E-Trekking and E-Allround frame
Frame | Aluminium 6061 |
---|---|
Gewicht | 28.6 kg |
Maten | HT 52, 55, 58, 61 cm |
Color | Electric Silver |
Das E-Courier Plus ist auch den größten Herausforderungen gewachsen. Sein innovativer Rahmen beherbergt den kraftvollen Bosch Performance Line CX-Antrieb – für souveränen Vortrieb auch bei maximaler Beladung. Gleichzeitig ermöglicht der Bosch PowerPack mit gigantischen 800 Wh Kapazität bisher ungeahnte Reichweiten. Sorgenfreies Vorankommen garantiert der Premium-Riemenantrieb mit stufenloser Enviolo-Nabenschaltung und wartungsarmem Gates Carbon-Riemen. Und als wäre das noch nicht genug, besitzt das "Plus"-E-Bike eine Freigabe für ein zulässiges Gesamtgewicht von 180 Kilogramm sowie Anhängerbetrieb. Mehr Plus geht eigentlich nicht ...
Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
Framemaat (cm) | 52 | 55 | 58 | 61 | Meetmethode | |
---|---|---|---|---|---|---|
Zitbuislengte | A1 | 711,6 | 731,2 | 750,9 | 770,5 | Nominaal |
Zitbuislengte | A2 | 495 | 525 | 555 | 585 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
Zitbuislengte | A3 | 445,1 | 475 | 505 | 535 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
Bovenbuislengte | B | 594,7 | 613 | 631,7 | 651 | |
Bovenbuis horizontaal | C | 620 | 640 | 660 | 680 | Tot snijpunt zadelpen |
Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 70 | 70 | 70 | 70 | |
Zitbuishoek (°) | E | 73 | 73 | 73 | 73 | |
Wielbasis | F | 1167,5 | 1188,6 | 1209,7 | 1230,7 | |
Lengte van de liggende achtervork | G | 489 | 489 | 489 | 489 | |
Lengte van de balhoofdbuis | H | 185 | 205 | 225 | 245 | |
Vorksprong | L | 44 | 44 | 44 | 44 | |
Sloping | M | 223,4 | 215,5 | 207,5 | 198,6 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
Radius fietswiel voorzijde | N1 | 364 | 364 | 364 | 364 | tyred |
Radius fietswiel achterzijde | N2 | 364 | 364 | 364 | 364 | tyred |
Top tube height | O1 | 538,7 | 562,9 | 587,1 | 611 | standover height minus bottom bracket height |
Afstand voorwiel tot trapas | Q | 685,9 | 706,9 | 727,9 | 748,9 | |
Reach | R | 412 | 426,2 | 440,5 | 454,7 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack | S | 680,5 | 699,3 | 718,1 | 736,9 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
Stack/reach (1:x) | 1,65 | 1,64 | 1,63 | 1,62 | Verhouding stack tot reach | |
Diameter van de zadelpen | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
Stuurpenlengte | 90 | 90 | 110 | 110 | Hart op hart | |
Stuurpenhoek (°) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
Gemonteerde spacers | 6,6 + 2*10 | |||||
Stuurbreedte | 700 | 700 | 700 | 700 | ||
Cranklengte | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
52 | 55 | 58 | 61 |