FEQ
E-Antelao
| Frame | Aluminium 6061 DB |
|---|---|
| Gewicht | 26.7 kg |
| Maten | 29" - 16", 18", 20", 22" |
| Color | Jade Green |
Prijzen
- Adviesprijs
- 4 579,00 €
One excuse less
The STEVENS E-Antelao is an everyday hardtail with full touring specification, a powerful Bosch G4 Performance Line CX drive and enduring 625 Wh battery. This is complemented by a durable Shimano CUES U6000 Linkglide 11-speed drivetrain specially adapted to the needs of high-performance E-bikes. This makes it ideal for both short and long journeys to work and extensive weekend trips to known and unknown destinations. And thanks to the sensitive RockShox suspension fork with 120 millimetres of travel, even rough trails will only make you smile.
- E-crossover met volledig geïntegreerde 625 Wh accu en Bosch G4 Performance Line CX aandrijving
- With all the must-haves for everyday use: light system including high beam, mudguards, kickstand
- Sensitive RockShox 35 Silver TK verende voorvork met 120 mm veerweg
- Nauwkeurige Shimano CUES U6000 Linkglide 11-speed versnellingen
- Betrouwbare Tektro-schijfremmen met 4/2 zuigers (180/180 mm)
Galerij
Uitrusting
Foto's kunnen afwijken. Uitrusting onderhevig aan verandering.
Chassis
-
Frame
- Aluminium 6061 DB
-
- O.L.D.: 135 mm
- Brake: IS disc
- BB: Bosch
- Cable routing: internal
-
Voorvork
- Rock Shox 35 Silver TK
-
- Travel: 120 mm
- Coil spring
- Tapered Steerer 1 1/8" - 1.8''
- O.L.D.: 110 mm
- Brake: postmount disc 7"
-
Balhoofd
- STEVENS MTB Taper 1 1/8"-1 1/2"
-
- Upper bearing cup: ZS44/28.6
- Lower bearing cup: ZS55/40
-
Voorrem
- Tektro HD-M535
-
- Hydraulic disc brake
- 4 pistons
-
Achterrem
- Tektro HD-M530
-
- Hydraulic disc brake
- 2 pistons
-
Remschijf
- Tektro TR180-45A
-
- Rotor size: 180 mm
- Center-Lock
Aandrijflijn
-
Crankstel
- Oxygen E-Scorpo
-
- BB type: Bosch / ISIS
- Chainguard
-
Motor sprocket
- STEVENS E-MTB
-
- 34 T
-
Achterderailleur
- Shimano CUES U6000 Shadow+
-
- RD-U6000-GS
- 10/11-speed
- Total capacity: 39 T
-
Ketting
- Shimano CN-LG500
-
- LINKGLIDE
-
Cassette
- Shimano CS-LG400-11
-
- 11-speed
- Combination: 11-13-15-17-20-23-26-30-36-43-50 T
-
Pedalen
- MTB Flatpedal Reflex
E-System
-
Motor
- Bosch G4 Performance Line CX
-
- The smart system
- Continuous rated power: 250 W
- Max. torque: 85 Nm
- Breakaway at 25 km/h (15.5 mph)
- No of notches: 4 drive modes with support levels 60-340 % plus walk assistance
- Mileage: See BOSCH Range Assistant
-
Accu
- Bosch PowerTube 625
-
- The smart system
- Capacity: 625 Wh/16.7 Ah
- Voltage: 36 V
- Technology: Li-Ion
-
Lader
- Bosch 4A charger
Wielen
-
Naaf achter
- Strummer CLTP-1
-
- Axle: QR12x148 mm
-
Naaf voor
- Strummer CLTP
-
- Axle: QR15x110 mm
-
Velgen
- Oxygen RM-26 Disc
-
- ETRTO: 26 x 622
-
Banden
- Continental eRuban Plus
-
- Tire size: 58-622
- Pure-Grip Compound
- Reflective stripes
Cockpit
-
Stuur
- Oxygen Scorpo
-
- Width: 740 mm
- Backsweep: 9°
- Rise: 25 mm
- Clamp: 31.8 mm
-
Stuurpen
- Oxygen E-Scorpo
-
- Handlebar clamp: 31.8 mm
- Angle: 5°
-
Zadel
- Oxygen Havoc
-
Zadelpen
- Oxygen E-Scorpo
-
- Diameter: 30.9 mm
- Insertion depth: min. 100 mm
-
Versnellingshendel rechts
- Shimano CUES U6000
-
- SL-U6000-11R
- 11-speed
-
Remhendel
- Tektro HD-M535
-
- 2 finger
-
Display
- Bosch Kiox 300
-
- The smart system
-
Koplamp
- B+M IQ-XS
-
- Illuminance: 100 lux, 7 watt
- High beam: 150 lux, 11 watt
- Close range light
-
Achterlicht
- Litemove K-Tail
-
Bagagedrager
- Racktime Boost rear rack
-
- System: SNAP IT
-
Spatborden
- Curana Apollo mudguards
-
Kickstand
- Pletscher Comp kickstand
-
- Kickstand mount: KSA 40
-
Bel
- STEVENS D85 bell
Gegevens
-
Gewicht
- 26.7 kg
-
Toegest. totaalgewicht
- 140 kg
-
Kleur(en)
- Jade Green
-
Maten
- 29" - 16", 18", 20", 22"
Technologie
Geometrie
Het online maatadvies is geen vervanging voor het advies van een speciaalzaak. Het dient als een eerste oriëntatie en kan afwijken van persoonlijke voorkeuren. Een proefrit biedt de beste vergelijking.
| Framemaat (") | 16 | 18 | 20 | 22 | Meetmethode | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Zitbuislengte | A1 | 671 | 673 | 685 | 700 | Nominaal |
| Zitbuislengte | A2 | 406 | 457 | 508 | 559 | Hart trapas tot bovenkant zitbuis |
| Zitbuislengte | A3 | 350 | 369 | 409 | 432 | Hart trapas tot bovenkant bovenbuis |
| Bovenbuislengte | B | 581 | 591 | 609 | 626 | |
| Bovenbuis horizontaal | C | 580 | 600 | 625 | 645 | Tot snijpunt zadelpen |
| Hoek van de balhoofdbuis (°) | D | 68,5 | 68,5 | 69 | 69 | |
| Zitbuishoek (°) | E | 74,5 | 74 | 74 | 74 | |
| Wielbasis | F | 1157 | 1171 | 1191 | 1213 | |
| Lengte van de liggende achtervork | G | 485 | 485 | 485 | 485 | |
| Lengte van de balhoofdbuis | H | 125 | 125 | 135 | 150 | |
| Trapasverlaging | I | 70 | 70 | 70 | 70 | Afstand tot naafhoogte* |
| Trapashoogte | K | 305 | 305 | 305 | 305 | Afstand tot grond* |
| Vorksprong | L | 46 | 46 | 46 | 46 | |
| Sloping | M | 278 | 261 | 234 | 227 | Hoogteverschil bovenbuis voor/achter |
| Radius fietswiel voorzijde | N1 | 374,3 | 374,3 | 374,3 | 374,3 | tyred |
| Radius fietswiel achterzijde | N2 | 374,3 | 374,3 | 374,3 | 374,3 | tyred |
| Standoverhoogte | O | 762 | 772 | 800 | 817 | Bovenkant bovenbuis tot grond** |
| Top tube height | O1 | 457 | 467 | 495 | 512 | standover height minus bottom bracket height |
| Inbouwhoogte van de voorvork | P | 510 | 510 | 510 | 510 | Incl. de onderste balhoofdcup* |
| Afstand voorwiel tot trapas | Q | 681 | 695 | 715 | 736 | |
| Reach | R | 401 | 415 | 436 | 452 | Horizontaal van trapas tot balhoofdbuis |
| Stack | S | 647 | 647 | 659 | 673 | Verticaal van trapas tot balhoofdbuis |
| Stack/reach (1:x) | 1,61 | 1,56 | 1,51 | 1,49 | Verhouding stack tot reach | |
| Sattelstützlänge | 400 | 400 | 400 | 400 | ||
| Diameter van de zadelpen | 30,9 | 30,9 | 30,9 | 30,9 | ||
| Stuurpenlengte | 60 | 70 | 80 | 80 | Hart op hart | |
| Stuurpenhoek (°) | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
| Stuurklem | 31,8 | 31,8 | 31,8 | 31,8 | ||
| Gemonteerde spacers | 5 + 3*5 + 10 | |||||
| Stuurbreedte | 740 | 740 | 740 | 740 | ||
| Cranklengte | 170 | 175 | 175 | 175 | ||
| 16 | 18 | 20 | 22 | |||
* Incl. berijder en met iets ingeveerde verende voorvork (standaard fietshouding)
** measured 100 mm ahead of bottom bracket, fork and rearshock not compressed (static)