 61 | Meetmethode | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Zitbuislengte | A1 | 634 | 654 | 678 | 701 | Nominaal |
| Zitbuislengte | A2 | 520 | 550 | 580 | 610 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
| Zitbuislengte | A3 | 482 | 512 | 541 | 572 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
| Bovenbuislengte | B | 551 | 566 | 580 | 592 | |
| Bovenbuis horizontaal | C | 575 | 590 | 604 | 616 | Tot snijpunt zadelpen |
| Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 70 | 70 | 71 | 71,5 | |
| Zitbuishoek (°) | E | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | |
| Wielbasis | F | 1093 | 1109 | 1112 | 1119 | |
| Lengte van de liggende achtervork | G | 472 | 472 | 472 | 472 | |
| Lengte van de balhoofdbuis | H | 135 | 155 | 175 | 195 | |
| Trapasverlaging | I | 65 | 65 | 65 | 65 | Afstand tot naafhoogte* |
| Trapashoogte | K | 295 | 295 | 295 | 295 | Afstand tot grond* |
| Vorksprong | L | 42 | 42 | 42 | 42 | |
| Sloping | M | 123 | 113 | 109 | 101 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
| Radius fietswiel voorzijde | N1 | 361,5 | 361,5 | 361,5 | 361,5 | tyred |
| Radius fietswiel achterzijde | N2 | 361,5 | 361,5 | 361,5 | 361,5 | tyred |
| Standoverhoogte | O | 817 | 841 | 867 | 893 | Bovenkant bovenbuis tot grond** |
| Top tube height | O1 | 457 | 481 | 507 | 533 | standover height minus bottom bracket height |
| Inbouwhoogte van de voorvork | P | 455 | 455 | 455 | 455 | Incl. de onderste balhoofdcup* |
| Afstand voorwiel tot trapas | Q | 629 | 645 | 648 | 654 | |
| Reach | R | 384 | 393 | 400 | 405 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
| Stack | S | 605 | 624 | 630 | 651 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
| Stack/reach (1:x) | 1,58 | 1,59 | 1,58 | 1,61 | Verhouding stack tot reach | |
| Sattelstützlänge | 320 | 320 | 320 | 320 | ||
| Diameter van de zadelpen | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
| Stuurpenlengte | 90 | 90 | 110 | 110 | Hart op hart | |
| Stuurpenhoek (°) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Gemonteerde spacers | 15 + 2*10 | |||||
| Stuurbreedte | 680 | 680 | 680 | 680 | ||
| Cranklengte | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
| 52 | 55 | 58 | 61 | |||
* Incl. berijder en met iets ingeveerde verende voorvork (standaard fietshouding)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)