Randonneur Generation 1
| Frame | Aluminium 6061 TB |
|---|---|
| Gewicht | 13.9 kg |
| Maten | L 46, 50, 54, 58 cm |
| Color | Stealth Black |
Prijzen
- Adviesprijs
- 1 429,00 €
Kan een fiets veelzijdiger zijn?
De Randonneur is stabiel genoeg voor lange fietstochten met bagage - de superlichte vork biedt zelfs plaats aan een lowrider bagagedrager. Hij is snel genoeg om elke dag in de stad door te komen. Op mooie dagen lijkt hij onrustig zijn hoeven te schrapen na het werk, altijd klaar voor een paar extra kilometers. En als de omstandigheden slechter worden, laten de hydraulische schijfremmen en de 47 millimeter brede Continental Contact Urban banden zich niet uit het veld slaan.
- Lichte toerfiets met slimme componentenintegratie
- Nauwkeurige Shimano Deore XT/Deore-gebaseerde versnellingen met 3x10 versnellingen
- Superlichte, nauwkeurig sturende STEVENS S-Lite aluminium vork
- Krachtige Shimano schijfremmen
- Innovatieve dropout met postmount rembevestiging en bagagedrager integratie
Uitrusting
Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.
Chassis
-
Frame
- Aluminium 6061 TB
-
- O.L.D.: 135 mm
- Brake: postmount disc 6"
- BB: BSA 73 mm
- Front derailleur mount: clamp
- Cable routing: internal (shifting)/external (brake)
- Fender + rack mounts
-
Voorvork
- STEVENS S-Lite Aluminium
-
- Steerer 1 1/8"
- O.L.D.: 100 mm
- Brake: Postmount disc 7"
- Fender and lowrider mounts
-
Balhoofd
- STEVENS AH 1 1/8"
-
- Upper bearing cup: ZS44/28.6
- Lower bearing cup: ZS44/30
-
Voorrem
- Shimano BR-MT410
-
- Hydraulic disc brake
-
Achterrem
- Shimano BR-MT410
-
- Hydraulic disc brake
-
Voorremschijf
- Shimano SM-RT54
-
- Rotor size: 180 mm
- Center-Lock
-
Achterremschijf
- Shimano SM-RT54
-
- Rotor size: 160 mm
- Center-Lock
Aandrijflijn
-
Crankstel
- Shimano Deore Trekking
-
- FC-T6010
- 48-36-26 T
- BB type: BSA 73 mm / Hollowtech II
- Chainguard
-
Voorderailleur
- Shimano Deore Trekking
-
- FD-T6000-H3L
- 3-speed
-
Achterderailleur
- Shimano Deore XT Trekking Shadow
-
- RD-T8000-SGS
- 10-speed
- Total capacity: 47 T
-
Ketting
- KMC X10 EPT
-
Cassette
- Sunrace CSMS0
-
- 10-speed
- Combination: 11-34 T
-
Pedalen
- ATB Alu Pro Reflex
Wielen
-
Naaf achter
- Formula CL-26
-
- Axle: QR9x135 mm
-
Naaf voor
- Shutter Precision PL-8
-
- Hub dynamo
- Axle: QR9x100 mm
-
Velgen
- Oxygen RM-26 Disc
-
- ETRTO: 26 x 622
-
Banden
- Continental Contact Urban
-
- Tire size: 47-622
- Foldable
- Safety Pro
- PureGrip Compound
- Reflective stripes
Cockpit
-
Stuur
- Oxygen Scorpo
-
- Width: 630 mm
- Backsweep: 15°
- Rise: 20 mm
- Clamp: 31.8 mm
-
Stuurpen
- Oxygen Scorpo
-
- Handlebar clamp: 31.8 mm
- Angle: 17°
-
Zadel
- Selle Royal Explora Female
-
Zadelpen
- Oxygen Scorpo
-
- Length: 320 mm
- Diameter: 27.2 mm
- Insertion depth: min. 100 mm
-
Versnellingshendel links
- Shimano Deore
-
- SL-M6000
- 3-speed
-
Versnellingshendel rechts
- Shimano Deore
-
- SL-M6000
- 10-speed
-
Remhendel
- Shimano BL-MT402-3A
-
Koplamp
- B+M IQ Myc Friendly T Senso+
-
- Illuminance: 50 lux
- Close range light
- Daylight function
-
Achterlicht
- B+M Shine Evo
-
- Integrated taillight
-
Bagagedrager
- Racktime Shine Evo RTA rear rack
-
- Rear rack mount: RTA
- System: SNAP IT
-
Spatborden
- SKS mudguards
-
Kickstand
- Pletscher Comp kickstand
-
- Kickstand mount: KSA 40
-
Bel
- STEVENS D85 bell
Gegevens
-
Gewicht
- 13.9 kg
-
Toegest. totaalgewicht
- 130 kg
-
Kleur(en)
- Stealth Black
-
Maten
- L 46, 50, 54, 58 cm
Geometrie
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
| Framemaat (cm) | 46 | 50 | 54 | 58 | Meetmethode | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Zitbuislengte | A1 | 598 | 637 | 666 | 685 | Nominaal |
| Zitbuislengte | A2 | 460 | 500 | 540 | 580 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
| Zitbuislengte | A3 | 242 | 243 | 272 | 272 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
| Bovenbuislengte | B | 571 | 594 | 603 | 615 | |
| Bovenbuis horizontaal | C | 565 | 576 | 590 | 600 | Tot snijpunt zadelpen |
| Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 70 | 70 | 70 | 71,5 | |
| Zitbuishoek (°) | E | 73 | 73 | 73 | 72,5 | |
| Wielbasis | F | 1065 | 1079 | 1092 | 1081 | |
| Lengte van de liggende achtervork | G | 450 | 450 | 450 | 450 | |
| Lengte van de balhoofdbuis | H | 140 | 180 | 210 | 220 | |
| Trapasverlaging | I | 70 | 70 | 70 | 70 | Afstand tot naafhoogte |
| Trapashoogte | K | 290 | 290 | 290 | 290 | Afstand tot grond |
| Vorksprong | L | 45 | 45 | 45 | 45 | |
| Sloping | M | 377 | 377 | 377 | 393 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
| Radius waaier voorzijde | N1 | 363,5 | 363,5 | 363,5 | 363,5 | tyred |
| Radius waaier achterzijde | N2 | 363,5 | 363,5 | 363,5 | 363,5 | tyred |
| Standoverhoogte | O | 619 | 632 | 661 | 666 | Bovenkant bovenbuis tot grond* |
| Top tube height | O1 | 283 | 292 | 324 | 331 | * |
| Inbouwhoogte van de voorvork | P | 410 | 410 | 410 | 410 | Incl. de onderste balhoofdcup |
| Afstand voorwiel tot trapas | Q | 624 | 638 | 651 | 640 | |
| Reach | R | 390 | 390 | 393 | 393 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
| Stack | S | 571 | 609 | 637 | 653 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
| Stack/reach (1:x) | 1,46 | 1,56 | 1,62 | 1,66 | Verhouding stack tot reach | |
| Diameter van de zadelpen | 27,2 | 27,2 | 27,2 | 27,2 | ||
| Stuurpenlengte | 80 | 100 | 110 | 120 | Hart op hart | |
| Stuurpenhoek (°) | 17 | 17 | 17 | 17 | ||
| Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Gemonteerde spacers | 23,2 + 2*5 + 2*10 | |||||
| Stuurbreedte | 630 | 630 | 630 | 630 | ||
| Cranklengte | 175 | 175 | 175 | 175 | ||
| 46 | 50 | 54 | 58 | |||
* measured 100 mm ahead of bottom bracket